Най-евтините коли за подръжка
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:09:11 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Най-евтините коли за подръжка  (Прочетена 35306 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
stoan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +47/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 185
Теми: 95



Активност
0%


Ел. поща
« -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 18:27:50 »
ОтговорОтговор

Експерти от американският автомобилен справочник Kelley Blue Book изнесоха една интересна статистика, показваща кои са най-евтините коли за поддръжка. По-конкретно става дума за това как даден автомобил се обезценява на вторичния пазар, а така също и разходите по него, свързани с данъци, застраховки, техническо обслужване и ремонт.
 
Според американската статистика най-евтините коли за поддръжка са с марка KIA, като този успех на корейците се дължи най-вече на моделите Soul, Optima и Sportage. Марката Audi заема втората позиция в своеобразното генерално подреждане, благодарение на автомобилите  A3, A4 и Q5.
 
Иначе специалистите от Kelley Blue Book са направили подреждане по класове и модели. В тази класация впечатление прави моделът Audi A5, който показва най-малко обезценяване. Що се отнася до електрическите и хибридни автомобили, по този показател най-добре се представя Chevroleyt Volt/Opel Ampera.
 
Субкомпактен автомобил - Nissan Versa
Компактен кросоувър - Nissan Juke
Компактен автомобил - Kia Soul
Кросоувър - KIA Sportage
Среднfразмерeн автомобил - Hyundai Sonata
Луксозен кросоувър - Lexus RX 350
Пълноразмерен автомобил - Chevrolet Impala
Средноразмерен всъдеход - Jeep Wrangler
Достъпен автомобил от премиум-бранд - Volvo C30
Пълноразмерен всъдеход - Ford Expedition
Луксозен автомобил - Audi A5
Луксозен всъдеход - Audi Q7
Хибриден кросоувър - Ford Escape
Спорткар - Mazda MX-5 (Miata)
Миниван - Mazda5
Хибрид - Chevrolet Volt/Opel Ampera.
 
Европейската организация DEKRA също прави свое проучване по темата, като тя не прави разделение по класове, а определя само един автомобил, който според нейните експерти е най-евтин за поддръжка. Фаворитът на DEKRA за най-евтино излизаща употребявана кола е Opel Astra.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 18:27:50 »

 Активен
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #1 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 21:32:43 »
ОтговорОтговор

Е за тва само Мерцедес.Ем е комфортен и удобен,ем при него обезценяване няма,като удъртее става ретро и цената му се вдига много зависи колко е запазен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 21:32:43 »

 Активен
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #2 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 22:04:45 »
ОтговорОтговор

Е за тва само Мерцедес.Ем е комфортен и удобен,ем при него обезценяване няма,като удъртее става ретро и цената му се вдига много зависи колко е запазен.

А също така понякога евтиното излиза скъпо. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
stoan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +47/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 185
Теми: 95



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #3 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 22:07:08 »
ОтговорОтговор

Преди доста години един стар колега ми каза-на този свят има едни коли и едни пари.Колите са мерцедес а парите са долари.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 22:17:52 »
ОтговорОтговор

Преди доста години един стар колега ми каза-на този свят има едни коли и едни пари.Колите са мерцедес а парите са долари.
   Аз доларите баш ги не обичам щото мразя държавата от която произлизат.сащ

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Дамян Йончев
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +28/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 247
Теми: 12



Активност
0%


Дамян Йончев
WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 22:24:20 »
ОтговорОтговор

Преди доста години един стар колега ми каза-на този свят има едни коли и едни пари.Колите са мерцедес а парите са долари.

Голям + слагам колега силни думи каза Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #6 -: Понеделник, 13 Февруари, 2012, 22:54:15 »
ОтговорОтговор

Европейската организация DEKRA също прави свое проучване по темата, като тя не прави разделение по класове, а определя само един автомобил, който според нейните експерти е най-евтин за поддръжка. Фаворитът на DEKRA за най-евтино излизаща употребявана кола е Opel Astra.

     Категорично не мога да се съглася, за Астра. Имал съм, почти всичко съм сменил по нея. Единствено Трабант, беше по-скъпа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Nasko
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Cyprus Cyprus

Публикации: 1
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 15:06:29 »
ОтговорОтговор

Koлеги моето мнение от личен опит е, че най-евтината кола за поддръжка е Тойота и знаете ли защо? Защото не се разваля! Има една поговорка в Южна Африка за лека жена - тя е като Тойота винаги пали Ухилен. Карал съм и Астра втора употреба и имах доста проблеми с нея!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 22 Март, 2012, 16:43:41 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #8 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 15:38:11 »
ОтговорОтговор

Koлеги моето мнение от личен опит е,че най-евтината кола за подръжка е Тойота и знаете ли защо.?Защото не се разваля!Има 1 поговорка в Южна Африка за лека жена-тя е като тойота винаги пали Ухилен Карал сам и Астра втора употреба и имах доста проблеми с нея!

Тойота е най-харесваната марка в света. Най-голям процент от собствениците на Тойота отговарят на въпроса, че ще си купят отново Тойота.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #9 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 15:55:29 »
ОтговорОтговор

Е за тва само Мерцедес.Ем е комфортен и удобен,ем при него обезценяване няма,като удъртее става ретро и цената му се вдига много зависи колко е запазен.
Невярвах че Мерцедес се продава най-лесно и бързо. Миналата година докато пусна обявата за Мерцедес, макар и на по 14-17 г и до 2 седмици , новия собственик се радва на колата си. 2 Мерцедес С 180 и 200 и един 207. Иначе най-евтината кола за българина е Опел Астра. Карам такава от 9 г и за 80 000 км съм сменил само 4 амортесьора / Монро Рефлекс  и 1 биалета/ Колата я взех от Мюнхен от магазин за компютри и тогава беше на 280 000км. Сега вече на 20 г служи добре и за риболов и за дълги пътувания. Комфорта е като на Москвич, но цените на частите са като за българи със заплати от по 300лв. От Астра до Астра има разлика, но моделите след 1998г/ полицейските / са със скъпи части, колкото и на малък Бенц. А мечтата ми е за Тундра на Тойота. Приятел има  22г бус Тойота Хайлюкс на 560000км и я кара без проблеми, макар че вътре е тясна , все едно правена само за япончета.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #10 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 16:03:03 »
ОтговорОтговор

Преди два месеца си купих KIA Picanto. Малка отвън, широка вътре. Много икономична и с невероятно евтини части. До момента имам забележки само към качеството на возене, но на хубав път си вози добре. Явно предишната ми кола беше с по-хубаво окачване и сега ми е трудно да свикна.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* KIA Picanto.jpg (36.38 KB, 448x336 - видяно 21741 пъти.)
Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #11 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 20:16:46 »
ОтговорОтговор

Админ, колата ти е страхотна , но на дълги пътувания ще те уморява. Базата й е малка и вероятно е с 13' джанти и тесни гуми и така усещаш и най-малките дупки. Проблема на новите автомобили е , че се правят вече да служат по до 100 000км и да се смени с нова, пласмаците са в изобилия в салона им и са сглобени от по евтини части. Това важи и за VW и за Ауди и за Киа , ... В Германия  местни ми споделиха , че повечето леки коли ги карат докато се изтъркат оригиналните гуми на колата и се сменя с нова. Дават вече старата и доплащат за чисто новата Усмивчица
А Киа мисля че беше патент на Митсубиши, а и новите им модели са великолепни, красиви и евтини, както казваш и с евтини части, като за българи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #12 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 20:55:52 »
ОтговорОтговор

От друга страна джантите с размер 13" осигуряват ниска себестойност и на съответния комплект гуми.
Вероятно ще има изненадани, но фаворит, по мое за цени на резервните части са марките Peugeot, Citroen, Renault и Dacia. При Peugeot и Citroen, цените на резервните части се определят централизирано (за цяла Европа) и за всички официални дилъри са еднакви. При Renault и Dacia, положението е сходно, като изключение е само "Ауто 1" ЕООД. Например амортисьор за задната ос на Dacia Logan с номер "8200216799" струва 48.49 лева, както в "Ауто Франс 3000" ЕООД, така и в "Промобил ауто" АД.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #13 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 21:07:05 »
ОтговорОтговор

Rammbon ,няма да уморява. И аз бях голям скептик преди няколко години.

Имах избор между нови  i10 на Хюндай и пикантото (само че киа-та май беше предния модел, с една зъбата решетка отпред)
Не знам по каква логика избрах Хюндая, двете като клас са еднакви, на мен това ми се стори по широко на пръв поглед.

От там 3 месеца - по около 10 000 км на месец по немските магистрали. Абсолютно никаква грижа и никакво неудобство, ни от возене ни от схващане.

Не можах да го пробвам на икономичност,защото повечето време скороста беше колкото може да върви. По тая явно причина лапаше над 8,5 ама това не беше мой проблем.Не отговарях аз за плащането на горивото, ни за маслoто, ни за накладки  Ухилен Ухилен
 Иначе при нормално каране може и да е икономичен - идея си нямам. Просто в случая часа на пристигането беше най важната задача, и при условие че не знаеш ще те хване, или не щау-то дето го показва на  нанайсе километра напред навигацията изхода е само газ до ламарината докато  е възможно.  Пък и спестеното време си е лично време  Ухилен

Въпреки че е малка колица, нямам оплаквания, киата е същия клас така че едва ли ще е по различно.


А това за гумите е вярно, само не го възприемай толкова буквално.
Има едни оперативни лизинги - взимаш нова кола и плащаш на месец малко над 100 евро. След три години да речем слизаш и взимаш нова. Само че има една уловка, условието е да правиш макс 10 000 км на година, ако прехвърлиш те таксуват грозно. Има и варианти да е 12 или 15 хиляди  ограничението, но месечната такса съответно е по висока. Така че определено наистина не сменят гуми докато ползват колата Намигване
Перфектен вариант е ако работиш на около 20 км от вас и не планираш дълги трипове с кола.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #14 -: Четвъртък, 22 Март, 2012, 23:03:22 »
ОтговорОтговор

Откъде да започна? Хайде от гумите. Купих колата с 14-цолови джанти. Обаче гумите са леко специфичен размер и такава нова гума под 100 лв. няма. Реших проблема с 13-цолови джанти и нови гуми по 55 лв. едната.
Колата е с метанов инжекцион и ме е малко срам да ви кажа колко харчи. Между 5 и 10 лева на 100 км.
До момента съм купувал само консумативи за първоначално обслужване. Комплект корейски предни и задни накладки са 50 лева. Маслен и въздушен филтър пък струват 20 лева. Струва ми се здрава и надеждна кола, пък ще видим времето какво ще покаже. Но принципно при шофиране усещането е, че караш голяма кола.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!