Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:14:39
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Дискусии и проблеми
>
Законодателство
>
Въпрос за тахошайба
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Въпрос за тахошайба (Прочетена 18869 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
route
Начинаещ
Рейтинг: +9/-0
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 40
Теми: 2
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #30
-:
Събота, 30 Март, 2013, 16:15:19 »
Отговор
Добър ден,та и аз да питам че имам спор тук с един колега от блока.Той твърди че шайбата не трябва да се сменя преди да са изтекли 24 часа.Дори когато правиш 24 часа почивка минава на 2 шайби??Аз всеки нов работен ден слагам нова шайба независимо че не са изтекли часовете,вадил съм я и 7-8 часа преди краят й, а при почивка щом спра приключвам шайбата и слагам нова за 24 часова почивка за да ми е на една шайба почивката,та сега кажете кой е прав кой крив.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #30 -:
Събота, 30 Март, 2013, 16:15:19 »
Активен
human1970
Младши потребител
Рейтинг: +20/-1
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 69
Теми: 3
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #31
-:
Събота, 30 Март, 2013, 17:46:37 »
Отговор
Здравейте! Прочетох коментарите в темата, но нищо не разбрах и ми се объркаха понятията.
Само да поясня, че досега работих във фирма, в която се налагаше 2-3 пъти в месеца да карам едно камионче Рено 140S -82год. с тахограф с шайба. От 01.04. съм в неплатен отпуск от тази фирма и чакам да ме назначат в транспортна фирма и да карам прави курсове, в началото с друг водач за около 1 месец.
Досега камиончето го карах по следния начин:
1. Пускам си заповед - подпис и печат.
2. Издавам си удостоверение, че от деня след предишното ми каране на камиончето до деня преди този, в който пак ще се наложи да го карам - съм извършвал друга /основната ми/ работа. Пак подпис и печат.
3. Отивам с тези 2 документа на следващия ден при камиончето и си ги слагам в една папка със съответните джоб-пликове - единия за заповедите, другия за удостоверенията.
4. Вадя и приключвам старата тахошайба от тахографа. Примерно последно съм карал от 10ч. до 14ч. на 15 януари. Шайбата си е седяла в тахографа. Като я извадя записвам крайните километри и общия пробег най-отдолу.
5. Попълвам нова тахошайба /часа примерно е 9,30ч./, но пък аз съм си направил сметката и заповедта и удостоверението предния ден съм ги пуснал до 9 или 9,30ч. Досега винаги си пишех имената така - Иван Иванов. Наскоро четох обаче една тема и там пишеше, че се пишели 3-те имена като по лична карта, че и даже в коя държава е започната шайбата. Та последните 2 шайби от 28 и 29.03.2013г. имената си ги записах така - Ivanov/ Ivan Angelov. Никъде не видях на самата шайба къде трябва да напиша, че съм я започнал в BG и не съм нанасял държава.
До седмица ще ми се обадят от новата фирма да тръгвам на курс. Пак от една тема във форума разбрах, че трябва да си нося в рамките на 28-дневния период всички шайби и удостоверения - за да ги представя при евентуална проверка /в Унгария глобявали/. Та мисълта ми е, че никога не съм чертал и приключвал шайба на 24часа и не ми е ясно как става това.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #31 -:
Събота, 30 Март, 2013, 17:46:37 »
Активен
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #32
-:
Понеделник, 01 Април, 2013, 18:22:20 »
Отговор
Малиии ,и сигурно никога не са те спирали !
На 2-ра страница loshdancho е обяснил как се чертае шайба ! Какво не разбра ?
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
Дамян Йончев
Пълноправен потребител
Рейтинг: +28/-3
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 247
Теми: 12
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #33
-:
Вторник, 23 Април, 2013, 22:46:50 »
Отговор
Колеги и аз имам един въпрос пък да не отварям нова тема.
Та въпроса ми е: Примерно съм карал 3 часа и на границата има опашка прехвърлям на "чукчета" и бутам в колоната още 2 часа това нарушение ли е ? Понеже от колеги чух че смешено "каране" и "на работа" до 6 часа можеш
Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #34
-:
Сряда, 24 Април, 2013, 00:07:36 »
Отговор
Цитат на: Дамян Йончев в Вторник, 23 Април, 2013, 22:46:50
Колеги и аз имам един въпрос пък да не отварям нова тема.
Та въпроса ми е: Примерно съм карал 3 часа и на границата има опашка прехвърлям на "чукчета" и бутам в колоната още 2 часа това нарушение ли е ? Понеже от колеги чух че смешено "каране" и "на работа" до 6 часа можеш
"Управление" и "друга работа", до 6 часа. Ама и нещо имаше до 6 часа 30 минути, до 9 часа 45 минути почивка. Не съм съвсем сигурен и не ми се търси сега. Най-сигурно, преди общо 6 часа, да спреш за 45 минути.
На цифровите тахографи и автоматичните аналогови, при спиране са на "чукове". На практика, на граница и на ферибот като на река Дунав, може да бъде "заангажирано" или "готовност". Да не е спорен термина: Символа "квадрат с диагонал".
Някой казват, че се държало да бъде на чукове, по границата. Само че, в определението за "друга работа", не включва преминаване на граница! Както и на река Дунав, да се слагало на "ферибот/влак". Смисъла на това е, да ти се признае прекъсването на почивката на "големите" фериботи (както и билета)! Ама къде при шайбите е този бутон (ферибот)?
Струва ми се е важно, да не е на "легло". Няма условия да е почивка.
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Дамян Йончев
Пълноправен потребител
Рейтинг: +28/-3
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 247
Теми: 12
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #35
-:
Сряда, 24 Април, 2013, 22:17:54 »
Отговор
Цитат на: МИНКО ИЛЧЕВ в Сряда, 24 Април, 2013, 00:07:36
"Управление" и "друга работа", до 6 часа. Ама и нещо имаше до 6 часа 30 минути, до 9 часа 45 минути почивка. Не съм съвсем сигурен и не ми се търси сега. Най-сигурно, преди общо 6 часа, да спреш за 45 минути.
На цифровите тахографи и автоматичните аналогови, при спиране са на "чукове". На практика, на граница и на ферибот като на река Дунав, може да бъде "заангажирано" или "готовност". Да не е спорен термина: Символа "квадрат с диагонал".
Някой казват, че се държало да бъде на чукове, по границата. Само че, в определението за "друга работа", не включва преминаване на граница! Както и на река Дунав, да се слагало на "ферибот/влак". Смисъла на това е, да ти се признае прекъсването на почивката на "големите" фериботи (както и билета)! Ама къде при шайбите е този бутон (ферибот)?
Струва ми се е важно, да не е на "легло". Няма условия да е почивка.
по правилник го дават така също че до 6 часа може да се смеши каране и друга работа. и ако минаваш граница може да се удължи работния ден до 15 часа.
Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #36
-:
Сряда, 24 Април, 2013, 23:38:01 »
Отговор
Цитат на: Дамян Йончев в Сряда, 24 Април, 2013, 22:17:54
... И ако минаваш граница може да се удължи работния ден до 15 часа.
Този правилник, не съм го чел! Стига с ЕШК! В 21 век, да разчитаме, че някой бил казал?
Давай да го четем!!! И много се отклонихме от "шайбите".
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
denyscho
Начинаещ
Рейтинг: +1/-1
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 16
Теми: 4
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #37
-:
Сряда, 24 Юли, 2013, 11:13:40 »
Отговор
Аз само да попитам, за да видя дали съм разбрал правилно, за последната седмица един ден почивам един карам (нещо няма какво да се вози
) и шайбите ми са все с 24 часови почивки, но при две от тях малко закъснях със смяната може би не повече от 10мин, иначе са спазвани от всякаде и каране и паузи съм си правил. Да си ги пазя ли и да карам така или да търся патрона да пуска бележка
Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #38
-:
Сряда, 24 Юли, 2013, 12:59:21 »
Отговор
Цитат на: denyscho в Сряда, 24 Юли, 2013, 11:13:40
Аз само да попитам, за да видя дали съм разбрал правилно, за последната седмица един ден почивам един карам (нещо няма какво да се вози
) и шайбите ми са все с 24 часови почивки, но при две от тях малко закъснях със смяната може би не повече от 10мин, иначе са спазвани от всякаде и каране и паузи съм си правил. Да си ги пазя ли и да карам така или да търся патрона да пуска бележка
Най-безобидно е почивка върху почивка. Не си споменал какво е застъпено. Имал съм застъпени шайби и нищо не са ми казвали. Но не е сигурно.
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #39
-:
Сряда, 24 Юли, 2013, 20:23:02 »
Отговор
Цитат на: denyscho в Сряда, 24 Юли, 2013, 11:13:40
Аз само да попитам, за да видя дали съм разбрал правилно, за последната седмица един ден почивам един карам (нещо няма какво да се вози
) и шайбите ми са все с 24 часови почивки, но при две от тях малко закъснях със смяната може би не повече от 10мин, иначе са спазвани от всякаде и каране и паузи съм си правил. Да си ги пазя ли и да карам така или да търся патрона да пуска бележка
Ако почивката е в гаража на фирмата по местодомуване на камиона:
Не се сменяват шайби, пуска се бележка- удостоверение за дейности(анекс) за времето прекарано в почивка.
Ако почивката е на място различно от местодомуването на камиона , но шофьора е в него:
се сменяват шайби за почивката.
Ако камиона е на място различно от местодомуването му, но шофьора не е в него за повече от 24 часа:
Се чертае на гърба на шайбата за времето, в което няма достъп до тахограф( пътя до и от камиона се описва като друга работа или на разположение в зависимост как и с какво се изминава пътя.
Ако камиона не е във фирмата , а шофьора е в мястото си на живеене (в къщи):
Се пуска бележка(удостоверение за дейности) анекс за времето на почивка, а пътя от и до камиона се описва на гърба на шайбата като друга работа или на разположение в зависимост от начина на придвижване.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ziladjiata
Младши потребител
Рейтинг: +9/-186
Неактивен
England
Публикации: 73
Теми: 5
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #40
-:
Четвъртък, 25 Юли, 2013, 13:53:12 »
Отговор
Аз когато съм карал камион със шайби,винаги съм сменявал шайбата 10-15 минути преди да презастъпи и винаги като спирам си ми седи на почивка независимо дали товара или разтоварвам.А за седмичните паузи ако съм в камиона си сменявам шайбата на 24 часа,ако не съм преди да си тръгна слагам шайба и преди да тръгна да карам я приключвам слагам нова и тръгвам.Спиран съм за проверка и не съм имал проблем даже и сега като карам камион с карта като товар и разтоварвам пак си ми седи на почивка и на светофар да спра го натискам на почивка изобщо нямам никакви чуклета и проблеми не съм имал при проверка.
Активен
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #41
-:
Четвъртък, 25 Юли, 2013, 15:35:57 »
Отговор
Цитат на: ziladjiata в Четвъртък, 25 Юли, 2013, 13:53:12
Аз когато съм карал камион със шайби,винаги съм сменявал шайбата 10-15 минути преди да презастъпи и винаги като спирам си ми седи на почивка независимо дали товара или разтоварвам.А за седмичните паузи ако съм в камиона си сменявам шайбата на 24 часа,ако не съм преди да си тръгна слагам шайба и преди да тръгна да карам я приключвам слагам нова и тръгвам.Спиран съм за проверка и не съм имал проблем даже и сега като карам камион с карта като товар и разтоварвам пак си ми седи на почивка и на светофар да спра го натискам на почивка изобщо нямам никакви чуклета и проблеми не съм имал при проверка.
И аз съм така
Активен
Rammbon
Потребител герой
Рейтинг: +241/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1409
Теми: 102
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #42
-:
Събота, 27 Юли, 2013, 08:30:04 »
Отговор
Имам един въпрос към който знае.
Вчера на мой колега са направили акт близо до София, за това , че единия писец е пишел по тънко от другия. Взели му талона и шайбата. Акта още не съм го видял, но след 3-4 като се върне, че пиша и членовете който писало. Интересува ме колко би могла да бъде е глобата?
Активен
http://www.portbulgariawest.com/
sush1978
Младши потребител
Рейтинг: +11/-21
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 85
Теми: 5
Активност
0%
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #43
-:
Вторник, 15 Октомври, 2013, 21:53:48 »
Отговор
Когато е със магнит така пише по тънко и си личи.
Активен
Умирай трудно
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Въпрос за тахошайба
«
Отговор #44
-:
Сряда, 16 Октомври, 2013, 00:04:59 »
Отговор
Цитат на: Rammbon в Събота, 27 Юли, 2013, 08:30:04
Имам един въпрос към който знае.
Вчера на мой колега са направили акт близо до София, за това , че единия писец е пишел по тънко от другия. Взели му талона и шайбата. Акта още не съм го видял, но след 3-4 като се върне, че пиша и членовете който писало. Интересува ме колко би могла да бъде е глобата?
Много не го разбрах! Преди години в Италия, въобще за не пишещ писец за разстоянието и някакви документи, пълномощни около 650 евро.
Цитат на: sush1978 в Вторник, 15 Октомври, 2013, 21:53:48
Когато е със магнит така пише по тънко и си личи.
При МАН ТГА, когато е запален двигателя, прави малко по-дебела черта и по-малко плътна. Евентуално, ако е така с часове, би могло да се предположи това (каране с магнит). Но само толкова, нищо не доказва. И не вярвам да има връзка с въпроса!
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Етикети:
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...