Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:38:45
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
>
Ремаркета
>
Маневриране на хенгер с ремарке
Страници:
1
...
4
5
[
6
]
7
8
...
10
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Маневриране на хенгер с ремарке (Прочетена 68178 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #75
-:
Четвъртък, 17 Май, 2012, 18:02:13 »
Отговор
Баце кат стара маневра ,че ти мъцнем .
-първо нещо не си разбрал или аз така писал си ,че кат искаш на ляво въртиш лев ,обаче тва ремарке както го описваш е тандем или ремарке с блокиран преден мост ,тоест при него е наобратно въртиш лев отива надясно
- второ ,между двата гаража разстоянието,трябва да е цяла дължина и още 1/3 от дължината,тоест по-дълго е разстоянието от композицията
- трето и най-важно
тръгваш назад към задният гараж още от самото начало с лек лев или десен(зависи са как са гаражите)лекия лев или десен ги задържаш за около метър -два и изправяш волана,малко преди да излезе влекача от гаража въртиш обратен на първият (ако е бил лев въртиш десен и ако е бил десен въртиш ляв) целиш се в конуса който е срещуположен в момента в който го видиш трябва пак да въртиш същият волан като предходната маневра и срещуположен ,когато ремаркето скрие срещуположния конус въртиш този волан с който си започнал в началото в момента в който изправиш композицията би трябвало да държиш само прав докато се намъкне цялото,но тва е на теория баце в реалният живот маневра на теория не се получава.
Според мен не закъсняваш с волана,а много въртиш ,пробвай с по-малко завиване да го счупиш(дори и с леко завиване композицията се ,,чупи,,и последвалото изправяне на волана не я изправя до момента в който не я изправиш ти,тоест тя завива дори когато държиш прав волан)
П.П. Нищо не ми разбра надявам се,че е само щуротии.
«
Последна редакция: Четвъртък, 17 Май, 2012, 18:16:40 от Бриги Бичкията
»
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #75 -:
Четвъртък, 17 Май, 2012, 18:02:13 »
Активен
Mandor
Потребител герой
Рейтинг: +162/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 730
Теми: 33
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #76
-:
Четвъртък, 17 Май, 2012, 19:44:41 »
Отговор
Аз като се явявах за "Е" бяха 1 дължина на композицията за предния гараж, две дължини за маневра и още две за задния гараж. Иначе Бриги го е обяснил как става, с малко практика ще го научиш.
Мен ме късаха точно там, но това е друга тема
Активен
Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Форум на българските шофьори
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #76 -:
Четвъртък, 17 Май, 2012, 19:44:41 »
Активен
Volvo FH16 700
Пълноправен потребител
Рейтинг: +21/-2
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 108
Теми: 3
Активност
0%
Volvo FH™ Trucks Fan
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #77
-:
Петък, 18 Май, 2012, 08:41:56 »
Отговор
И тук както при прицепите ако искаш да пречупиш камиона наляво трябва първо да тръгнеш назад с десен,и съответно ако искаш да пречупиш надясно първо въртиш ляв,както описаха колегите преди мен.
Активен
pumix
Старши потребител
Рейтинг: +65/-28
Неактивен
Публикации: 360
Теми: 2
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #78
-:
Петък, 18 Май, 2012, 09:45:36 »
Отговор
И инструктора ти нещо не е в час май.Караш ремарке тип люлка,а той ти обяснява за обикновеното ремарке със завиващ преден мост.Аз така разбрах.Бриги ти го е написал как става.
Активен
На руска кола вратата и на жена устата,се затварят с удар!!!
Volvo FH16 700
Пълноправен потребител
Рейтинг: +21/-2
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 108
Теми: 3
Активност
0%
Volvo FH™ Trucks Fan
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #79
-:
Петък, 18 Май, 2012, 09:57:30 »
Отговор
Цитат на: pumix в Петък, 18 Май, 2012, 09:45:36
И инструктора ти нещо не е в час май.Караш ремарке тип люлка,а той ти обяснява за обикновеното ремарке със завиващ преден мост.Аз така разбрах.Бриги ти го е написал как става.
И аз това щях да кажа-че инструктора ти май не е карал такова нещо щом ти обяснява по обратния начин,а тръгнал тебе да обучава
Активен
dimitar83
Начинаещ
Рейтинг: +1/-0
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 3
Теми: 0
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #80
-:
Неделя, 20 Май, 2012, 16:23:03 »
Отговор
Благодаря на всички, които се опитаха да ми помогнат.При първа възможност прочетеното на теория трябва да го приложа на практика.Така като чета и черпя от вашият житейски опит, предполагам ще се съгласите с мен, че и състав от лек автомобил и едноосно ремарке се кормува по същият начин.Понеже мога да намеря такова ремарке и се питам дали не мога да потренирам с него, като за начало, то така или иначе не ми остават много часове, така че нямам кой знае какъв избор.
Активен
Mandor
Потребител герой
Рейтинг: +162/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 730
Теми: 33
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #81
-:
Неделя, 20 Май, 2012, 16:27:56 »
Отговор
Може, кара се по същия начин. Само огледалата са по-малки
Активен
Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #82
-:
Неделя, 20 Май, 2012, 17:27:23 »
Отговор
Лела кола с ремарке се кара по същия начин, но според мене е доста по трудно от колкото камиона. Леката кола е доста по-чувствитена от колкото камиона и много повече трябва да се коригира с волана.
Ако се научиш с кола и ремарке назад, мисля че и с камиона няма да имаш проблем.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #83
-:
Неделя, 20 Май, 2012, 18:47:13 »
Отговор
За мен истината за всяка една маневра е , че трябва да я видиш преди да я започнеш.
Ако се двоумиш, по-добре слез и огледай и реши- кое от къде ще мине кога колко трябва да скършиш и кога да изправиш.
Да си набележиш мислени ориентири и разстояния. После си геврекчия и нещата се получават.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +282/-97
Неактивен
Germany
Публикации: 1266
Теми: 10
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #84
-:
Неделя, 20 Май, 2012, 19:12:02 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Неделя, 20 Май, 2012, 18:47:13
Да си набележиш мислени ориентири и разстояния. После си геврекчия и нещата се получават.
Tова е истината за изпита - набележи си ориентири за конкретния камион на самия полигон и ги следвай
Активен
Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Rammbon
Потребител герой
Рейтинг: +241/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1409
Теми: 102
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #85
-:
Сряда, 20 Юни, 2012, 16:36:10 »
Отговор
http://www.youtube.com/watch?v=E09vFSHmJ8U
Малко назад и помощни средства
Ако е публикувано вече , го изтрийте!
Активен
http://www.portbulgariawest.com/
ahil_73
Пълноправен потребител
Рейтинг: +29/-3
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 198
Теми: 18
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #86
-:
Сряда, 04 Юли, 2012, 21:12:46 »
Отговор
Колега ако не ти е минал изпита внимателно чети какво ти дума бригадира и за ремаркето върти волана малко че бързо се чупи и става мазало.Също така предварително недей да въртиш тост преди да потеглиш .Запомни-ляв гараж десен волан и обратното..говорим за паркиране по диагонал на изпита нали..А и още нещо -видиш ли ремаркето в огледалото да се подава 1 педя въртиш обратно за да изправиш иначе става на буквата г.Значи да преговорим -требва да влезеш назад у лево- тръгваш полека на обороти въртиш десен и караш по диагонал...покаже ли се жалона или 1 педя от ремаркето от лево въртиш обратен докато го видиш тоз жалон и после лесно изправяш и само помниш правилото за едната педя--от която страна се покаже ремаркето въртиш натам за да върви направо.Караш без газ , на обороти.Ако оклепаш нещо или се счупи много изправяш композицията имаш право на това и пак назад..никой не те гони.Успех
Активен
Rammbon
Потребител герой
Рейтинг: +241/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1409
Теми: 102
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #87
-:
Вторник, 07 Август, 2012, 16:58:39 »
Отговор
Вардаааа, идаааааам !
От днес с нов камион с ремарке , хенгер. Голям мерак ми е да се науча и на хенгера.Само такова нещо не бях карал
))) Тръпката ще е и с движението назад по складовете. Утре съм в района на Пазарджик, точно и да пробвам новата магистрала от Петолъчката към Стара Загора.
Активен
http://www.portbulgariawest.com/
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #88
-:
Сряда, 08 Август, 2012, 09:39:54 »
Отговор
Гледай гумите на ремаркето,когато го караш назад,бордовете се гледат когато го караш само в права линия назад.Когато го връщаш и се налага да завие повече,гледаи само гумите на първата ос на ремаркето ;)И бързи корекции с волана,абе че го усетиш,успех :)Малко ти завиждам заради тази композиция,любима ми е за каране
Активен
Tihomir78
Старши потребител
Рейтинг: +32/-7
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 254
Теми: 2
Активност
0%
Re:Маневриране на хенгер с ремарке
«
Отговор #89
-:
Сряда, 08 Август, 2012, 22:45:11 »
Отговор
Цитат на: dimitar83 в Четвъртък, 17 Май, 2012, 15:06:47
Здравейте колеги!
Нов съм и ще ме извините, ако задавам "глупави" въпроси, но предпочитам вас да питам понеже се прдполага, че в този форум има какво да научиш, та минавам направо на въпроса.Значи записах се на шофьорски курс C+E, ама или инструктура ми не е добър, или аз не възприемам толкова бързо, колкото той иска от мен.Камионът е Ман,а ремуркето е с две централни оси една до друга по средата разположени.Онзи ден бях на полигона и от мен се искаше да го дам назад отварям едни скоби (ако някой е ходил скоро на изпит C+E, там искат от теб да дадеш товарният автомобил назад има поставени желони, които очертават периметъра на 2 гаража и от теб се иска да дадеш назад по един коридор колкото камиона широк, да го счупиш по диагонал и да влезеш в друг коридор без да настъпваш линиите и да удряш желоните.Първият път тръгваш от "левия гараж", чупиш го надясно влизаш в другия коридор караш малко по диагонал и го изправяш и прибираш камиона в десния гараж после
караш напред от началната точка и правиш същата маневра с ляв).Закъснявам с волана и не спазвам синхрона между ремаркето и камиона.Казаха ми, че този вид ремаркета се карат по-лесно т.к. при тях предния мост не завива, цялата работа е от теглича.Уж както инструктура ми каза като искаш да го дадеш наляво даваш ляв и обратното, е не мога до го карам като "струна" все обирам ту на ляво, ту на дясно, ако има някакъв чалъм помагайте.
Няма чалъм колега това е начина, аз като се учих ремаркето беше с 2 оси първата от които въртяща. Тренировки и това е все пак е направено за хора. Пък и инструктора трябва да ти е казал колко да го чупиш кога да завиваш и т.н. , но принципно не трябва много да го въртиш и имай предвид че ремаркето реагира с известно закъснение.
Активен
Етикети:
Страници:
1
...
4
5
[
6
]
7
8
...
10
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...