Маневриране на хенгер с ремарке
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:41:59 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Маневриране на хенгер с ремарке  (Прочетена 68175 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #105 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 21:28:40 »
ОтговорОтговор

Същата композиция карам отново,само за завоя на 180 градуса не разбрах нещо Усмивчица
Значи така. На място където има отстрани на камиона място широко колкото само дължината на камиона и още 5-6 м / едно такова място е примерно пътя между Дулово и Русе по новия асфалт / , завивам на 180 градуса с цялата композиция, но само на ляв завой . Пробвах и на десен , ама заседнах на едно място, че се налагаше да откачам ремаркето и на ръка да му местя теглича и после пак да го закача , че да мога да го изтегля наобратно.  Става само с вдигнато буге  Усмивчица Заставам в най-дясно на пътя, вдигам бугето и се завъртам. Много маневрена машинка е .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #105 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 21:28:40 »

 Активен
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #106 -: Понеделник, 26 Ноември, 2012, 21:24:25 »
ОтговорОтговор

А знаете ли колко сгодно се кара Шкодово самосвално ремарке ама тунинговано с високи капаци та да може да товари повече закачено за 4 осен самосвал,то само за 4-оската ми трябваше един стадион за да направя обратен завой а с ремаркето е просто чудо,а пък за назад просто нямам думи-удобство и половина!!! Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #106 -: Понеделник, 26 Ноември, 2012, 21:24:25 »

 Активен
Bulgarian truck driver
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +16/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 115
Теми: 11



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #107 -: Вторник, 27 Ноември, 2012, 23:17:35 »
ОтговорОтговор

А знаете ли колко сгодно се кара Шкодово самосвално ремарке ама тунинговано с високи капаци та да може да товари повече закачено за 4 осен самосвал,то само за 4-оската ми трябваше един стадион за да направя обратен завой а с ремаркето е просто чудо,а пък за назад просто нямам думи-удобство и половина!!! Ухилен Ухилен
Знаем колега.Аз карам три осно Ивеко с 4-тонно българско ремарке с високи капаци да събира повече слънчоглед.Може би е едно от най трудните ремаркета за заден ход.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #108 -: Четвъртък, 29 Ноември, 2012, 19:40:05 »
ОтговорОтговор

Лелеее верно че се водеше 4 тона,а аз го товарех с по 16 тона пЕсок и в камиона още 26-27 тона за да седи по стабилно на пътя,добре че тогава джадаите нямаха такива модерни кантари иначе олеле майко!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #109 -: Четвъртък, 29 Ноември, 2012, 20:46:23 »
ОтговорОтговор

Лелеее верно че се водеше 4 тона,а аз го товарех с по 16 тона пЕсок и в камиона още 26-27 тона за да седи по стабилно на пътя,добре че тогава джадаите нямаха такива модерни кантари иначе олеле майко!!!
Опа има 8т и 12 т,разликата им визуално с тези от 4 тона е ,че са с двойни гуми  Намигване

На 4т българско ремарке хакнеш ли му 16т ,мислим ше му е за последно.

4тонните български ремаркенца са смотани за връщане назад ,поради факта,че осите са им мноо близко една до друга и си малко тесничко и се не скива в огледалата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Bulgarian truck driver
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +16/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 115
Теми: 11



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #110 -: Четвъртък, 29 Ноември, 2012, 21:02:36 »
ОтговорОтговор

Аз съм стигал до 15 тона . Всичко си е наред само дето му се късат тампоните .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #111 -: Петък, 30 Ноември, 2012, 09:42:56 »
ОтговорОтговор

Е моето беше на двойни гуми,даже го бяхме направили на безкамерни гуми значи е било 12 тонно

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #112 -: Петък, 30 Ноември, 2012, 21:59:05 »
ОтговорОтговор

Е моето беше на двойни гуми,даже го бяхме направили на безкамерни гуми значи е било 12 тонно
Може и 8т да е било

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #113 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 10:47:17 »
ОтговорОтговор

До преди няколко дена не бях карал ремарке със завиваща ос. Е и това стана. Преди коледа на село дядо ми от познат купил едно ремарке за трактор (на цената на скрап, но доста запазено и подържано), мисля че се води 4т. До сега имахме само едноосно ремарке. За двора ни се влиза през тесен път и в двора няма възможност за маневриране (напред влизаш назад излизаш) Като си отидох за коледа и дядо ми вика че го е купил се зарадвах много, понеже гледам пчели а търсих от доста време ремарке за кошери. Отивам да го взема с трактора и до нас добре, ама в този тесен път на зад трябва да се влезе, че на пролет като си натоваря кошерите и да ги извадя спокойно. Пътя е около 100м. Около 2 часа се мъчих да го вкарам с трактора, а на ръка не може да се бута, щото пътя е с лек байр към двора. В крайна смерка влезе но със много мъка. Чувал съм че се слагат клечки на тегличите да се не суче, гледах и не видях къде може да е. Ако някой може да каже, ще съм благодарен.
Желая на всички весело посрещане на новата година.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #114 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 11:04:20 »
ОтговорОтговор

Трябва да си завариш една здрава планка и с един як болт да фиксираш теглича... но по добре си свикни, в началото ще ти е трудно, но с времето ще ти олекне, още повече с трактор е по-лесно, щото можеш да се обърнеш и да си гледаш ремаркето и предната му ос.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #115 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 11:46:33 »
ОтговорОтговор

Ще му свикнеш,малко само ти трябва да го оттренираш,не се отказвай,като го даваш назад гледай си гумата на ремаркето-предната и си го насочвай,ще го схванеш Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #116 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 12:42:46 »
ОтговорОтговор

И аз така го гледам теглича и остта, но 100 метра ги карах 2 часа. А пътя е широк около 3,5м. В двора има място по дължина за ремаркето, трактора и една кола по дължина да влязат. Отстрани има асмалък и няма на къде да се обърне евентоално ако се влезе напреде и напреде да се излезе. Едноосното ремарке е малко и се навира в една пролука под асмалъка, но с него назат влизам на един дъх беза да се налага да изпавям с дърпане напреде. Сега като се стопли ще му изхвърля капаците и ще го правя с гнезда за кошерите, че съм му мераклия.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #117 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 13:13:17 »
ОтговорОтговор

Споко, ще му свикнеш.

Щом знаеш принципа на управление, всичко опира до малко тренировки.

Още повече с трактор е много по лесно, сравнено с камион.


Moже да му турнеш един болт ако виждаш зор, но по добре се научи.




Извън темата - най лесното за маневра ремарке е те това.



С една ос, която е ЗАВИВАЩА.
Много пинизчийски се кара, и може да влезе и да завие на най невероятните места.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #118 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 16:28:26 »
ОтговорОтговор

Ако пък ти дойде много зор да го вкарваш назад закачи ремаркето отпред за трактора да върви ремаркето пред теб и няма да имаш никакъв проблем,а номера с болта става ама не трябва да е натоварено ремаркето защото ако е натоварено и му се сложи болт на гумите им се разказва играта!!! Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #119 -: Неделя, 30 Декември, 2012, 21:28:53 »
ОтговорОтговор

Аз няма да го товаря много, намислил съм кошери да карам с него. Предполагам че ще са около 20 кошера по 30-40кг което няма и един тон. Отделно ще му махна целия кош и ще направя рамка с гнезда за да влизат кошерите и да не мърдат. Като цяло ремаркето с кошерите няма да е повече от 1,5-2т. А къде точно се слага този болт? То за научаването ми се струва че горе-долу знам принципа, но като едноосното не ми се вярва че някога ще стане да вляза на един дъх без да давам напред за да изправям ремаркето в пътя. Миналата година мислех да карам "Е" категория, но моя познат инструктур има такова ремрке и ме притесняваха маневрите назад. Питах го за прицеп и той ми каза че ако се запиша ще ме научи на това пък на прицепа било лесно, но така и не се записах. Ако усвоя малко материала може да се хвана да изкарам категорията на хенгер.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!