Ако откажем да пътуваме?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:56:17 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Ако откажем да пътуваме?  (Прочетена 2690 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #15 -: Петък, 24 Февруари, 2012, 21:32:59 »
ОтговорОтговор

Здравейте, на всички колеги хрумна ми едно въпросче да изкоментираме тук из форумчето.Какво според вас ще стане ако ние изгладуваме 5 или 6 месеца и спрем да пътуваме кой ще е по на зор ние шоферите или чорбаджиите за лизингите които ги притискат всеки месец.Та ако ние златните кокошчици не им снасяме яйчица кой ще да им плаща дръгелите (да копирам бригадиро).Айде лека и спорна на всите и чакам коментарчета.........

     Да се започне с нещо лесно, тези фирми които не плащат. Ако фирмата е читава. Защо?
     Какво значи да не плаща - сложен въпрос. А по този начин с фирми за обучение, хем се учиш, хем понякога взимаш пари.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Петък, 24 Февруари, 2012, 21:32:59 »

 Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #16 -: Понеделник, 21 Май, 2012, 07:16:21 »
ОтговорОтговор

Напълно сам съгласен с колегата лошданчо,лесно е на чорбаджийте перачи всички знаете кой са в бг,а малките в бранша берат душа.Цялата изтина е че доволен шофьор няма и като гледам няма и да има,повечето колеги трябва да видят какво са дали и какво са получили за труда си,но е факт че има доста неоценени подобаващо колеги

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Понеделник, 21 Май, 2012, 07:16:21 »

 Активен
stoil nedev
Старши потребител
****

Рейтинг: +289/-158
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 414
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #17 -: Понеделник, 21 Май, 2012, 07:43:28 »
ОтговорОтговор

Това дето го говорите няма да стане никога обаче!!!!! Никога !!!!! Защото всички са силни само след 3-4-та ракийка иначе са по мишки от най-страхливите мишки по ниски от окосена трева и по тихи от недокосната вода Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Стресни се, племе закъсняло!   Живейш ли, мреш ли, ти не знайш!  След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?       
                       Иван Вазов
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #18 -: Понеделник, 21 Май, 2012, 13:43:45 »
ОтговорОтговор

Тъжната истина е, че вече куцо, кьораво и сакато стана дривер и то от тия тираджиите,,, едно време при Тато съм учил 4 години за да взема С категория,,,после 2 години у ДАПо и после в Инжстрой заради пуста безплатна Е категория. Сега за 2 месеца стават ПРОФЕСИОНАЛИСТИ оти са чули, че тираджиите вземали яко кинти,,,,,  2004 година един испански работодател дойде в България да ни избира от Бюрото по труда, че има недостиг на шофери в Испания ,,,,, всички зидаро мазачи и берачи на портокали за няколко години станаха дривери,,,,, и тук овчари, комбайнери и трактористи се преквалифицираха у тираджии ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, е нема да има кинти и тва за което е темата нема да стане.... едно време у Транскапитал ревехме, че са малко кинтите и пристигна един овчар де пред мен каза на Чакъров, че щел за 300 лева да му кара тойо нов камион.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
MB Actros
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +28/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 162
Теми: 1



Активност
0%

Асен Костадинов
Ел. поща
« Отговор #19 -: Понеделник, 21 Май, 2012, 20:45:05 »
ОтговорОтговор

Тъжната истина е, че вече куцо, кьораво и сакато стана дривер и то от тия тираджиите,,, едно време при Тато съм учил 4 години за да взема С категория,,,после 2 години у ДАПо и после в Инжстрой заради пуста безплатна Е категория. Сега за 2 месеца стават ПРОФЕСИОНАЛИСТИ оти са чули, че тираджиите вземали яко кинти,,,,,  2004 година един испански работодател дойде в България да ни избира от Бюрото по труда, че има недостиг на шофери в Испания ,,,,, всички зидаро мазачи и берачи на портокали за няколко години станаха дривери,,,,, и тук овчари, комбайнери и трактористи се преквалифицираха у тираджии ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, е нема да има кинти и тва за което е темата нема да стане.... едно време у Транскапитал ревехме, че са малко кинтите и пристигна един овчар де пред мен каза на Чакъров, че щел за 300 лева да му кара тойо нов камион.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
И го кара 3-4 курса и напусна,защото му малко парите.Не знам да ли е същия човек за който казваш,защото имаше доста такива случай.Ти щом си работил там знаеш каква фирма беше,а сега идват карат 2-3 курса потрошат камионите и си заминават,все се чудя защо е такава политиката на чорбаджиите от това сменяне на шофьори,парите им отиват за части.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #20 -: Сряда, 23 Май, 2012, 01:06:15 »
ОтговорОтговор

Те чорбаджиите добре си правят сметката,,,колкото по-голямо текучество има толкова по-богати стават. Лятото срещнах Вожда,, той добре е направил,,, петнайсетина години в Транскапитал ама и той е напуснал и сега си е взел таксита дава под аренда и едно заведенийце за сандвичи нещо и сека вечер си спи вкъщи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
MB Actros
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +28/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 162
Теми: 1



Активност
0%

Асен Костадинов
Ел. поща
« Отговор #21 -: Сряда, 23 Май, 2012, 17:36:09 »
ОтговорОтговор

То Вожда отдавна напусна поне 7-8 години. Ти кога си работил в Транса,че не си те спомням.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #22 -: Сряда, 23 Май, 2012, 18:58:01 »
ОтговорОтговор

Тъжната истина е, че вече куцо, кьораво и сакато стана дривер и то от тия тираджиите,,, едно време при Тато съм учил 4 години за да взема С категория,,,после 2 години у ДАПо и после в Инжстрой заради пуста безплатна Е категория. Сега за 2 месеца стават ПРОФЕСИОНАЛИСТИ оти са чули, че тираджиите вземали яко кинти,,,,,  2004 година един испански работодател дойде в България да ни избира от Бюрото по труда, че има недостиг на шофери в Испания ,,,,, всички зидаро мазачи и берачи на портокали за няколко години станаха дривери,,,,, и тук овчари, комбайнери и трактористи се преквалифицираха у тираджии ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, е нема да има кинти и тва за което е темата нема да стане.... едно време у Транскапитал ревехме, че са малко кинтите и пристигна един овчар де пред мен каза на Чакъров, че щел за 300 лева да му кара тойо нов камион.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Колега, учил си 4 години за да вземеш С, а сега  само за 1 месец и 500лв пак се става шофьор Усмивчица))) Има много шофери уличи по 4 г  и пак немога да карат. Днес гледахме един дападжия на гондола как кара назад. Изпитват го човека, дали става , уж има книжка от 30 г . Е този човек се обръща назад надясно и гледа към леглото и кара над. Голям смях, паднахме. Е одра друга гондола.
 И е вярно , че овчарите изкараха С+Е и Д за да се очочечат, да са сред хора,че тези кърища да обикалят цял ден с лаптопа за 600 лв , май не искат вече.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #23 -: Сряда, 23 Май, 2012, 22:05:36 »
ОтговорОтговор

Актрос,,,, и аз не мога да те позная на снимката ама може да сме се засичали в гаража, когато не бях на курс идвах в гаража със сако и риза,,, напуснах когато казаха да сме боядисвали стаята горе дето си пушехме и повече нямало да се пуши там и всички, които тогава не бяха на курс хванаха четките да боядисват,,,аз казах, че не съм бояджия и предложих и на другите да платим на бояджии да я свършат тая работа ама тва племе с тая робска психика започна да цапоти по стените,,,, написах си молба за напускане и като отидох при Бай Пешо той ми я скъса и каза да съм се приберял вкъщи да размисля, на другия ден тия продължаваха да боядисват и не издържах и написах втора молба и нея вече я подписа като му казах, че така или иначе повече няма да стъпя в гаража,,,,,  много време след това половината Транскапитал се засекохме в Испания,,,с Янко и Илийката от Врачеш Ботевградско бяхме в една фирма ,,,в сегашната ми фирма бачкаше Стоян ако го помниш с дългата коса,,на него сгазиха дъщеря му преди година тук в Памплона един пиян венецуелец я е помлял на пешеходна пътека.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Етикети:
Страници: 1 [2]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!