Проблем с Евротроник Стралис
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:53:55 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Проблем с Евротроник Стралис  (Прочетена 5979 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
mvk1
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« -: Неделя, 18 Март, 2012, 09:25:02 »
ОтговорОтговор

Имам проблем с Евротроника на Стралис евро 3 курсор 13.
Не пали от контактния ключ,ако го запалиш принудително.
Минава много време докато покаже че е на неутрална след като светне.
Камиона тръгва и няма проблем до следващото гасене.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 18 Март, 2012, 09:29:25 от admin » Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 18 Март, 2012, 09:25:02 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #1 -: Неделя, 18 Март, 2012, 09:45:30 »
ОтговорОтговор

Ще трябва да го водиш на "доктор" при новите камиони токът за паленето не идва от контактният ключ, той само дава инфо на компютъра. Компютъра  вече  подава сигнал на реле (мобилайзер, помпи, датчици и т.н.) едновременно цялата система си прави самотест на всяко палене.
 Когато го запалиш принудително го шашардисваш  и отчита грешка и от там вече е проблема....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 18 Март, 2012, 09:45:30 »

 Активен
mvk1
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Неделя, 18 Март, 2012, 09:52:29 »
ОтговорОтговор

Проблема е, че няма проблем, няколко пъти е четен с оригинална диагностика на Ивеко.
Всичко е точно, препрограмиран е и пак нищо, цилиндрите за включването са добре. Датчици и клапани, всичко е добре,
и по някой път се оправя и пали.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 26 Юни, 2012, 20:46:22 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #3 -: Неделя, 18 Март, 2012, 10:00:21 »
ОтговорОтговор

Щом в сервиза не могат да ти кажат тука едва ли...
 Но като вариант... Имал съм проблем при Мерцедес с неоригинален ключ с чип- компютъра не може да го разчете винаги и дори на два пъти блокира  на стартер.
 Скъсани кабели в самите обвивки, окислени букси,  хлабави връзки, все някъде има проблем но къде не знам...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
mvk1
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Неделя, 18 Март, 2012, 10:22:23 »
ОтговорОтговор

Повече се надявам, някой да е имал такъв проблем. И да сподели опит или решение
на проблема, може да му се е случвало и в Европа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 26 Юни, 2012, 20:47:24 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
bereta
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #5 -: Вторник, 26 Юни, 2012, 18:41:07 »
ОтговорОтговор

Здравейте! Имам подобен проблем, някой може ли да сподели от опит нещо?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 26 Юни, 2012, 20:48:16 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
bereta
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #6 -: Сряда, 27 Юни, 2012, 21:24:46 »
ОтговорОтговор

последно в сеpвиза ми казаха, че пpоблема е в някакъв датчик намиpащ се в хидpавличния включвател на съединителя, не можел да си опpедели “позицията“, но понеже пpоблема се появява само понякога, май и те не са много сигуpни, а това се пpодава само комплект и стpува сума паpи. 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
nikki
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #7 -: Четвъртък, 28 Юни, 2012, 10:34:16 »
ОтговорОтговор

последно в сеpвиза ми казаха, че пpоблема е в някакъв датчик намиpащ се в хидpавличния включвател на съединителя, не можел да си опpедели “позицията“, но понеже пpоблема се появява само понякога, май и те не са много сигуpни, а това се пpодава само комплект и стpува сума паpи. 

Тези скоростни кутии са механични с електронно управление.Ако проблема е в някои сензор ще имаш индикирана грешка е менюто или при диагностка "sensor monitoring" ще покаже кои сензор е дефектирал.
Смятам че проблема е по скоро механичен и е в буталата на вилките на избирача.Правена ли ти е графика при принудително включване на скорости?А имаш ли забавяне при превключване на предавки когато си в движение?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bereta
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #8 -: Четвъртък, 28 Юни, 2012, 16:04:26 »
ОтговорОтговор

Тези скоростни кутии са механични с електронно управление.Ако проблема е в някои сензор ще имаш индикирана грешка е менюто или при диагностка "sensor monitoring" ще покаже кои сензор е дефектирал.
Смятам че проблема е по скоро механичен и е в буталата на вилките на избирача.Правена ли ти е графика при принудително включване на скорости?А имаш ли забавяне при превключване на предавки когато си в движение?
да наясно съм с принципа (научих го по неволя), ами от сервиза са прочели точно такава грешка в сензора на хидр. включвател на съединителя, но не се сменя само той, а цялото е хиляди левове  Ядосан Тъжен Шокиран :'(, а прави проблем от време на време и как да съм сигурен за да дам торба с пари без гаранция, че е от това. буталата и вилките ги правих преди година, няма забавяне при смяна предавки и не знам дали в сервиза са правили такава графика, но ще питам. такива скоростите използват и МАН и ДАФ, та за това разчитам на колеги с подобни проблеми да помагат с възможни решения на проблемите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
carter
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #9 -: Петък, 16 Ноември, 2012, 14:49:20 »
ОтговорОтговор

Здравейте имах такъв проблем и той беше в евротроника, не можеше да разпознае че е на изключена липсваше му маса на датчика. Това го правеше така от време на време и близо година ходих на сервизи докато го откриха, иначе през цялото време си мислеха че лъжа докато идва сервиз да ме пали.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
mvk1
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Петък, 19 Април, 2013, 20:42:00 »
ОтговорОтговор

Колеги вече мога да помагам по този проблем,
измислихме го и го решаваме на 100%



Забравих, тел.0893614323 по всяко време!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 19 Април, 2013, 20:46:32 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
mvk1
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #11 -: Петък, 19 Април, 2013, 20:43:05 »
ОтговорОтговор

     Използвай бутон промени. Един час е активен!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 19 Април, 2013, 20:47:28 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #12 -: Петък, 19 Април, 2013, 20:54:39 »
ОтговорОтговор

     Използвай бутон промени. Един час е активен!
И как се решава проблема? Кажи, така ще помогнеш на много други колеги които имат същия проблем.Нали все пак за това е форума да споделяме  опит. Благодаря и лек път. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!