Една история-дайте акъл
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:07:49 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Една история-дайте акъл  (Прочетена 2354 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« -: Събота, 24 Март, 2012, 09:38:20 »
ОтговорОтговор

Значи снощи си се съскам аз и шведската стомана натоварени из байра на Траянова врата и една Скания G клас на Щраковият амбарак ни подминава с километър два по-бърза ,викам арно пълни сме имаме и спукано гуме на каруцата нек да живее обаче тамън ни мина и фана едно 2-300 метра преднина и шведската стомана нешо и стана и без да давам газ без да сменям скорост ,фукна кат бесна (под бесна 10км/ч повече) ,та прескочииме и G серия и AXOR  един туркиш и беееме победители на тунела,там естественно я запрех швеедската стомана да се кротне малко и да помпаме гумето на карацута за N-ти път.
Та да питам що и стана на шведската стомана та литна,дали кат виде Скания пред себе си се ядоса или па филтъро ми горивен има водица или запушване та отпуши или па онуй (електронен блок)де управлява работата на моторетката нешо му стана .
Некви идеи има ли,да знам де да човъркам,че ми ареса как се съсна шведската стомана и искам пак. Тъжен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« -: Събота, 24 Март, 2012, 09:38:20 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 24 Март, 2012, 10:15:29 »
ОтговорОтговор

Важното е ,че Шведите са пак първи, А иначе "кака" ти Катя знае какво му е на VOLVO-то . Трябва да го лекува, но има вероятност да му спре допинга , който по незнайни причини все още си го взима тайно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Събота, 24 Март, 2012, 10:27:36 от loshdancho » Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 24 Март, 2012, 10:15:29 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #2 -: Събота, 24 Март, 2012, 10:25:41 »
ОтговорОтговор

Оууууууу шведската стомана ме страх да я водим при Катето бре,там ша вземе се отърка у тез новите и ,че вземе да прифане некоя автоматична трансмисия се чудим ко да праим после.
Иначе официално сме чисти на допинг контрола и от де ни иде таз енергия напрао си се чудим.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Dido
Младши потребител
**

Рейтинг: +19/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 64
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #3 -: Събота, 24 Март, 2012, 11:20:35 »
ОтговорОтговор

Значи снощи си се съскам аз и шведската стомана натоварени из байра на Траянова врата и една Скания G клас на Щраковият амбарак ни подминава с километър два по-бърза ,викам арно пълни сме имаме и спукано гуме на каруцата нек да живее обаче тамън ни мина и фана едно 2-300 метра преднина и шведската стомана нешо и стана и без да давам газ без да сменям скорост ,фукна кат бесна (под бесна 10км/ч повече) ,та прескочииме и G серия и AXOR  един туркиш и беееме победители на тунела,там естественно я запрех швеедската стомана да се кротне малко и да помпаме гумето на карацута за N-ти път.
Та да питам що и стана на шведската стомана та литна,дали кат виде Скания пред себе си се ядоса или па филтъро ми горивен има водица или запушване та отпуши или па онуй (електронен блок)де управлява работата на моторетката нешо му стана .
Некви идеи има ли,да знам де да човъркам,че ми ареса как се съсна шведската стомана и искам пак. Тъжен
Най-вероятно конете които са избядали от делижанса са се завърнали

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не е важно какъв камион караш,важното е да е с осем цилиндъра и да е Шведски
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 24 Март, 2012, 11:25:03 »
ОтговорОтговор

Не е бре SCANIA-та е връщала на заден и така му се е сторило. Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 24 Март, 2012, 11:27:40 »
ОтговорОтговор

Не е бре SCANIA-та е връщала на заден и така му се е сторило. Смотан
Тц ,малко вероятно у таз фирма не са кадри назадзе,знам оти им бех и аз кадро. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 24 Март, 2012, 11:39:54 »
ОтговорОтговор

Шегата на страна , това което си видял би трябвало да е нормалното му вървене(ако не е чипосан) Имах такъв случай , и в Представителството му свалиха "чипа" по молба на шефа, за да падне разхода, е после се връщахме да го сложат пак- ама не става... Не бил оригинален софта и "коня счупи крак"!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #7 -: Събота, 24 Март, 2012, 11:50:08 »
ОтговорОтговор

Шегата на страна , това което си видял би трябвало да е нормалното му вървене(ако не е чипосан) Имах такъв случай , и в Представителството му свалиха "чипа" по молба на шефа, за да падне разхода, е после се връщахме да го сложат пак- ама не става... Не бил оригинален софта и "коня счупи крак"!
Е арно де ,ма насред байро не съм слизал ни да впрегам коневе ни да монтирам чипове,че останем с убеждението,че шведска стомана е със разум и верно се е издразнила от Сканията и си е рекла е са те прескочих.

Май ,май сака да се разтурга филтъро ми се чини,ма до са се си бееме така ,но снощи що ни стана не знам.Некой да знае езика на шведска стомана да мъцне как да я питам що и стааа?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Dido
Младши потребител
**

Рейтинг: +19/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 64
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #8 -: Събота, 24 Март, 2012, 12:02:43 »
ОтговорОтговор

Бригадире хубав сън си санувал пожелавам ти да се сбъдне (без лоши чуства)

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не е важно какъв камион караш,важното е да е с осем цилиндъра и да е Шведски
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #9 -: Събота, 24 Март, 2012, 12:06:42 »
ОтговорОтговор

Бригадире хубав сън си санувал пожелавам ти да се сбъдне (без лоши чуства)
Баце я не сънувам бре,оти се си се носим нощно време(контроло лабав  Намигване )сещаваш ли се?
Дип че го нема тоз колега с таз Скания тука из форумо да си мъцне.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Slav_305
Старши потребител
****

Рейтинг: +40/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 272
Теми: 3



Активност
0%

Пишман шофЕр!


« Отговор #10 -: Събота, 24 Март, 2012, 13:38:39 »
ОтговорОтговор

Баце, дрънгело да не е гледал клипчета на Mean Green, де се дърпа с Ферари, та да се е вдъхновил?  Ухилен
Иначе, мислим, погледни турбо пътищата. Да не духа от някъде?  Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Play Golf, don't drive it!
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #11 -: Събота, 24 Март, 2012, 14:05:05 »
ОтговорОтговор

Баце, дрънгело да не е гледал клипчета на Mean Green, де се дърпа с Ферари, та да се е вдъхновил?  Ухилен
Иначе, мислим, погледни турбо пътищата. Да не духа от някъде?  Ъ?
Баце тва е идея,пляка нещо требе да разучим пъто на въздухо.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #12 -: Събота, 24 Март, 2012, 16:14:48 »
ОтговорОтговор

Пътя на въздуха е такъв:
 -Влиза през отворените прозорци или парното, минава според температурата отдолу на горе или отгоре на долу.
 -Сблъсква се с нещото наречено бригадирска тиква(глава). При непреодолимо препятствие се повишава неговото налягане.
- Все пак има място от където да мине: през лявото и дясно бригадирско ухо.
  -Когато се промени размера на канала(ушният) се променя скоростта на въздуха и (под)налягането.
- От създадената скорост(в някои) случаи свръхзвукова се чува характерното свирене в ушите, подобно и подпомагащо турбото.
- Бръмбаро се  чувства некомфортно на това течение и си отива скоропостижно. При което от скоростта въздуха изсъхва и почва да тропа в черепната кутия като съчма в свирка.
 -От създадените ритмични вибрации  се получава натоварване на очният нерв и не възможността за неговата правилна работа, за обективно възприемане на заобикалящата ни действителност.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #13 -: Събота, 24 Март, 2012, 17:26:37 »
ОтговорОтговор

Бригадире, "дръгела" ти е показал какво може ако се грижиш за него.
Едно посещение при Катето ще помогне.  Готин

Баце, дрънгело да не е гледал клипчета на Mean Green, де се дърпа с Ферари, та да се е вдъхновил?  Ухилен

Това лято Mean Green се готви за нов рекорд.
Този път в Щатите, през юни.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Станимир
Старши потребител
****

Рейтинг: +104/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 321
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 24 Март, 2012, 20:55:59 »
ОтговорОтговор

Баце,като ровиш у филтъро що не удариш и едно око на сондата Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!