Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:09:04
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Леки автомобили
>
Общ раздел
>
Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
Страници:
1
2
[
3
]
4
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател (Прочетена 25648 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #30
-:
Неделя, 01 Април, 2012, 12:56:21 »
Отговор
За разхода си прав,термина е литрова мощност.
За интерколера не, ако няма интерколер и се увеличи степента на сгъстяване се увеличава компресията а не количеството въздух.
То си остава непроменено, и няма как да добавиш още гориво.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #30 -:
Неделя, 01 Април, 2012, 12:56:21 »
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #31
-:
Неделя, 01 Април, 2012, 16:53:19 »
Отговор
Охладеният въздух ,който се разширява в горещата горивна камера не вдига ли компресията?
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #31 -:
Неделя, 01 Април, 2012, 16:53:19 »
Активен
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #32
-:
Неделя, 01 Април, 2012, 16:55:45 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Неделя, 01 Април, 2012, 12:56:21
За интерколера не, ако няма интерколер и се увеличи степента на сгъстяване се увеличава компресията а не количеството въздух.
Не е притеснително компресията. По принцип колкото повече, толкова по-добре е за дизела. Проблема е в температурата която се развива при компресирането. Ако външната температура е 40 градиса и се нагнето от торбината с 1,3 атмосфери се вдига допълнително температурата. интеркулера служи за да се понижи температурата на нагнетения въздух до околната. Така постъпилия въздуха в цилиндъра ще е с температура на атмосферния въздух. В цилиндъра температурата достига в момента на впръскване на горивото 150-200 градуса. Ако е по-висока, горивото се взривява и се получава неустойчива работа.
Активен
kkkvd
Гост
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #33
-:
Неделя, 01 Април, 2012, 21:19:07 »
Отговор
Бригадир, на шашав ли се правиш :-) Данчо каза към 20 пъти до момента, турбото се върти от изгорелите газове. Като пущаш надолу нямаш изгаряне, нищо че оборотите са високи, през цилиндрите върви само въздух.
Не смятам, че с ниски обороти в баир с много газ мотора е по-икономичен. Макар, че много колеги с Актроси твърдят точно това, за мен е необяснимо. Аз съм карал все такива камиони и коли, които искат малък педал на газта и подходящата предавка. Гледам в баира да съм на предавка на която като подам газ да вдига обороти, а турбо-надува да е минимален, ако имаш датчик гледаш него, ако не ослушваш се да не чуваш турбото. Почне ли да вие турбината, разхода се вдига.
Активен
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #34
-:
Понеделник, 02 Април, 2012, 08:30:55 »
Отговор
И аз мисля,че е така
Активен
Roshko
Гост
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #35
-:
Понеделник, 02 Април, 2012, 23:06:47 »
Отговор
Цитат на: kkkvd-Krasimir Todorov в Неделя, 01 Април, 2012, 21:19:07
Бригадир, на шашав ли се правиш :-) Данчо каза към 20 пъти до момента, турбото се върти от изгорелите газове. Като пущаш надолу нямаш изгаряне, нищо че оборотите са високи, през цилиндрите върви само въздух.
Не смятам, че с ниски обороти в баир с много газ мотора е по-икономичен. Макар, че много колеги с Актроси твърдят точно това, за мен е необяснимо. Аз съм карал все такива камиони и коли, които искат малък педал на газта и подходящата предавка. Гледам в баира да съм на предавка на която като подам газ да вдига обороти, а турбо-надува да е минимален, ако имаш датчик гледаш него, ако не ослушваш се да не чуваш турбото. Почне ли да вие турбината, разхода се вдига.
Логиката е точно такава както обясняваш, ама нищо общо с действителността. За съжаление на камион трудно може да се прецени, защото терените, товарите, ватъра и т.н. са различни. Мога да ти гарантирам, че оборотите са главния източник на икономия, както съм споделил с въпросната 410-ка. Пробвал съм да дръпна леко газта от максимума - пада муцуната и дотам с икономията. Максимално ниски обороти и газ до дупка където се налага разбира се. Набиране МАКСИМАЛНО бързо. Галиш ли го при набиране - дотам си с икономията. Това е моето мнение...
Активен
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #36
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 08:40:14 »
Отговор
Е точно,ако го натискаме яко,докато набира мисля,че ще харчи повече,би трябвало ускорението да е плавно.То е,като при тичането,как ще се измориш повече за дадено разстояние,като почнеш да бягаш с все сила,или почнеш да си тичаш по леко в началото и засилваш полека?
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #37
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 17:29:13 »
Отговор
Бацко,че е шашав шашав е,но дайте са па ептен да ме ошашавите,значи дотук ми стана ясно,че нищо не ми е ясно,тоест турбината си върти и блъска еднакво ,както при ниски ,така и при високи обороти,стана ми ясно,че и турбината различава изгорели газове и да кажем сгъстен въздух и съответно си подвива перките кога е въздух и не боти.
Момци ошашавихте ме бре и то съвсем.
На моторна или на спускане при 1800об./мин.(примерно) турбината не бишка оти нема показание за тва на датчико дет са ми го ръгнали за нея,са верно нема нафталин на зор да влиза у моторетката ,ма она де знае ,че нема,те тука нешо не ми е ясно.
И друго се шашавим бре,байпаси ,майпаси арно турнали ората да не презобиме работата ,ма чудим се таз турбина се еднакво ли върти и муа чушки в боба или не.
Баце и да ти каем от как се помним турбина съм чул да виине само кога бацко е достигнал височки обороти,на ниски нищо не вие брат или съм яко глух.
Както и да е,Бриги е шашав не му обръщайте внимание.
Активен
morskia86
Пълноправен потребител
Рейтинг: +26/-4
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 227
Теми: 13
Активност
0%
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #38
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 20:25:38 »
Отговор
Няма значение дали има изгаряне или няма. Дори когато е само въздух има сгъстяване в цилиндрите и изпускане и турбото си работи.
Активен
Roshko
Гост
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #39
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 20:31:05 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Вторник, 03 Април, 2012, 17:29:13
На моторна или на спускане при 1800об./мин.(примерно) турбината не бишка оти нема показание за тва на датчико дет са ми го ръгнали за нея,са верно нема нафталин на зор да влиза у моторетката ,ма она де знае ,че нема,те тука нешо не ми е ясно.
И друго се шашавим бре,байпаси ,майпаси арно турнали ората да не презобиме работата ,ма чудим се таз турбина се еднакво ли върти и муа чушки в боба или не.
Моето неангажиращо виждане. Турбото е на изпускателните тръби, арно! Предназначението му е да наляга въздух във цилиндрите чрез всмукателния колектор. Да, ама когато при спускане, последният е затворен? Къде ще наляга турбината, освен да си почива?
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #40
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 20:40:52 »
Отговор
Стига бре и туй ли го затворихме бре,ми въздуха за моторната да държи пък от де ?
Че ви скинем нервите докът не прегърнем идеята,ви казвам.
Освен ако нямаш впредвид,че изпусквателният е затворен и нема ко да го върти ,ма тц па минава нещо иначе бум.
Активен
Roshko
Гост
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #41
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 21:03:43 »
Отговор
Цитат на: Бригадира в Вторник, 03 Април, 2012, 20:40:52
Стига бре и туй ли го затворихме бре,ми въздуха за моторната да държи пък от де ?
Че ви скинем нервите докът не прегърнем идеята,ви казвам.
Освен ако нямаш впредвид,че изпусквателният е затворен и нема ко да го върти ,ма тц па минава нещо иначе бум.
Струва ми се не си чел внимателно какво съм писал. Доста често срещано явление...тъй, че не се притеснявай, на мен нерви не са ми нужни!
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #42
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 21:19:38 »
Отговор
е не така пред хората де,шушни ми на уше ,че си ме изловил,са ме хвърли да се срамвам.
Не ми е сефте да мина отгоре набързо написаното,тъй че молим да ме запростите.
А и реотан си требва ей,моя понекогиш ич не сгрева и ми стине бръмбаро и патим,съдба ко да праиш.
Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +282/-97
Неактивен
Germany
Публикации: 1266
Теми: 10
Активност
0%
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #43
-:
Вторник, 03 Април, 2012, 21:49:37 »
Отговор
Основния разход си идва от катеренето на баирите, спускането така или иначе си и е най икономичния режим.
Някой ако му стиска да го прави още по икономичен, да изключва скоростта и да кара на гравитация
Активен
Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Разход на гориво при атмосферен, турбо и турбо-интеркулер двигател
«
Отговор #44
-:
Четвъртък, 05 Април, 2012, 14:04:27 »
Отговор
Ето, икономичният режим на SCANIA R500
http://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=scania%20380%20p%20power%20scheme&source=web&cd=18&ved=0CGQQFjAHOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.scania.co.uk%2FImages%2FSL5451087-R500LA6x2MNA_76581.pdf&ei=soh9T4bTEoTwsga0peSeCQ&usg=AFQjCNEq7Bn0-n6kC6HSEvclZeMwpqfZfA&cad=rja
От долу R340
http://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=scania%20380%20p%20power%20scheme&source=web&cd=23&ved=0CDQQFjACOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.keltruck.com%2FImages%2FSL5450854-P340LA6X2~4MNA_45014.pdf&ei=xYp9T6eoIc3GswbD6sWMCQ&usg=AFQjCNH1s08_aEC49l_iHNJ8N7K7Zt2Ymw&cad=rja
R400
http://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=%5Bpdf%5D%20%20p%20340%20la6x2%2F4mna%20p%20340%20la6x2%2F4mna%20-&source=web&cd=6&sqi=2&ved=0CEsQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.scania.co.uk%2FImages%2FSL5451271-RG400LA6x24MNA_76540.pdf&ei=_Yt9T7WdH8mUswbat9CxCQ&usg=AFQjCNE1Vw7h4qTf_GQhf7BUauk7pLIUkQ&cad=rja
R420
http://ebookbrowse.com/sl5450845-r420la6x2-4mna-45011-pdf-d85249183
SCANIA R500.jpg
(40.03 KB, 819x460 - видяно 1833 пъти.)
R340.jpg
(40.4 KB, 819x460 - видяно 321 пъти.)
R400.jpg
(34.02 KB, 612x245 - видяно 320 пъти.)
R420.jpg
(40.16 KB, 697x269 - видяно 325 пъти.)
«
Последна редакция: Четвъртък, 05 Април, 2012, 14:23:07 от loshdancho
»
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници:
1
2
[
3
]
4
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...