PACCAR

[ivopifeca]

Какъв по народност е този двигател?Малко тъпичък въпрос, но винаги ми е било чудно,дали холандците сами си правят мотора,или го заемат от някъде?

[ivopifeca]

[admin]

Какъв по народност е този двигател?Малко тъпичък въпрос, но винаги ми е било чудно,дали холандците сами си правят мотора,или го заемат от някъде?

Американски е двигателя. То и DAF е с доста голямо американско участие. Нямам представа обаче какъв процент имат американците.

http://www.paccar.com/

[admin]

[popov74]

Здравей колега,
четейки това стигам до извода че май си в Локорско на Дафовете. Пиши как е. Не знам какъв мотор е, но от опит знам че ако имам камион ще е ДАФ Добър камион и ако знаеш как да го гъделичкаш и той ще те гъделичка

[!na]

Американски е двигателя. То и DAF е с доста голямо американско участие. Нямам представа обаче какъв процент имат американците.

От 1996 г. DAF е собственост на PACCAR, заедно с марките Петербилт и Кенуърт.

[popov74]

Приятно ми е колежке,
абсолютно си права, Европа Даф, Америка Петербилд според мой познат зад океана това е Шофьорския Камион. А според мен в Европа Даф. Лек път на всички в момента карам Волво според моите работодатели Вольво меко казано както се изразяват шведолите

[ivopifeca]

Здравей колега,
четейки това стигам до извода че май си в Локорско на Дафовете. Пиши как е. Не знам какъв мотор е, но от опит знам че ако имам камион ще е ДАФ Добър камион и ако знаеш как да го гъделичкаш и той ще те гъделичка

Здрасти,колега,не съм в Локорско,синът на шефа там каза,че ще ми звънне в неделя миналата,още не ми се е обадил,незнам как е там.Да карал съм Даф,много добър камион е наистина

[loshdancho]

От 1996 г. DAF е собственост на PACCAR, заедно с марките Петербилт и Кенуърт.

До клкото знам , това са най-уважаваните марки в САЩ.
Но колко общо имат с ДАФ като възли и агрегати(мотори)

[admin]

От 1996 г. DAF е собственост на PACCAR, заедно с марките Петербилт и Кенуърт.

Този DAF, който карах миналата година, имаше голям проблем с двигателя. От някакъв сериен номер нагоре двигателите имат фабричен дефект в сегментите и започват да харчат много масло. Поне така обясни собственика на камиона. Разходът на масло стигна до литър на 1000 км, а беше на 340 000 км пробег. В сервиза му правиха ремонт в рамките на гаранцията и се оправиха нещата.

[loshdancho]

Това не е разход(според Мерцедес) даже има причина за притеснение - защо  толкова малка консумацията?
Нещо да не е объркано маслото?

[admin]

Това не е разход(според Мерцедес) даже има причина за притеснение - защо  толкова малка консумацията?
Нещо да не е объркано маслото?

Всъщност може и повече да беше от литър на 1000 км. Обаче с предишния шофьор беше станала някаква шашма и така и не се разбра дали е долял едно масло на курс до Италия. Обаче е факт, че след ремонта разхода на масло спря. И маслото не е объркано. В сервиза на DAF е сменяно винаги.

[loshdancho]

Шегувам се ...
Перефразирам вица:
От Тойота изтеглили 100 000 бр. заради проблем с задната чистачка.
От Порше казали:
-При нас това е отстранено още в проектирането.
Във ВАЗ мигали умно и се чудели къде е проблема?!?!

[vaskoto]

Наистина има такъв проблем,аз карам 105 от 4 години,на 440 хиляди харчеше литър на 1000км. Юли месец му правихме ремонт в ЮБН Ауто и сега резултата е литър на 7000 км.

[monterei]

ДАФ имат някакви ядове с мотора около 2008г., но пък си ги ремонтират хората и след това всичко си е наред. По-горе четох, че според Мерцедес си било нормално мотора да харчи литър/1000км - е да, ама питайте колко масло харчи Актросчето?

Карах Кенуърт - нема такъв камион. Първо сядаш, нагласяш седалка, огледала и пр., след това ... търсиш ръчната известно време, намираш я - протягаш се (внимателно, за да не се сецнеш), освобождаваш и тръгваш. Таблото е като на сложна УАЗ-ка. Само кревата си е креват, т.е. спалня.

[admin]

ДАФ имат някакви ядове с мотора около 2008г., но пък си ги ремонтират хората и след това всичко си е наред. По-горе четох, че според Мерцедес си било нормално мотора да харчи литър/1000км - е да, ама питайте колко масло харчи Актросчето?

Бях писал преди време за един такъв гаранционен ремонт на XF105. След ремонта спря да харчи масло, обаче скоро говорих с колегата, който го кара след мен и ми каза, че пак е доливал масло. Явно няма спиране този разход.

[Monster]

10,8 куб.см.,290/330/370/440 k.c

[Monster]