Метанов Iveco Stralis
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:31:58 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Метанов Iveco Stralis  (Прочетена 3377 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:16:17 »
ОтговорОтговор



Изложбеният камион е двуосен влекач с метанов двигател Cursor 8 с мощност 330 к.с., механична трансмисия, Intarder и спирачна система EBS. Предназначен е за приложения с обща маса от 18 до 40 тона.
Понастоящем използването на превозни средства, задвижвани с природен газ, представлява не само важна социална придобивка за обществото, но и носи икономическа изгода за превозвачите. Едно от ключовите предимства на технологията LNG (Liquefied Natural Gas, т.е. втечнен природен газ) пред популярната CNG (Compressed Natural Gas, т.е. сгъстен природен газ) е постигането на по-голям пробег с едно зареждане на газовите бутилки – до 750 км. Освен това LNG позволява постигането на по-ниско собствено тегло в сравнение със CNG, което от своя страна води до увеличаването на полезния товар.
При регионална дистрибуция със Stralis LNG е възможно да се спестят до 10 000 евро за една година (при пробег 40 000 км годишно) спрямо дизелов камион със съпоставими характеристики. При експлоатация за комунални нужди икономиите могат да достигнат 20 000 евро годишно.  Източник: www.kamioni.bg

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
« -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:16:17 »

 Активен
MagnuM
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 343
Теми: 14



Активност
0%


« Отговор #1 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:27:54 »
ОтговорОтговор

В селото където е гаража на баща ми, едно много старо Ивеко, което работи с метан. Ако отида други ден на сервиза ще го снимам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Намигване Не е важно за къде пътуваш, важно е да си на пътя Намигване
Новата страница на Българските шофьори!
https://www.facebook.com/pages/Bulgarian-TrucksDrivers/435921919851057
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:27:54 »

 Активен
popov74
Начинаещ
*

Рейтинг: +8/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 27
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:32:37 »
ОтговорОтговор

Склонен съм да вярвам Усмивчица преди време когато работих в Италия и видях коли на метан бях изумен, а мои приятели в БГ не ми вярваха Нерешителен За Ивеко мога да кажа, че бяха единствените камиони които ме режеха на тръгване от касите беше въпрос на шофьорска чест за всеки. А карах Скания осмак с чип. Пичове са италианците ;)Ragazzi avanti e in alto

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Slav_305
Старши потребител
****

Рейтинг: +40/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 272
Теми: 3



Активност
0%

Пишман шофЕр!


« Отговор #3 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:42:38 »
ОтговорОтговор

Много готина иновация, ама надали ше се намери български шофер да иска да кара такова Ивеко. Нема как да точи нафтица.  Ухилен Ама, точно за това, чорбаджиите ше го харесат- нема как шоферите да ги цакат с горивото.  Смотан Аз, лично, много ще ми е кеф да карам камион на гЪз, защото не ми харесва номера с точенето на нафта. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Play Golf, don't drive it!
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #4 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:47:10 »
ОтговорОтговор

Много готина иновация, ама надали ше се намери български шофер да иска да кара такова Ивеко. Нема как да точи нафтица.  Ухилен Ама, точно за това, чорбаджиите ше го харесат- нема как шоферите да ги цакат с горивото.  Смотан

И нафтица се ползва при камионите с метанови уредби. Съотношението е от 30/70 до 40/60 в полза на метана.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #5 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:55:01 »
ОтговорОтговор

Ето още информация за Метана при камионите, но при Volvo- http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=1637.0

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Slav_305
Старши потребител
****

Рейтинг: +40/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 272
Теми: 3



Активност
0%

Пишман шофЕр!


« Отговор #6 -: Сряда, 25 Април, 2012, 20:56:37 »
ОтговорОтговор

Знам, че е комбинация, ама мислех, че това, като по- ново, в минато изцяло към фаза само на метан.  Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Play Golf, don't drive it!
ogibo
Начинаещ
*

Рейтинг: +3/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Понеделник, 09 Юли, 2012, 19:54:52 »
ОтговорОтговор

Има Daili е изцяло на метан. За този Stralis не съм чел подробности. Възможно е да е минал изцяло на диета.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Tihomir78
Старши потребител
****

Рейтинг: +32/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 254
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 26 Август, 2012, 14:52:13 »
ОтговорОтговор

За Ивеко мога да кажа, че бяха единствените камиони които ме режеха на тръгване от касите беше въпрос на шофьорска чест за всеки. А карах Скания осмак с чип. Пичове са италианците ;)Ragazzi avanti e in alto
Едно време карах едно Ивеко, наистина старичко беше ама на старта нямаше равно. Ама и нафтичка доволно си хапваше. Иначе проблеми не съм имал сигурно заради по-малкото електроника. По здравина не отстъпваше на каската, колкото и да не им се вярва на някои.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!