Има ли значение
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:29:00 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Шефовете ви взимат ли под внимание вашето мнение при избора на нов камион?
Да. Моето мнение има значение.
Никога. Аз съм безгласна буква.
Понякога

Страници: [1] 2 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Има ли значение  (Прочетена 5590 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« -: Неделя, 29 Април, 2012, 10:53:04 »
ОтговорОтговор

В немалко фирми по света собствениците се допитват до шофьорите си, когато предприемат покупка на нов камион.
При вас как е? Вашето мнение има ли значение?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 29 Април, 2012, 10:53:04 »

 Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #1 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:04:02 »
ОтговорОтговор

В немалко фирми по света собствениците се допитват до шофьорите си, когато предприемат покупка на нов камион.
При вас как е? Вашето мнение има ли значение?
Поне при мен имаше един такъв случай преди доста години , но така или иначе , шефа повече се допитваше до своите си колеги и реши че , повече може да се довери на тях. Той се убеди в това , но уви!  Дори и за употребявани камиони , мнението на шофьора е от малко значение за нашите работодатели!  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:04:02 »

 Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #2 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:04:33 »
ОтговорОтговор

Ина,повдигаш много добра тема,но мисля че в България собствениците на такива фирми се броят на пръсти.Специално до сега мен никога не са ме питали какъв камион да купят,даже в една от фирмите се опитах да си дам предпочитанията,но бях отрязан Ухилен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #3 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:34:34 »
ОтговорОтговор

А мен ме водиха да си го избирам....Естествено марката се подразбира.
Но беше много отдавна.
В друга фирма и по друго време .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
pumix
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-28
Неактивен Неактивен

Публикации: 360
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #4 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:41:30 »
ОтговорОтговор

Никога досега,но се надявам някой ден и това да стане.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

На руска кола вратата и на жена устата,се затварят с удар!!!
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #5 -: Неделя, 29 Април, 2012, 11:54:32 »
ОтговорОтговор

А мен ме водиха да си го избирам....Естествено марката се подразбира.
Но беше много отдавна.
В друга фирма и по друго време .

Дане, разкажи повече.
Предполагам за всички ще бъде интересно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
godji
Потребител герой
*****

Рейтинг: +130/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 652
Теми: 10



Активност
0%

трактор автоматик


Ел. поща
« Отговор #6 -: Неделя, 29 Април, 2012, 12:04:34 »
ОтговорОтговор

В немалко фирми по света собствениците се допитват до шофьорите си, когато предприемат покупка на нов камион.
При вас как е? Вашето мнение има ли значение?
Има , но когато съвпада с тяхното Усмивчица

Специално при моите шефове , няма как да съвпаднат предпочитанията ни за марка камион!Всички собственици на фирми гледат колко струва камиона и в последствие поддръжката по време на експлоатацията да е за по-малко пари ! Различни са гледните точки ! Аз обичам да карам Волво и Ман , но когато и да похваля Волво-то  на колегата пред Мерцедеса ,шефа изпада в истерия и започва да говори в цени - съединителя на единия струвал еди колко си пък на другия бил не знам си колко (вярно че разликата е двойна , ама мен това не ме интересува Усмивчица нали не ги плащам аз ) и разговора свършва ! Ако си купува камион който той ще кара едва ли ще мисли по този начин , но .....!  Може да се вслуша в съвет за шасито или композицията , но пак ще е на неговата !

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #7 -: Неделя, 29 Април, 2012, 12:17:41 »
ОтговорОтговор

Има , но когато съвпада с тяхното Усмивчица

 Смотан със сигурност


...Всички собственици на фирми гледат колко струва камиона и в последствие поддръжката по време на експлоатацията да е за по-малко пари ! Различни са гледните точки ! Аз обичам да карам Волво и Ман , но когато и да похваля Волво-то  на колегата пред Мерцедеса ,шефа изпада в истерия и започва да говори в цени - съединителя на единия струвал еди колко си пък на другия бил не знам си колко (вярно че разликата е двойна , ама мен това не ме интересува Усмивчица нали не ги плащам аз ) и разговора свършва...

Това може би не е пряко свързано с темата, но все пак искам да коментирам.
Стойността на един камион не е просто цена на придобиване и след това сервизна поддръжка, ремонти и цена на части и консумативи взети на парче. Има значение и на какви интервали се правят тези неща, колко дълъг е живота на отделните компоненти и не на последно място разхода на гориво. Всички тези фактори, взети заедно, определят стойност на км., която заедно с цената при препродажба би трябвало да са определящи при вземането на решение.

Затова си мисля и че мнението на шофьора би трябвало да се има предвид, защото той кара един автомобил, докато собственика в общия случай има общ поглед върху целия автопарк.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 29 Април, 2012, 12:43:03 »
ОтговорОтговор

Значи въпросите които едно време ,с един мой бивш шеф обсъждахме бяха : 
той: Бе гледам тука два Дафа "по 360 коня са (за хенгери става въпрос с контейнери - тежат 19 т празни!!! ) - какво ще кажеш?!!
аз: Абе шефе , слаби са тези камиони за тези контейнери, трябва поне 430 коня да са!
той: Да , ама тези горят по малко!
аз: Е горят по малко , лъжеш се !  По баирите като се мъчи камиона , другите минават и заминават , аз по 1 кутия цигари пуша по баирите. С по силния камион се работи по лесно!
той: Да , ама 430 ще гори повече. Знаеш ли каква разлика става?!!

И т.н.
Горе долу такъв диалог се заформяше с искането на моето мнение!
После се убеди , че за такива композици е по добре да са с по яки и по мощни двигатели!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #9 -: Неделя, 29 Април, 2012, 19:33:19 »
ОтговорОтговор

Ина ако всички гледаха разхода на гориво във всички фирми щеше да има марката и модела на най-икономичният камион.
По принцип един умен шеф гледа за какво и къде ще използва дръгела и подбира дръгел ,който е максимално най-добър за работата за която се купува.
Тъпо е със Скания да влизаш по черен път ,но ..........за там има по-добри дръгелчета(тва за пример)
Но според мен всички колеги бъркат ,за да има който и да е шеф мнение за даден камион ,то това мнение е изградено от общото мнение не на диспонетките по спедициите,а от вас гУспода шофери.Шеф от офис от де мое да знае кой колко гори,кой колко дяни и т.н.
Тва мойто мнение е тъпня,но с много истина въпроса е да погледнете малко по мащабно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #10 -: Неделя, 29 Април, 2012, 19:36:28 »
ОтговорОтговор

Бриги, ако обърнеш внимание какво съм написала, разходът на гориво е един от всички фактори.
И да, напълно прав си, че
... за какво и къде ще използва дръгела ...
е сред факторите при вземането на решение. И отново там съзирам и ролята на шофьора.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #11 -: Неделя, 29 Април, 2012, 19:51:58 »
ОтговорОтговор

Ин ако беше вникнала в това което написах горе щеше да ти просветне,та да ти го преведа.Ти знаеш ли колко гори Актрос МП 1 с абсолютна точност,знаеш ли в какви условия важи и в кви не важи .Горе пише ,че шоферите те тез всичките дет са тук и по пътищата си снасят това инфо.
Ин ако дойда в твойта фирма ще ми похвалиш твойта стока,но колкото и да е добра ако общото мнение е че е куца познай колко ще ти повярвам,а общото мнение се базира на шофьори,монтьори и практика.

Навремето много не харесаха Актрос ,защото очакваха да е още по -здрав и добър от каските,но очакванията не се оправдаха и ..... на там е известно кво се случи.

П.П. Това е мое мнение и естественно не е миродавно,тъй че не си губи времето с мойте тъпотий.Също така искам да ти кажа,че разхода е важен само за нов камион,за камион втора употреба са важни другите неща де си ги мъцнала,причиите може и сама да се досетиш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #12 -: Неделя, 29 Април, 2012, 19:58:13 »
ОтговорОтговор

Ин ако беше вникнала в това което написах горе щеше да ти просветне,та да ти го преведа.Ти знаеш ли колко гори Актрос МП 1 с абсолютна точност,знаеш ли в какви условия важи и в кви не важи .Горе пише ,че шоферите те тез всичките дет са тук и по пътищата си снасят това инфо.
Ин ако дойда в твойта фирма ще ми похвалиш твойта стока,но колкото и да е добра ако общото мнение е че е куца познай колко ще ти повярвам,а общото мнение се базира на шофьори,монтьори и практика.

Ми нали и аз това съм написала  Усмивчица

Затова си мисля и че мнението на шофьора би трябвало да се има предвид, защото той кара един автомобил, докато собственика в общия случай има общ поглед върху целия автопарк.

А с това
Също така искам да ти кажа,че разхода е важен само за нов камион,за камион втора употреба са важни другите неща де си ги мъцнала,причиите може и сама да се досетиш.
не мога да се съглася.

Не знам защо отново темата заби в тема за разход на гориво. Явно е болна тема.
Но вярваш или не, разходът винаги е важен и няма как да е друго, защото представлява над 50% от разходите в една транспортна фирма.



Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #13 -: Неделя, 29 Април, 2012, 20:14:26 »
ОтговорОтговор

Аз не забивам Ин натам,а точно ти и за да съм откровен ,разхода на дизел е важен за твойте клиенти и политиката на фирмата ти,но това е далеч от истината за едно 40% от шефове на транспортни фирми.Пак ти казвам ако разхода на гориво е толкова важен щеше да се продава само една марка и модел,видно е че това не е така тъй че един съвет преосмислете си мисленето,но тъй като аз греша не го прави.
А всъщност да те питам нещо ,твойта фирма ,както и конкуренцията от другата ви комшийска фирма като страна на произход защо правите състезания за да покажете продукта си на тези който ще работят с него с цел да се хареса на тях  или ги ползвате тез същите за да покажете продукта на техните шефове и ако е второто ,защо се абите с тез състезания бре,Трак шоу с 5 балета и безплатно туй онуй с покани за елита и продукта е представен.

 Смотан Смотан Смотан Смотан Чудим се от си чуруликаш с бацко,кат простеем.
Та кво ,че мъцаме за разхода,като идеята на всичко напоследък е разход на гориво ,мани не ми казвай,че ми било болна тема,да болна е ,но не на мен ,а на други . Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #14 -: Неделя, 29 Април, 2012, 20:17:02 »
ОтговорОтговор

Викат ме един ден познати шефчета...щели да купуват гондола с влекач.
Та да съм ходел да я видя дали става. Отиваме заедно в автокъщата  и се спираме на SCANIA 124 400 .
 Трябва да е най-хубавата им бяха думите, ама става ли според мен.
-Е как да не става...По-добро от това няма...
Мислих около 5 мин. и попитах :
-Е кой ще я кара?
-Е ти кой мислиш....Щом си я избираш?
После се почнаха едни трапези..., а аз продължавам:
-Ей хора да я огледаме по-хубаво, да я  закараме в сервиза да я тестват какво ще покаже...
-Нема какво да я тестват, взимаме я , после ако има нещо ще се отстранява.
 На другият ден отново почваме да обсъждаме.
Аз:
-Дайте да я пробваме  с товар.
Шефовете:
-Кой ще и даде? Та тя няма регистрация.
Аз:
-Е ако искат да я вземете ще извадят.
Отидохме отново при камиона , аз си облякох работните дрехи и се зарових, да видя къде и какво има.
Установих няколко неща , до като шефчетата водят преговори за проба на камиона.
После от ново софри...
 На 3-ят ден отново сме при камиона.
Вече е с  временни номера(много бързо реагират продавачите).
 И аз отново правя преглед дали е в състояние да пътува.
Изказах си забележките-няма маркуч за хидравликата, а и са охлабени спирачките на гондолата.
 Веднага се  взехамерки за оправяне на ззабележките.
И айде на Бошуля за пясък.
Да де ама не ми дават да го карам ... имало си шофьор на фирата...Та се возих като куфар.
Не ми дадоха да го натоваря както и знам , едвам се съгласиха на 30т.  много било!
Оказа се , че седалката и ретардера не работят и ако искат да го вземем няма начин, но трябва а ги оправят.
Шефовете ме чакаха в София да си кажа мнението....пак на софрата.
Хубаво си беше.
ПО същият начин походиха и към моето заплащане.
-Колко искаш да взимаш?
-.....лв. е максимума.
-Добре ще ги взимаш и смятаме въпроса за приключен от утре почваш.


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: [1] 2 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!