Диагностика, плс
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:08:43 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Диагностика, плс  (Прочетена 3224 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« -: Събота, 05 Май, 2012, 21:08:19 »
ОтговорОтговор

Автомобил - Фиат Скудо

Съединител - с жило


Изведнъж проблем

Педала на съединителя е твърд ( явно жилото е здраво) 

Скоростите си влизат. Абсолютно всички - от 1ва до 5та и задна

Колата няма ход

Пали и на свободна, и на скорост - няма ход

Къде е проблема Ъ?

Съединителя е относително нов, не е буксувал.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Форум на българските шофьори
« -: Събота, 05 Май, 2012, 21:08:19 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:22:55 »
ОтговорОтговор

Не съм запознат с техническата част баце,но ако няма стържене или тракане и ако преди да стане не е имало звук или трясък ,мисля ,че трябва да си купиш нов аксиален лагер или нов феродов диск счупена демферна пружина(май така и е  името).Тва пак ти казвам не съм специалист.

Момци дайте акъл бре.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:22:55 »

 Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #2 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:37:51 »
ОтговорОтговор

Бе аз уж съм запознат, ама това ми дойде нанагорно изведнъж

А дано да е само аксиален лагер - ама ако само той е прецакан съединителя ще остане ли твърд

Проблеми със скоростите от известно време имам - нещо на 2-3та синхронизаторите явно малко са омазани, и си ги вкарвах малко с чалъми - ама дали има връзка с повредата - аз поне не мога да направя

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #3 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:50:19 »
ОтговорОтговор

Баце пак казвам не съм специалист ,а и не съм и на място,но ако е 2 и 3 на скоростите щеше или да включиш и колата изгасне(блокирала скоростна кутия) или на 2 и 3 щеше само да не е на скорост(счупени зъбни колела) има вариант,но е при Пежо и не всички да е скъсана шлицова фтулка на основен вал на скоростите,но тя стърже.
Спрях се на лагер или пружина (демферна) защото в описанието горе не си писал за шум а и всички скорости си влизат,тъй че според мен феродовият диск просто не се връща да зацепи и затова нямаш скорости .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:55:30 »
ОтговорОтговор

За мен е счупена диафрагма(слънце) , защото в жилто има механизъм за самонатягане.
В един момент диафрагмата е отпуснала притискателният диск и феродовият не се натиска, а механизмът е обрал луфта и затова педала е твърд лагера вече няма място къде да се движи, не го натискай да не скъсаш жилото.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 05 Май, 2012, 21:58:21 »
ОтговорОтговор

За мен е счупена диафрагма(слънце) , защото в жилто има механизъм за самонатягане.
В един момент диафрагмата е отпуснала притискателният диск и феродовият не се натиска, а механизмът е обрал луфта и затова педала е твърд лагера вече няма място къде да се движи, не го натискай да не скъсаш жилото.
Ето ти по -достоверна диагноза,защото при мойте жилото на съединителя щеше да си е нормално.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #6 -: Събота, 05 Май, 2012, 22:10:39 »
ОтговорОтговор

И на мен много ми се искаше да се размина само с лагер, ама ще опре до феродов диск май май.

Всъщност проблема е - ако е нещо без цепене на кутията - да си я откачам сам и да го оправям.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #7 -: Събота, 05 Май, 2012, 22:13:59 »
ОтговорОтговор

Май, май не феродов -а притискателен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #8 -: Събота, 05 Май, 2012, 22:15:33 »
ОтговорОтговор

Баце отвори предният капак на колата и там където жилото е вързано за вилката поразгледай ако нещо се усъмниш тва е което може на ръка всичко останало отива към разтуране на таксето.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #9 -: Неделя, 06 Май, 2012, 00:08:30 »
ОтговорОтговор

Тъжен Тъжен Тъжен  Ще се излиза от джобовете пак

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
morskia86
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +26/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 227
Теми: 13



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #10 -: Неделя, 06 Май, 2012, 04:45:21 »
ОтговорОтговор

Притискателен диск.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
exon
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +49/-109
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 175
Теми: 7



Активност
0%


« Отговор #11 -: Неделя, 06 Май, 2012, 07:36:43 »
ОтговорОтговор

Колега,с какъв мотор е това Скудо?При 1.9ТДИ съединителя е обратен(аксиалния лагер дърпа притискателя),а при 1.9Д и бензиновите е нормален.Според мен ако имаш проблем със съединителя няма да влизат скоростите(а ти казваш че влизат,така че явно съединителя отделя).Един от вариантите е скъсана главинка на феродовия диск.Ако той излезе здрав,тогава нещата загрубяват.Тези бусчета страдат доста от скоростни кутий,особено ТДИ-тата.Между другото при тях няма жила с тресчотка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #12 -: Неделя, 06 Май, 2012, 08:34:03 »
ОтговорОтговор

+1!
 Ама казвай ги по-рано тези неща, да не се излагаме като леваци.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #13 -: Неделя, 06 Май, 2012, 08:53:29 »
ОтговорОтговор

Лошио културно момче си баце възпитано ,би ли ме светнал какво променя поста на exon ,в него се дават подробности технически които видно до момента не знаехме,но тук има едно но и то голямо нищо не стърже нищо не квичи влизат всички предавки ,но нече да бути.Лично за мен не може да са скорости освен ако не са гумени.

 Ъ? Ъ? Ъ? Ъ?

Бриги залага на съединителче,други залози ще имали?

Лошио не е лошо,че сме леваци баце,номера е ,че като такива сме се усмелили да се изложим.
exon баце специални благодарности за изложените технически данни.

Лошио ко че го праим са туй жило ми кай ту го има ту го нема,идеи предложения,некви?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


exon
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +49/-109
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 175
Теми: 7



Активност
0%


« Отговор #14 -: Неделя, 06 Май, 2012, 09:09:02 »
ОтговорОтговор

Бриги,не е задължително при скъсана главина на феродото да се чува навън,дизела и без това вдига достатъчно гюрултия.Късат се ламелите които са между главината и повърхността върху която е занитено феродото.Ще поквичи 2-3 минути докато се опилят и толкова.Главинката си остава върху първичния вал на ск.кутия,притискатела си отделя,скоростите си влизат,феродото се задвижва и дотам.Няма кои да предаде движението към главината,няма да се чуе кои знае какво,тъй като нито феродото може да се разходи нанякъде(ограничено е от притискателя) нито пък главината ще хукне да пада(тя си е останала върху първичния вал)

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!