Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:08:38
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Разни
>
Майстори
>
Майстори зад волана
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
6
...
12
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Майстори зад волана (Прочетена 44298 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #45
-:
Четвъртък, 04 Април, 2013, 14:18:12 »
Отговор
Основното нещо за лесна маневра назад на камион с ремарке зависи(като предположим че водача еедин и същи):
Първо:От маневреността на камиона и растоянието между последния мост и буфера за прикачване на ремаркето.Камион с голямо междуосие е с голям радиус на завой и лоша маневриност.Но тя може да се компенсира с голямо растояние от последния мост до буфера.При камион с буге има опция за увеличаване на това растояние с вдигане на бугето като още повече се улеснява маневрирането.В същото време камион с малко междуосие и прекрасен за маневриране дори в тесни пространства може да бъде труден за маневриране на ремаркето назад заради малкото растояние от буфера до последния мост.
Второ:Ремаркето.Двуостно ремарке при връщане назад се влияе от всяка неравност по пътя както и лошо регулирани спирачки(някое колело задъжа повече или по-рано) всякакви припятствия на пътя Му (бордюр камък под гумата клонка и др.) и изменя зададената Му посока на движение.Тогава водача трябва да предвиди това изменение и да противодейства с камиона.С две думи най-гадното за връщане назад ремарке.А при теглене напред има склонност към промяна на траекторията така нареченото "танцуване"
Три или повече остно ремарке.Много по-добро за връщане назад с всякакъв камион стига да има достатъчно сцепление под двигателните колела.В смисъл зимно време при маневри под голям ъгъл на сняг и лед (или на кален терен) многоостните (три и повече оси) ремаркета имат склонноста да задържат теглещото (или бутащото в случая) МПС като по тоя начин то почва да буксува.
Трето:Тук идва мястото и на телича(така наречения процеп) късия теглич дава едно предимство за по-прецизни маневри както и за по-добра аеродинамика на композицията по време на път.Но при много тесни пространства по-дългия теглич дава по добър ъгъл на сгъване на композицията.
Четвърто:Дължината на ремаркето .Дългото ремарке е по-устоичиво при високи скорости високи товари и лош път със странични наклони.При маневра назад на равен терен късото рамарке е за предпочитане.
Това споделям от Моя 21 годишен опит с ремаркета.Не казвам че е 120% инстина но за това време достигнах до тия изводи по принципа опит-грешка и истрадана с мнаго пот истина.
Лек и безавариен.
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Форум на българските шофьори
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #45 -:
Четвъртък, 04 Април, 2013, 14:18:12 »
Активен
R560
Старши потребител
Рейтинг: +51/-32
Неактивен
Sweden
Публикации: 307
Теми: 9
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #46
-:
Събота, 06 Април, 2013, 20:32:30 »
Отговор
http://www.youtube.com/watch?v=wkKn9pxfxeE
http://www.youtube.com/watch?v=8ug8AmaT220
http://www.youtube.com/watch?v=mj2ZLH8nGlM
http://www.youtube.com/watch?v=uXD4ZjJxc6Q
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #46 -:
Събота, 06 Април, 2013, 20:32:30 »
Активен
R560
Старши потребител
Рейтинг: +51/-32
Неактивен
Sweden
Публикации: 307
Теми: 9
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #47
-:
Сряда, 17 Април, 2013, 21:53:21 »
Отговор
http://www.youtube.com/watch?v=ip1xRwOGBWk
http://www.youtube.com/watch?v=KADMbqenp48
Активен
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #48
-:
Четвъртък, 18 Април, 2013, 11:35:39 »
Отговор
http://www.youtube.com/watch?v=Gb5OOU_8GNI
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #49
-:
Вторник, 07 Май, 2013, 20:55:44 »
Отговор
Е те така ако успее некой да разтовари.......:
http://www.carscoops.com/2013/03/watch-how-chinese-truck-driver-cuts.html
Видеото е под текста на снимката.
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
rolly_s
Старши потребител
Рейтинг: +641/-292
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 273
Теми: 10
Активност
0%
няма втори шанс за първо впечатление
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #50
-:
Сряда, 08 Май, 2013, 00:31:44 »
Отговор
Цитат на: dino412 в Четвъртък, 18 Април, 2013, 11:35:39
http://www.youtube.com/watch?v=Gb5OOU_8GNI
Още веднъж се доказа,че размерът не е от значение-то ремарке бе,брат.Където стъпва камиона там и ремаркето,а дали е едно или три ?
Активен
Не ми казвай какво да правя, защото ще ти кажа къде да идеш
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #51
-:
Сряда, 08 Май, 2013, 04:40:10 »
Отговор
Това е камион с ремарке хенгер, след това е нещо като 4-осен колесар свързан чрез контейнер и накрая на колесара е закачено полуремарке. Обикновенно хенгерите стъпват там където върви камиона. Има ремаркета които са с преден и заден завиващ мост. При тях най-точно вървят ремаркетата зад камиона.
Активен
rider777
Потребител герой
Рейтинг: +369/-1191
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2417
Теми: 34
Активност
0%
ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #52
-:
Сряда, 08 Май, 2013, 07:32:53 »
Отговор
Са скивах темата за задкормилния софтуер,,,, още не съм се научил да карам и ич не ми пука от това ама вчера гледах двама от Петко Ангелов как си разменяха ремаркетата около час и половина,,,, даже викнах десетина българи из паркинга да гледат и те,,,,,, гоУем смех беше
Активен
Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #53
-:
Сряда, 08 Май, 2013, 16:49:11 »
Отговор
Ми ,ако е трябвало да сменяват каси тип БДФ?тия къде са на фитингите сменяемите върху хенгер
Активен
rider777
Потребител герой
Рейтинг: +369/-1191
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2417
Теми: 34
Активност
0%
ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #54
-:
Сряда, 08 Май, 2013, 20:31:44 »
Отговор
Абе най-обикновени прицепи бре,,,,,, 5ко Ангелов е попаднал на добри кадри
Активен
Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
dachoivanov
Начинаещ
Рейтинг: +0/-0
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 1
Теми: 0
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #55
-:
Събота, 18 Май, 2013, 15:21:15 »
Отговор
не ми е ясно какво имате против гондоладжиите
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #56
-:
Събота, 18 Май, 2013, 17:12:54 »
Отговор
Цитат на: dachoivanov в Събота, 18 Май, 2013, 15:21:15
не ми е ясно какво имате против гондоладжиите
Нищо не става от тях.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Boroman21
Потребител герой
Рейтинг: +143/-30
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1086
Теми: 13
Активност
0%
for Life
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #57
-:
Събота, 18 Май, 2013, 17:58:03 »
Отговор
Цитат на: rider777 в Сряда, 08 Май, 2013, 07:32:53
Са скивах темата за задкормилния софтуер,,,, още не съм се научил да карам и ич не ми пука от това ама вчера гледах двама от Петко Ангелов как си разменяха ремаркетата около час и половина,,,, даже викнах десетина българи из паркинга да гледат и те,,,,,, гоУем смех беше
Що се чудиш , ако имаш да прехвърлиш 20 колана+20тресчьотки +40 ъгъла+60 гумени подложки+
32палета
за колка мислиш че ще го направиш ти. И то не само да ги метнеш отзад ами всичко да подредиш , та да е всичко наред като потърсиш нещо ами къде забравяш ако има и протокол да се пише.
А това за присмиването от страни ко да кажа БГ работа , знаем се какви сме.
Поздрави от адриатика , отивам да плувам
Активен
caterpillar
Пълноправен потребител
Рейтинг: +40/-3
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 144
Теми: 9
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #58
-:
Неделя, 30 Юни, 2013, 18:37:19 »
Отговор
Предполагам че и с ремарке ще се справи
http://www.youtube.com/watch?v=OT8Eh7BBqOQ
Активен
Всеки неуспял шофьор става багерист!!!
bojo
Пълноправен потребител
Рейтинг: +30/-3
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 154
Теми: 2
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #59
-:
Понеделник, 01 Юли, 2013, 07:05:47 »
Отговор
Цитат на: caterpillar в Неделя, 30 Юни, 2013, 18:37:19
Предполагам че и с ремарке ще се справи :
Готов е за някои БГ фирми
Активен
Божо
Етикети:
Страници:
1
2
3
[
4
]
5
6
...
12
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...