Майстори зад волана
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:38:39 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4 5 ... 12   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Майстори зад волана  (Прочетена 44299 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #30 -: Неделя, 10 Март, 2013, 14:01:27 »
ОтговорОтговор

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xkKFpoELhj4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xkKFpoELhj4</a>

Ако тази маневра беше в България, щеше да има едни клаксони, викове, псувни от другите водачи, че някой иска да си направи маневрата. Иначе този е много добър Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Неделя, 10 Март, 2013, 14:01:27 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #31 -: Понеделник, 11 Март, 2013, 14:43:24 »
ОтговорОтговор

Маневрата е рутинна.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Понеделник, 11 Март, 2013, 14:43:24 »

 Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #32 -: Понеделник, 11 Март, 2013, 20:25:03 »
ОтговорОтговор

Е шапка му свалям,с ръка на сърцето си казвам аз такава композиция не мога да я дам така назад че все пак карам прицеп ;Dна камион с ремарке не съм се качвал пак на такова чудо хич Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #33 -: Вторник, 12 Март, 2013, 09:15:16 »
ОтговорОтговор

Е шапка му свалям,с ръка на сърцето си казвам аз такава композиция не мога да я дам така назад че все пак карам прицеп ;Dна камион с ремарке не съм се качвал пак на такова чудо хич Намигване
Това е камион с ремарке-доста дълго ремарке ;)Което по не може да избяга,като тия късите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #34 -: Вторник, 12 Март, 2013, 10:30:52 »
ОтговорОтговор

Наистина е добър. При такава дълга композиция евала. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
bojo
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


bojo.neli
Ел. поща
« Отговор #35 -: Вторник, 12 Март, 2013, 11:06:25 »
ОтговорОтговор

Това е камион с ремарке-доста дълго ремарке ;)Което по не може да избяга,като тия късите.
Ето някой,който разбира,колкото е по-дълго ремаркето толкова повече можеш да си играеш с волана,по-тромаво е,и малко стаж и готово.Такива съм виждал в Холандия как влизат на рампа,виртуози. Готин Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Божо
R560
Старши потребител
****

Рейтинг: +51/-32
Неактивен Неактивен

Sweden Sweden

Публикации: 307
Теми: 9



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #36 -: Вторник, 19 Март, 2013, 18:29:15 »
ОтговорОтговор

25,25 Ето малко снимки  Смотан









Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #37 -: Сряда, 03 Април, 2013, 11:49:15 »
ОтговорОтговор

Ако тази маневра беше в България, щеше да има едни клаксони, викове, псувни от другите водачи, че някой иска да си направи маневрата. Иначе този е много добър Усмивчица
Че е добър добър е неможе да се отрече.Но и останалите участници в движението са добри. Защото всеки един изчака на прилична дистанция да не пречи за маневрата.В БГ това неможе да стане освен ако нямаш поне пет шест човека с калашници да отцепят движението.

Това е камион с ремарке-доста дълго ремарке ;)Което по не може да избяга,като тия късите.
За това си много прав.Но ще допълня само че не дължината а колкото са повече осите толкова по-лесно се маневрира както назад така и напред.Също е важно и растоянието на буфера от последния  мост на камиона.С двуоска и малко растояние буфер-мост това изпълнение е почти мисия невъзможна без поне една маневра напред.Казвам го от личен 20г опит по теснотий с хенгер.
Е шапка му свалям,с ръка на сърцето си казвам аз такава композиция не мога да я дам така назад че все пак карам прицеп ;Dна камион с ремарке не съм се качвал пак на такова чудо хич Намигване
Не се плаши.И Тоя не е учил в Кембрич.Като ти се наложи ще се научиш няма нищо сложно.Аз съм се учил сам по принципа опит-грешка.Сега да Ме накараш да направя тая маневра с прицеп гаранция след това един застраховател ще фалира докато плати щетите но пък с хенгер нямам проблем.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #38 -: Сряда, 03 Април, 2013, 14:54:10 »
ОтговорОтговор

Така е, също и междуосието на камиона е важно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #39 -: Сряда, 03 Април, 2013, 16:15:12 »
ОтговорОтговор

Така е, също и междуосието на камиона е важно.

Всичко е важно и е доста относително. Значение имат много неща, теглича на ремаркето колкото е по-дълъг, толкова по-лесно. Ремаркето също има значение колко е дълго в зависимост от ситуацията. Важно е разстоянието от задната ос на камиона до теглича. Важно е междуосието на камиона. И не на последно място е важно задкормилното устройство

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #40 -: Сряда, 03 Април, 2013, 18:47:29 »
ОтговорОтговор


Всичко е важно и е доста относително. Значение имат много неща, теглича на ремаркето колкото е по-дълъг, толкова по-лесно. Ремаркето също има значение колко е дълго в зависимост от ситуацията. Важно е разстоянието от задната ос на камиона до теглича. Важно е междуосието на камиона. И не на последно място е важно задкормилното устройство
Мислим,всичко което каза,беше изброено.А за задкормилното...говориме за едно и също такова устройство.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ceko1969
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +37/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 134
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #41 -: Сряда, 03 Април, 2013, 21:41:13 »
ОтговорОтговор

С риск да оспамим темата, но да попитам - колко е по дълго ремаркето, толко по лесно ли се паркира с него (като изключим задкормилното устройство де ) Ъ? Ъ? Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #42 -: Сряда, 03 Април, 2013, 21:55:07 »
ОтговорОтговор

С риск да оспамим темата, но да попитам - колко е по дълго ремаркето, толко по лесно ли се паркира с него (като изключим задкормилното устройство де ) Ъ? Ъ? Ъ?
Колкото е по голямо междуосието на ремаркето,и съответно по късото междуосие на камиона,който го тегли,толко е по лесно.С камион с голямо междуосие теглещ ремарке с късо,маневрите са по тегави-тоест,камиона по не е маневрен за да догонва ремаркето,а при тази композиция ти трябва да го догонваш доста по бързо отколкото при прицепа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ceko1969
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +37/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 134
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #43 -: Сряда, 03 Април, 2013, 22:36:36 »
ОтговорОтговор

Колкото е по голямо междуосието на ремаркето,и съответно по късото междуосие на камиона,който го тегли,толко е по лесно.С камион с голямо междуосие теглещ ремарке с късо,маневрите са по тегави-тоест,камиона по не е маневрен за да догонва ремаркето,а при тази композиция ти трябва да го догонваш доста по бързо отколкото при прицепа.

Мерси за обстойното  пояснение, имаш един плюс   Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #44 -: Четвъртък, 04 Април, 2013, 13:06:35 »
ОтговорОтговор

Разбира се дългото ремарке съответно е по кофти за напред,а и за тесни места.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4 5 ... 12   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!