Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:08:46
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Разни
>
Майстори
>
Майстори зад волана
Страници:
1
...
9
10
[
11
]
12
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Майстори зад волана (Прочетена 44298 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
цецодебел
Потребител герой
Рейтинг: +71/-56
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 743
Теми: 15
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #150
-:
Събота, 15 Октомври, 2016, 09:47:49 »
Отговор
Боро , от десет години по Франция (не Германия ) все по ниви ,полянки и горички разтоварвам ...Точно аз не съм асфалт шофер
Активен
Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Форум на българските шофьори
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #150 -:
Събота, 15 Октомври, 2016, 09:47:49 »
Активен
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #151
-:
Събота, 15 Октомври, 2016, 19:47:54 »
Отговор
Цитат на: Boroman21 в Събота, 15 Октомври, 2016, 09:29:18
Колега когато дойде това време ще му мислим за сега по черно не карам а и дали има у целия форум 2-3ма та за това не смятам че е чак толкова фатална липсата на такива знания.
Предполагам и ти не знаеш как да управляваш автовлак от 50+метра с тегло 90-100тона ама никой не твърди че не си шофьор.
Тва е несериозно дет го написа , колко пъти ти се наложи да караш из нивите по Германия и да газиш сибирски коловози. Ами въобще кажи къде ти се е налагало щот да не гадаем и да чакаме да асфалтират поне там.
Колега когато му дойде времето може да е късно.По-добре човек да е подготвен за всяка ситуация макър и никога през живота Си да не попада в нея.Здраве знание приятели и пари никога не са излишни.Но е много гадно когато Ти потрабват а ги нямаш на момента.
А 50+метров автовлак не Съм карал но Съм теглил две ремаркета с Шкода Мадара общо 22+метра и общо тегло 56+тона.Всичко това с 210 к.с. и 810 нютона въртящ момент по заводска спесификация а реално колко са(дали в +....ма едва ли или в -..... по-вероятно)никой няма на представа.С 500+к.с. и 2500+нютона ще качнем и 200тона вервай Ми.
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Форум на българските шофьори
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #151 -:
Събота, 15 Октомври, 2016, 19:47:54 »
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #152
-:
Събота, 15 Октомври, 2016, 22:25:16 »
Отговор
Борман се изказа неподготвен, и мто точно на теб да ти говори за автовлак....
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #153
-:
Събота, 15 Октомври, 2016, 22:56:32 »
Отговор
Бороман
,мани,мани
.Па и за автовлак говори международния шофьор-смех
Активен
Boroman21
Потребител герой
Рейтинг: +143/-30
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1086
Теми: 13
Активност
0%
for Life
Re:
«
Отговор #154
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 00:52:07 »
Отговор
Тцъ , не е ли поне 3 ремаркета по 13 метра не се приема. Истинския тираджия требе да може да ги кара и паркира и трите така закачени на рампа при десно огледало. И тва като огледалото му е счупено (истинския шофери няма нужда от такова) а долу е чист утъпкан сняг нашарен от "ванички" и обут с гуми емнайси регенерат.
Трябва също така да владее офроуд каране все пак кратерите по луната не са шега работа. За да се качи да кара така желаната космическа совалка наречена "тир" задължително преди това трябва да е завършил задължително някое транспорт училище с профил устройство на автомобила и ДВГ . Последното е незаменимо полезно при дейности като регулиране на клапани в 45мин. пауза или основен ремонт в съкратена дневна пауза.
Като голям + се смята опита с тежкотоварни автомобили от бившия СССР . Колкото по стар е бил дръгела толкова повече бонус точки получавате. Опит минимум 30г . все пак новобранки каращи автоматици с ретардер не ни трябват. Заплащането макс 1500евро , след 50та година стаж 1600 но само при разход под 20/100 със 100тона товар. Каране със поне 120км/ч , ако успеете да развиете над 140 вече може и да се наречете професионалист. Евентуално де , все пак трябва форумите шамани да си дадат одобрението.
Ай лека ви
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #155
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 07:29:04 »
Отговор
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
майн рид
Младши потребител
Рейтинг: +7/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 61
Теми: 3
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #156
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 08:33:01 »
Отговор
Преди няколко години Бачках във една кариера и дойдоха двама / ТИРАДЖИЙ/, да работят при нас щото ус,,ли пейзажа по Европата и им бяха прибрали книжките за известно време ,А трябва да се живее и къде на кариерата щото няма полиция и даи !
Такива приключения бяха просто нямам думи ,
Така че не се знае какво ще ти предложи живота ,както казваше един приятел " Живота е като чеверме ,колкото повече те върти толкова по печен ставаш "
Затова не е лошо Човек да поназнаива някои неща ,или да пита не е срамно ?
Иначе ще се чуди от къде да вика "АСИСТЕНЦИЯ"
Активен
Не позволяваи на магаретата да ви четат
конскоо
rider777
Потребител герой
Рейтинг: +369/-1191
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2417
Теми: 34
Активност
0%
ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #157
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 08:38:41 »
Отговор
Майн Рийд ,,,, това не вАжи за форумните специалисти,,,,,,,
Активен
Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:
«
Отговор #158
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:16:26 »
Отговор
Цитат на: Boroman21 в Неделя, 16 Октомври, 2016, 00:52:07
Тцъ , не е ли поне 3 ремаркета по 13 метра не се приема. Истинския тираджия требе да може да ги кара и паркира и трите така закачени на рампа при десно огледало. И тва като огледалото му е счупено (истинския шофери няма нужда от такова) а долу е чист утъпкан сняг нашарен от "ванички" и обут с гуми емнайси регенерат.
Трябва също така да владее офроуд каране все пак кратерите по луната не са шега работа. За да се качи да кара така желаната космическа совалка наречена "тир" задължително преди това трябва да е завършил задължително някое транспорт училище с профил устройство на автомобила и ДВГ . Последното е незаменимо полезно при дейности като регулиране на клапани в 45мин. пауза или основен ремонт в съкратена дневна пауза.
Като голям + се смята опита с тежкотоварни автомобили от бившия СССР . Колкото по стар е бил дръгела толкова повече бонус точки получавате. Опит минимум 30г . все пак новобранки каращи автоматици с ретардер не ни трябват. Заплащането макс 1500евро , след 50та година стаж 1600 но само при разход под 20/100 със 100тона товар. Каране със поне 120км/ч , ако успеете да развиете над 140 вече може и да се наречете професионалист. Евентуално де , все пак трябва форумите шамани да си дадат одобрението.
Ай лека ви
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Вече се убедих че колко по-умни стават камионите толкова по-глупави стават техните водачи.
Бацковото а за премятане и стагане на коланите пак ли търсиш асистенция.
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:
«
Отговор #159
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:25:03 »
Отговор
Цитат на: dino412 в Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:16:26
Вече се убедих че колко по-умни стават камионите толкова по-глупави стават техните водачи.
Туй го гепим
Активен
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:
«
Отговор #160
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:29:41 »
Отговор
Цитат на: Бриги Магнито в Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:25:03
Туй го гепим
Не мой бре. ;)Че ти го подарим.Със здраве да си го ползваш.
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Boroman21
Потребител герой
Рейтинг: +143/-30
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1086
Теми: 13
Активност
0%
for Life
Re:Re:
«
Отговор #161
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:52:39 »
Отговор
Цитат на: dino412 в Неделя, 16 Октомври, 2016, 18:16:26
Вече се убедих че колко по-умни стават камионите толкова по-глупави стават техните водачи.
Бацковото а за премятане и стагане на коланите пак ли търсиш асистенция.
Ма то и колани ли требва да се слагат , кво е тва натегане ?
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Активен
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #162
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 19:36:03 »
Отговор
Ми да си връжеш товаро да не избега.Ли у Европата така го прайте:
12729377_1308367265855343_5427706726187344721_n.jpg
(43.74 KB, 450x800 - видяно 296 пъти.)
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
nevega
Пълноправен потребител
Рейтинг: +13/-6
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 149
Теми: 7
Активност
0%
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #163
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 20:51:27 »
Отговор
ей ако искате вярвайте на един паркинг на магистралата преди Пазарджик видях подобен товар само че покрит с найлон и стегнат с колани в тристранна щора - нещо я притягаше комшията и беше отворил щората, ако не бях в обратната посока щех да спра да го питам какво кара. Явно нещо полу-насипно
Активен
rider777
Потребител герой
Рейтинг: +369/-1191
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 2417
Теми: 34
Активност
0%
ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f
Re:Майстори зад волана
«
Отговор #164
-:
Неделя, 16 Октомври, 2016, 21:14:52 »
Отговор
Епа е у оная италианската фирма дето бачкат яко нашенци, Цецо ще се сети за името, че на мен ми се губи возят насипно жито в бордови ремаркета,,, опъват едни наелони отдолу и товарят през тавана,,,,, после като разтоварват накланят странично цялата композиция.
Активен
Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Етикети:
Страници:
1
...
9
10
[
11
]
12
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...