Игра Правилно-неправилно

[Бриги Магнито]

Бацета Бриги спинка ,та язека Бичкията реших да завоювам разделче Празни приказки с мойте шашави писания.
Та са ви измислих една игрица,цъка се картинка/снимка и всеки мъца кое е правилно и кое не според него.
Държа да отбележа ,че у таз игрица победител няма ,а са важни коментарите.

Силно се надам игрицата да се ареса на младите пичове у бранша.
Та мъцайте ,според вас правилно или неправилно е натоварено ремаркето от снимката?


П.П. Знам,че ме апът гугутките и без да ми казвате.

[Бриги Магнито]

[Slav_305]

Баш правилно си е натоварен. Тежестта е разпределена само по мостовете, което помага за максимално сцепление. Ако беше по цялата дължина на ремаркето или само в средата, ще действа, като листов ресьор. На всяка неравност силите на натиск ще се опитват да повдигнат опорните точки. 

[Slav_305]

[lambi1]

Правилно.

[Бриги Магнито]

Добре де а самотното бегче?
А най-задните две бегчета ако са пред приятелчетата им,не за друго ,а поради това че съм чувал,че след последният мост на ремаркенцето поечко люлеело.
Само си мъцам,ко ,че кажете?

[Slav_305]

Самотното са го лепнали така, щото явно ги е домързяло да е от страната на влекача, или по- близо до предния мост на ремаркето. Последните две бег- чета, не мисля, че са кой- знае колко пречещи, че са там. Все пак, пред тех има кажи- речи 6 тона, а те двете са само около 2, демек- силите се неутрализират.  

[ivopifeca]

Аз бих сложил зуките две преди другите шест,да не са наи-отзад,а самото зад тия наи-отпреде

[Бриги Магнито]

А са да видим ,на снимката има дръгелче в зимна обстановка,кое гоним повече натиск върху влекача за по-добро сцепление или натиск върху ремаркето за по-голям натиск и от там сцепление при спиране?

Ако гоним баланс аз бих оставил предните както са си ,а задните две бегчета бих преместил отпред и бих лепнал самотното за тях.Но баланса си е баланс ,трябва ни сцепление кво да правим .мъцай те.

[SEMPER]

А какво има в бегчетата

Броя ги че са 15

По колко кила има вътре - ако има по 200 е едно, ако са по тон и кусур е друго ....

[Бриги Магнито]

Баце бройм ги 15 и предполагаме ,че са по тон бройката.

[SEMPER]

8-9 отпред и 7-6 отзад

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Баш правилно си е натоварен. Тежестта е разпределена само по мостовете, което помага за максимално сцепление. Ако беше по цялата дължина на ремаркето или само в средата, ще действа, като листов ресьор. На всяка неравност силите на натиск ще се опитват да повдигнат опорните точки. 

     Въобще не схванах? Толкова ли е еластичен материала, че чак като листов ресор? Ако кажеш, че и цялото (тотал) натоварване се променя?
     Ако така, например е двигателен 11 тона, ремарке (общо трите оси) 22 тона. И е разпределено върху платформата, по друг начин. Но пак съотношение 11/22. То едните 11/22, не са другите 11/22?

[Бриги Магнито]

  бацета ясна работата тъпа ми е играта,то си беше ясно от самото начало.
Са да Ви мъцнем ремаркето е правилно натоварено ,но и супер неправилно ако преместите задните бегчета напред да опрът в самотното получавате супер балансирано ремарке плюс една екстра последния мост ще ви предупреждава при спиране кога идва момента на губене на сцепление нещо като ефекта на ватманката почти,но по-различно.

Тва разбира се е мойто тъпо мнение ,което не се базира на никакви ясни изчисления.

[Slav_305]

     Въобще не схванах? Толкова ли е еластичен материала, че чак като листов ресор?

Верно, написал съм го така, че само аз си го разбирам. 
Не казвам, че материала в чувалите ще действа, като ресор, а ремаркето, ако е натоварено, не както е сега, а ако всички чували са по средата. 

[Бриги Магнито]

Баце по твойта логика всички ремаркета превозващи извънгабаритен товар ще са едни малки батутчета бре,за да имаш ресор ти трябват опорни неподвижни точки ,ремаркето има вече едни ресори и няма как да е като ресьор ,може да е като мост(като пътно съоражение),но не и като ресьор ,моста подава , пружинира ,гъне се ,усуква се ,разширява се и се стеснява ,но няма нищо общо с ресора хем при него ги има неподвижните точки,но не е,а защо ще ти мъцнем друг път.

[SEMPER]

Баце, гледам съпромата ти е силна страна, че да задам и аз загадка

Винаги съм се чудел на нещо.


Представи си полуремарке, двуосно, с шпригли и канати

Некои умни глави в ДАП-о, понеже едно време се появи много работа за контейнери, изрязоха гредите за канатите и ги направиха платформи за контейнери.
Ясно е, че тая платформа си е бая слабичка, обаче мен ми е много чудно нещо

При условие че мъкнеха предимно 40 футови контейнери, и много много рядко 20 футови, защо аджеба полуремаркетата тръгваха да се късат през средата  

И това не едно  или две, а почти всички изрязани и пригодени за контейнеровози.

Ако мъкнеха само 20тки - всичко е ясно, ама на 40 футовия, който си ляга на осите идеално,защо тръгва да къса в средата ?

[SEMPER]