Скорости
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:38:02 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Скорости  (Прочетена 4861 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Scania Power
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 39
Теми: 4



Активност
0%

B,C,C+E


« Отговор #15 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 12:04:59 »
ОтговорОтговор

Колега като карах Iveco и Mercedes (бусове) си ги карах като лека кола и си превключвах почти еднакво.
Като че ли зависи колко си натоварен и оттам внимаваш повече със скороста и оттам идва разликата в работата с предавките.
Много си зависи и от изправноста на дръгела ,изобщо много неща могат да влиаят пак казвам на самата работа с предавките.
Иначе да ти обясняваме как се изреждат нагоре и надолу едва ли това си имал предвид.

Мерси за отговора не нямах предвид как се местят ами какви са и все пак мерси за отговора. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 12:04:59 »

 Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #16 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 13:55:16 »
ОтговорОтговор

На Жук-а скоростите бяха
първа - за потегляне
втора - за наемане
трета - за каране

И сега не са се променили много, само скорстите за набиране са станали повечко.


Иначе предавките на повечето бусове се вкарват като на лека кола

Има обаче една съществена разлика с колите

Когато качваш дълъг баир натоварен (претоварен)
Тогава, ако не знаеш какво правиш, има голяма вероятност една от стрелките на приборите да застане на крайно положение  Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 13:55:16 »

 Активен
borgir1111
Начинаещ
*

Рейтинг: +3/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #17 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 14:07:30 »
ОтговорОтговор

Пежото дърпа и от 1000 оборота.Фиата от 1600 оборота.Иначе и двата буса пълнят километража.Мерцедесите имат ограничение.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #18 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 14:10:29 »
ОтговорОтговор

Аз по начина по който е зададен въпроса по скоро смятам, че питащия има шанс някъде да напълни не километража, ами датчика за температурата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Jack77
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +42/-167
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 164
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #19 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 17:26:26 »
ОтговорОтговор

Аз мисля, че за ограниченията ни лафи момчагата, а то какво било  Ухилен. Еми пак ти казвам същото на повечето бусове са си като на лека кола, на по-стари дръгели като Ивеко 3510 Турбо Дейли и Мерцедес 608 примерно има първа балканска, която се води и тя е към тебе и назад.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #20 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 19:00:37 »
ОтговорОтговор

Бацета половината от нещата които сте написали са пълна щуротия аз пък да Ви светнем.

Баце както казах от пета ,трета и газ ако пък не си толкова мераклия може да пробваш и с четвърта,желая успех в професията или в хобито или в начина на живот(не разбрах за какво ставаш шофер)



Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Scania Power
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 39
Теми: 4



Активност
0%

B,C,C+E


« Отговор #21 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 20:20:04 »
ОтговорОтговор

Бацета половината от нещата които сте написали са пълна щуротия аз пък да Ви светнем.

Баце както казах от пета ,трета и газ ако пък не си толкова мераклия може да пробваш и с четвърта,желая успех в професията или в хобито или в начина на живот(не разбрах за какво ставаш шофер)




Аз мисля с шоферлък да се занимавам и заради това исках малко да се поинформирам за тея микробуси.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #22 -: Вторник, 29 Май, 2012, 19:42:12 »
ОтговорОтговор

Аз мисля с шоферлък да се занимавам и заради това исках малко да се поинформирам за тея микробуси.
Леле божке, да ни пази господ от такива колеги като теб. Това да не ти е шиене нс гоблени бре та ше се "позанимаваш". Земи се скрий некъде, и стига писа глупости че ме нервиш. А и тея дето ти се връзват немат грам мозък. Тоя форум стана деттска градина вече. Нека админа да ви пусне Картун-Нетуърк и да лягате по креватчетата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Scania Power
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 39
Теми: 4



Активност
0%

B,C,C+E


« Отговор #23 -: Събота, 02 Юни, 2012, 17:37:22 »
ОтговорОтговор

Леле божке, да ни пази господ от такива колеги като теб. Това да не ти е шиене нс гоблени бре та ше се "позанимаваш". Земи се скрий некъде, и стига писа глупости че ме нервиш. А и тея дето ти се връзват немат грам мозък. Тоя форум стана деттска градина вече. Нека админа да ви пусне Картун-Нетуърк и да лягате по креватчетата.
Да пази Господ от такива любезни учители като теб.Да не би да си се родил в кормило в ръцете,или се учеше още в корема на майка си?Всеки започва от нулата и се учи цял живот и умира ненаучен,така че не се прави на всезнаещ а бъди малко по любезен във форума.Въпросът е че имам амбиция и аз да се науча за мен това е най-важното.Айде лек и безавариен път. Усмивчица Намигване Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #24 -: Събота, 02 Юни, 2012, 21:04:06 »
ОтговорОтговор

Зa известно време съм упрaвлявaл микробус Opel Vivaro, с много удобнa трaнсмисия с 6 степени. Нa прaктикa е невъзможно дa се открие същественa рaзликa с упрaвлението нa лек aвтомобил.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #25 -: Понеделник, 18 Юни, 2012, 10:13:34 »
ОтговорОтговор

Зa известно време съм упрaвлявaл микробус Opel Vivaro, с много удобнa трaнсмисия с 6 степени. Нa прaктикa е невъзможно дa се открие същественa рaзликa с упрaвлението нa лек aвтомобил.
Ами това си е лек автомобил на практика. Не напразно в талона на буса пише "лекотоварен".

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #26 -: Понеделник, 18 Юни, 2012, 10:54:46 »
ОтговорОтговор

Ами това си е лек автомобил на практика. Не напразно в талона на буса пише "лекотоварен".

Дедо, в грешка си, отдавна не съществува тази категория - лекотоварен.


Дори и баничарките се водят по талон - товарен автомобил, ако са товарен отсек и 1+1 или 2+1 по талон

Което доведе една година до необходимост да си купуват винетки за товарни автомобили, следващата година се светнаха що за дивотия са сътворили и го оправиха.

Но все още си остава дивотията, където вместо ограничение до определен тонаж някоя умна глава е пльоснала знак забранено за товарни автомобили.  И на тези ограничения водачите са оставени единствено на благоразположението и интелекта на куките  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #27 -: Понеделник, 18 Юни, 2012, 17:25:06 »
ОтговорОтговор

Дедо, в грешка си, отдавна не съществува тази категория - лекотоварен.


Дори и баничарките се водят по талон - товарен автомобил, ако са товарен отсек и 1+1 или 2+1 по талон

Което доведе една година до необходимост да си купуват винетки за товарни автомобили, следващата година се светнаха що за дивотия са сътворили и го оправиха.

Но все още си остава дивотията, където вместо ограничение до определен тонаж някоя умна глава е пльоснала знак забранено за товарни автомобили.  И на тези ограничения водачите са оставени единствено на благоразположението и интелекта на куките  Ухилен
Може и да ги водят товарни, но пак са си леки. След като двигателя е като на лека кола и е на четири малки гумета значи не е камион, нали. Който кара бус не може да има претенции че е водач на камион. За мен бусовете са в категория леки коли, след като не мога да го натоваря с 20 тона. Имам бус и си го карам като лека кола, много рядко да го натоваря с некъв товар срещу заплащане, в повечето случай върша услуга на приятел. Никой не може да ме убеди че буса е за професионални шофьори, независимо какво пише в талона и в книжката на тоя дето го кара.
Писнало ми е такива с бусове по границите и пътищата да ми се правят на отворковци.

Причина за редакция: Нецензурна дума!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Понеделник, 18 Юни, 2012, 17:40:23 от admin » Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #28 -: Понеделник, 18 Юни, 2012, 19:41:40 »
ОтговорОтговор

Микробусите 8+1 и баничарките със седалки и остъклени 4+1 или 6+1 по талон са леки автомобили, категория М1. Категорията я пише в десния горен ъгъл.
Баничарката 1+1 и товарните бусове до 3.5 общо тегло са категория Н1. Дори бус с 3 оси е с категория Н1. Товаромосимост 2т

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* Mercedes-Benz_MB_100_Verkaufswagen.JPG (137.96 KB, 1280x960 - видяно 243 пъти.)
Активен

Jack77
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +42/-167
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 164
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #29 -: Вторник, 19 Юни, 2012, 19:33:34 »
ОтговорОтговор

Абе бусаджията няма нищо общо с шофьор, съгласен съм с дядо, аз самият съм само с "C" и не се наричам професионален шофьор, защото карам 18 тонно волво и 15 тонно атего (соло камиони), като взема Е и покарам 10 - ина години вече може и да се ъпгрейдна до профи, до тогава съм си аматьор, а бусаджиите ги сравнявам с каруцари. Не може човек, който цял ден ми настъпва педала до метала и не може да направи 2 маневри да се има за шофьор, смешно е, за това и бусовете се карат с В, защото това са си леки коли.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!