Регламент 561 - въпроси и отговори
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:27:34 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Чели ли сте регламент 561
Да.
Не, управлявам МПС-та извън, този регламент.
Не, слушал съм и съм "чувал", това е достатъчно!
Да съм чел регл... какво?!

Страници: 1 ... 31 32 [33] 34 35 ... 46   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Регламент 561 - въпроси и отговори  (Прочетена 180456 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
naum4o
Потребител герой
*****

Рейтинг: +439/-19
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 705
Теми: 69



Активност
0%

Cogito ergo sum


Ел. поща
« Отговор #480 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 09:42:34 »
ОтговорОтговор

Мисля, че още не са в сила промените. Засега е по старому - до две 10-ки каране, до 3 последователни 9-ки пауза и до два 15 часови работни периода от 00;00 пон. до 23,59,59 в неделя местно време.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Като толкова ви се иска да боядисвате паметници, то идете пред посолството на САЩ и боядисайте паметника на онези, които изравниха София със земята през зимата на 1943-1944г., но ония там ще ви отстрелят като кучета, защото за тях не сте нищо повече от самопродали се РОБИ!
Форум на българските шофьори
« Отговор #480 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 09:42:34 »

 Активен
Hristo Lishev
Старши потребител
****

Рейтинг: +75/-6
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 297
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #481 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 10:25:44 »
ОтговорОтговор

И още нещо - ако след 15-часов работен ден не направиш 11 ч. пауза, а по-малко, ти се счита като 10-ка каране. 13 ч и 1 мин. работен ден равно на 15 часа. 10 ч. 59 мин. дневна пауза равно на 9 часа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #481 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 10:25:44 »

 Активен
Dilyan_Zagorchev
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +21/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 201
Теми: 8



Активност
0%


Dilyan Zagorchev LinguaTertiiImperi LinguaTertiiImperi
Ел. поща
« Отговор #482 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 17:27:39 »
ОтговорОтговор

Ако искаш и 20 часа почивай паузата се брои за 9 часа.И не,не се отчита 10ч каране ако реално не си карал толкова при споменатия от теб 15ч работен ден
Аз имам друг въпрос.Колко пъти седмично може да се прави 3+9 пауза,която както знаете се води нормална дневна почивка?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Hristo Lishev
Старши потребител
****

Рейтинг: +75/-6
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 297
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #483 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 19:07:25 »
ОтговорОтговор

Аз поне не видях в регламента ограничения да правиш пауза 3+9, която се води нормална дневна почивка. А това, че ако щеш 20 часа да почиваш, ще се водят 9, нещо не го разбрах. Моля колегата да го разясни, както и намалена дневна почивка след 15-часов работен ден с 9-часово време за управление и казуса с начало на нов 24-часов период на управление, няколко пъти четох тълкуването на регламента, и там има неясноти.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #484 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 19:30:01 »
ОтговорОтговор

Денонощието е 24 часа. Трябва за се вместиш в него. И след 15часа остават 9 за пауза. Ако искаш и 20 после почивай не ти се признава за повече от 9 часа.
3+9 пауза можеш да правиш всеки ден. Казва се алтернативо взимане на дневната пауза. А това за часовете на тахото е глупост за мен. Имам си работна седмица и кога ще я почна и свърша си е моя работа стига да не превишава дните и часовете. А как ще го смята тахото си е негова работа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
navara
Младши потребител
**

Рейтинг: +56/-6
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 88
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #485 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 20:05:29 »
ОтговорОтговор

Не искам да объркам никого с моето мнение.Работя с тахограф Exakt duo който ми смята всичко,от мен се иска само да карам.В началото на всеки работен ден ни показва 15 часа работен ден.След 15 часа работа правя 11 часа почивка и ми ги зачита за 11 часа.4 години работих с тахограф на Siemens(този модел с който работих в 2 фирми) не смяташе така подробно)с него работих по същия начин(след 15 часа работа 11 часа пауза).Минавал съм контрол в няколко държави и съм си тръгвал по чист от сълза,както тогава и сега работя по схема всеки ден е 15 часа работния ден а паузата 11 часа(3 пъти по 9).За първи път разбирам от мненията ви че работния ден е 13 часа,ако правя 15 пък паузата се смятала за 9...Всеки си го разбира както може.Неяснотиите са много и реформата трябва да започне от тук,а не да мислят само нови забрани.До тогава няма да има млади шофьори.Че те като дръпнат чертата по добре да работят като сервитьори,ще счупят 2 чаши с кафе и ще платят 2 лева.В транспорта глобите започва от 1 дневен надник до 2-3 заплати,че и затвор,и всичко това заради неяснотиите в закона.А за адресите на който ни пращат незнам дали да са коментирани(предблокови,междублокови,подблокови пространства,кози пътеки ,деар бекири и т.н) да не дава господ да одариш кола или камиона.Не искам да подвеждам никой,така работя аз и до ден днешен съм нямал проблем.Пожелавам ви да не ви спира мечката че тога нямазначение кой ка си смята времето,ако не са на кеф може и за едно болче да ни глобят.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #486 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 20:37:00 »
ОтговорОтговор

Тахографа не замества регламент EU 561/2006  там е описано.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Hristo Lishev
Старши потребител
****

Рейтинг: +75/-6
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 297
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #487 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 20:47:58 »
ОтговорОтговор

Колега navara, абсолютно всеки ден ли правиш 15 часа работен период? Данчо, именно затова попитах за началото на новия 24-часов период, защото и аз сметнах, че 15+9=24. Stoneridge Exact Duo е единственият тахограф, който смята работен период, но той е максималният, а не "номиналният", ако мога така да се изразя. Също не разваля паузата до минута каране (по данни от ЕШК, не съм го пробвал лично). Регламента си е е регламент, тахографа - тахограф. Затова пишем като "заамени" в тези тефтери, че малко е другото... А за неяснотите - всички ги знаем. Като ти завърти бурканите шарената кола, няма измъкване. А за шибани адреси, фирми с 3 склада на съвсем отделни места, въртене като "шашаригав" хич и не ми се говори, темата е космическа...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
navara
Младши потребител
**

Рейтинг: +56/-6
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 88
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #488 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 22:03:50 »
ОтговорОтговор

Колега navara, абсолютно всеки ден ли правиш 15 часа работен период?
В настоящата фирма не,максимално 1-2 пъти седнично.Не съм компетентен по въпроса,написах така както аз ги разбирам нещата.До ден днешен не съм имал проблем.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
navara
Младши потребител
**

Рейтинг: +56/-6
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 88
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #489 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 22:04:46 »
ОтговорОтговор

В настоящата фирма не,максимално 1-2 пъти седнично.Не съм компетентен по въпроса,написах така както аз ги разбирам нещата.До ден днешен не съм имал проблем.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #490 -: Понеделник, 01 Февруари, 2016, 22:37:55 »
ОтговорОтговор

Ако в тези 15 си имал 3часа непрекъснато на пауза няма за какво да те глобят.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #491 -: Вторник, 02 Февруари, 2016, 10:30:52 »
ОтговорОтговор

24ч.-13ч(работен ден) =11ч.пауза нормална дневна
24ч.-15ч(работен ден)= 9ч. пауза съкратена
Ако през работния ден имаш мин. 3ч . пауза и след това направиш 9ч.пауза се смята за алтернативна НОРМАЛНА дневна почивка дори и да си направил 15ч. работен ден.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #492 -: Вторник, 02 Февруари, 2016, 21:08:21 »
ОтговорОтговор

Убеждавам се, че регламента от вицове е много на почитание в бранша...
Ето цитат от "другият" регламент, по който глобяват.

Цитат
Член 8
1. Водачът ползва дневни и седмични почивки.
2. За всеки период от 24 часа след края на предходната дневна почивка или седмична
почивка водачът трябва да е ползвал следващата дневна почивка.
Ако частта от дневната почивка, която попада в този 24-часов период, е поне девет
часа, но е по-къса от 11 часа, въпросната дневна почивка се разглежда като намалена
дневна почивка.
А алтернативно може 3+9 часа пак е нормална дневна почивка .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Hristo Lishev
Старши потребител
****

Рейтинг: +75/-6
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 297
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #493 -: Сряда, 03 Февруари, 2016, 11:14:50 »
ОтговорОтговор

Такаа, дотук стана ясно, че нищо не е ясно... Въпрос - колко пъти в рамките на една работна седмица можеш да си позволиш да почиваш над 3 часа непрекъснато, след като си стартирал работния ден, за да направиш алтернативна нормална дневна почивка? При чакане на граница, в "щау", на опашка за фолиране, като товариш или разтоварваш?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
naum4o
Потребител герой
*****

Рейтинг: +439/-19
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 705
Теми: 69



Активност
0%

Cogito ergo sum


Ел. поща
« Отговор #494 -: Сряда, 03 Февруари, 2016, 17:45:03 »
ОтговорОтговор

3 плюс 9 часа пауза можеш да правиш на всеки 24 часа, теоретично. В 561 няма изискване за максимална почивка, само за минимална. Просто не можеш да имаш повече от два 15 часови работни периода в календарна седмица, затова когато направиш дневна почивка 3 плюс 9, и си вече в трети 15 часов работен  период, не те глобяват, тъй като не си почивал само 9, а 12 часа общо.
За понятието седмица - учен съм по наредбата, приета с постановление 244, в сила от 1.01.2007г. ал.5 т.1 - която казва, че седмицата е от 00.00 пон. до 24.00 в неделя. Ако има някаква промяна оттогава, моля да я споделите, за да сме в час.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Като толкова ви се иска да боядисвате паметници, то идете пред посолството на САЩ и боядисайте паметника на онези, които изравниха София със земята през зимата на 1943-1944г., но ония там ще ви отстрелят като кучета, защото за тях не сте нищо повече от самопродали се РОБИ!
Етикети:
Страници: 1 ... 31 32 [33] 34 35 ... 46   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!