Регламент 561 - въпроси и отговори
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:27:34 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Чели ли сте регламент 561
Да.
Не, управлявам МПС-та извън, този регламент.
Не, слушал съм и съм "чувал", това е достатъчно!
Да съм чел регл... какво?!

Страници: 1 ... 34 35 [36] 37 38 ... 46   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Регламент 561 - въпроси и отговори  (Прочетена 180456 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #525 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:00:16 »
ОтговорОтговор

Аз пък се замислих върху друго. По регламент в рамките на две седмици часовете за управление не могат да надвишават 90 часа. Дори и през първата седмица да има общ сбор от 56 часа управление, през втората не трябва да са повече от 34 часа.

При 168 часа в седмицата ако извадим 45 часа за седмична почивка, остават 123 часа. Изваждаме и 56 часа управление и остават 67 часа за дневни почивки и друга работа в рамките на 5 дни. Следователно в този период могат напълно спокойно да се вместят и 5 почивки по 11 часа и пак ще останат 12 часа за друга работа като например връзване на колани и други подобни неща.

За втората седмица остават още повече часове и не виждам къде е драмата, освен ако някой шеф не иска да ви изстиска като лимон, за да има повече пари за себе си и за любовницата.

Забележка: Извинете за грешката относно часовете за втората седмица, те са 34!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #525 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:00:16 »

 Активен
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #526 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:07:44 »
ОтговорОтговор

Аз пък се замислих върху друго. По регламент в рамките на две седмици часовете за управление не могат да надвишават 90 часа. Дори и през първата седмица да има общ сбор от 56 часа управление, през втората не трябва да са повече от 44 часа.

Еми нормално :)Всеки който знае да си прави програмата, ще си пази двете десетки за края !
Като ги изпукаш в началото ,после нарушаваш Ухилен
П.П. Админ. 56+44 = ГЛобен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Форум на българските шофьори
« Отговор #526 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:07:44 »

 Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #527 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:11:27 »
ОтговорОтговор

Еми нормално :)Всеки който знае да си прави програмата, ще си пази двете десетки за края !
Като ги изпукаш в началото ,после нарушаваш Ухилен
П.П. Админ. 56+44 = ГЛобен
Ще се връщаме в 3-ти клас Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #528 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:26:52 »
ОтговорОтговор

Все си мисля, че тези 15-ки са дадени за форсмажорни ситуации, не знам какъв е зорът да се "изпукат" още първите три дни, пък и още. Или колегата прави по пет адреса на ден всеки ден, или... И аз не знам, нека каже той. Мисля, че не е проблем да хвърлиш 10-ка каране в рамките на 13 часов работен ден, а и позволените десетки са две, и край. Защо умишлено се вика "Ела, вълчо (ДАИ-чо). изяж ме", това ми е интимната мисъл. Може и да има логично обяснение де.
Не всеки кара Бг-Испания примерно и да прави 2 курса у месеца. Вътрешното при което курс ти е 300-400км няма как да не правиш 15ки всеки ден.
Примерно паузите може и да бъдат 9+9+9+(3+9)+(3+9) така реално винаги правиш 15часов работен ден като последните ти 2 дневни са разделени 3+9=12(взема се като нормална дневна  но алтернативна чочивка)


Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #529 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:46:30 »
ОтговорОтговор

Ами въпроса беше неправилно зададен, за това се получават такива смешки.
Аз разбрах че в петък работният ден е 13 часа...
Ако е 15часа в петък се наказва.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #530 -: Неделя, 24 Април, 2016, 12:57:34 »
ОтговорОтговор

Еми нормално :)Всеки който знае да си прави програмата, ще си пази двете десетки за края !
Като ги изпукаш в началото ,после нарушаваш Ухилен
П.П. Админ. 56+44 = ГЛобен
По невнимание съм написал 44!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #531 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 10:49:23 »
ОтговорОтговор

Понеже темата набира скорост,а аз изоставам,та я кажете ,защо спазвате регламента(ама честно),щото аз да си призная вече много ,ама много ви се чудя.
Ако сега прочета коментарите ви ,ще си помисля ,че някой м/у другото работи и като ДАИ-джия Усмивчица
То закони ли не измислихте ,то поправки ли не направихте,то чудо..... Усмивчица
Само да вметна ,че не се заяждам,просто искам да чуя отговори ,ама честно!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
vraykov
Начинаещ
*

Рейтинг: +14/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 37
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #532 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 11:00:58 »
ОтговорОтговор

Понеже темата набира скорост,а аз изоставам,та я кажете ,защо спазвате регламента(ама честно),щото аз да си призная вече много ,ама много ви се чудя.
Ако сега прочета коментарите ви ,ще си помисля ,че някой м/у другото работи и като ДАИ-джия Усмивчица
То закони ли не измислихте ,то поправки ли не направихте,то чудо..... Усмивчица
Само да вметна ,че не се заяждам,просто искам да чуя отговори ,ама честно!

Ами регламетът е добре да се спазва заради нас самите, защото шефовете както са набрали инерция, още малко и ще променят денонощието на 30 часа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
vraykov
Начинаещ
*

Рейтинг: +14/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 37
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #533 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 11:08:00 »
ОтговорОтговор

Не всеки кара Бг-Испания примерно и да прави 2 курса у месеца. Вътрешното при което курс ти е 300-400км няма как да не правиш 15ки всеки ден.
Примерно паузите може и да бъдат 9+9+9+(3+9)+(3+9) така реално винаги правиш 15часов работен ден като последните ти 2 дневни са разделени 3+9=12(взема се като нормална дневна  но алтернативна чочивка)


Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Да точно така. Схемата на планиране на седмицата зависи от естеството на работата. Ако курсовете ти се дават ден за ден по 4-5 то ще бачкаш 15-ки когато има работа, защото утре може да имаш време, но да няма кво да караш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #534 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 11:48:24 »
ОтговорОтговор

Понеже темата набира скорост,а аз изоставам,та я кажете ,защо спазвате регламента(ама честно),щото аз да си призная вече много ,ама много ви се чудя.
Ако сега прочета коментарите ви ,ще си помисля ,че някой м/у другото работи и като ДАИ-джия Усмивчица
То закони ли не измислихте ,то поправки ли не направихте,то чудо..... Усмивчица
Само да вметна ,че не се заяждам,просто искам да чуя отговори ,ама честно!
Еми за да не олекваш при всяка проверка Ухилен Ако злонамерения ще те глоби винаги,то при неспазване ще те глобяват и най- добронамерените !
Нали не сме тръгнали да вдигаме пепел по пътищата само ? И ако не спазваш дали ще ти вдигнат заплатата Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
m_a_rtins
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +21/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 111
Теми: 6



Активност
0%

« Отговор #535 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 13:50:37 »
ОтговорОтговор

   Колега цецодебел в последното изречение от коментара ти е отговора на доста въпроси от дискусията .... т.е  всеки работодател иска повече километри за сметка на шофъора си т.е глобата която може да му бъде наложена не го засяга (шефа) , нов шофъор и напред . Станното в случая е заблудата на доста колеги ,  повече километри повече пари с което аз лично не съм съгласен защо ли - ако си договорим в началото с работодателя условията и те бъдат упоменати писмено нещата на по-късен етап са по-спокойни и за двете страни . Лично според мен след като седна зад волана аз съм отговорен за всички последващи действия и това е определящият фактор ,,,след това всичко друго .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #536 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 15:57:41 »
ОтговорОтговор

Еми за да не олекваш при всяка проверка Ухилен Ако злонамерения ще те глоби винаги,то при неспазване ще те глобяват и най- добронамерените !
Нали не сме тръгнали да вдигаме пепел по пътищата само ? И ако не спазваш дали ще ти вдигнат заплатата Ъ?
Опитвам се да следвам логиката ти!
Така и така ще ме глобят на пътя от добронамерен или недобронамерен джедай,ама ако ми вдигнат заплатата при нарушение(или платят глобата),що да не нарушавам? Усмивчица
Опаааа на къде отиват нещатаааа....Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #537 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 16:05:56 »
ОтговорОтговор

m_a_rtins ,много ми хареса последното ти изречение. Абсолютно точно!
Не разбрах обаче ти нарушаваш ли или се опитваш да се "държиш на повърхността"?
Шефовете са ми  ясни и тях ще ги засегнем на по-късен етап,неизбежно е. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #538 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 17:30:54 »
ОтговорОтговор

Искам да питам дали при управление на двойка дневната почивка винаги е 9 часа?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #539 -: Понеделник, 25 Април, 2016, 19:35:58 »
ОтговорОтговор

Толкова се изисква минимум за 30 часа. Пък никой не забранява по-голяма.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: 1 ... 34 35 [36] 37 38 ... 46   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!