Регламент 561 - въпроси и отговори
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 17:01:10 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Чели ли сте регламент 561
Да.
Не, управлявам МПС-та извън, този регламент.
Не, слушал съм и съм "чувал", това е достатъчно!
Да съм чел регл... какво?!

Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 46   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Регламент 561 - въпроси и отговори  (Прочетена 180457 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #105 -: Четвъртък, 06 Септември, 2012, 23:08:04 »
ОтговорОтговор

Драйвер, ще се опитам и аз да го обясня. Значи започвам да карам и правя 2 пъти по 4.5 часа плюс една пауза от час между тях. Стават общо 10 часа. Правя си 11 часа почивка и след като си изпия кафето, започвам да карам пак 2 пъти по 4.5 часа плюс една пауза от час между тях. До тук не виждам абсолютно никакъв проблем, че не са изминали 24 часа от началото на първото денонощие, защото е напълно възможно някъде на третия ден да чакам за товар ден и половина и така или иначе няма да направя 6 24-часови периода в рамките на една работна седмица. Поправи ме, ако бъркам, но все си мисля, че съм спазил и часовете за каране, и часовете за почивка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #105 -: Четвъртък, 06 Септември, 2012, 23:08:04 »

 Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #106 -: Четвъртък, 06 Септември, 2012, 23:43:01 »
ОтговорОтговор

    Уморих се да го обяснявам. Не знам как по-ясно да го направя. И аз мислех по твоя начин, но след като два пъти платих глоби във Франция проучих подробно как стоят нещата и това е обяснението, което дадох по-горе - часовете останали от предното каране след смяната на датата се добавят към следващите часове от следващия цикъл независимо, че между тях имаш почивка, но ако сбора им е по-голям от 9, респективно 10 часа - глоба!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #106 -: Четвъртък, 06 Септември, 2012, 23:43:01 »

 Активен
комбайнер
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +58/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 139
Теми: 11



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #107 -: Петък, 07 Септември, 2012, 00:09:37 »
ОтговорОтговор

Колега, сигурно си се уморил да обясняваш. Любопитен съм какво и как проучи допълнително, та вече си в изправност.
Никъде не пише дрънкалките как  ще засичат времената, какво е вкарано в софтуера. И единствено е указан размера на седмицата - от -  до.
Па там французите като ти окачат картата на екрана, всичко си се вижда. Ако не знае човек чуждия език, може поне да сочи с показалец.

Аз пак твърдя, че сами си усложняваме нещата. И не един и двама съм слушал да разтягат сладкодумно къде какво станало.
Какво да ги прави човек - кеф им.
Французите станаха легендарни, унгарците също, ония и те и ....
А стига де!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #108 -: Петък, 07 Септември, 2012, 00:22:43 »
ОтговорОтговор

Колега, сигурно си се уморил да обясняваш. Любопитен съм какво и как проучи допълнително, та вече си в изправност.
Никъде не пише дрънкалките как  ще засичат времената, какво е вкарано в софтуера. И единствено е указан размера на седмицата - от -  до.
Па там французите като ти окачат картата на екрана, всичко си се вижда. Ако не знае човек чуждия език, може поне да сочи с показалец.

Аз пак твърдя, че сами си усложняваме нещата. И не един и двама съм слушал да разтягат сладкодумно къде какво станало.
Какво да ги прави човек - кеф им.
Французите станаха легендарни, унгарците също, ония и те и ....
А стига де!


   Така и не разбрах какво искаш да кажеш с тази тирада? Какво си усложнявам сам? Казах - платих две глоби именно заради това, разпитах, обясниха ми хората, коментирахме го и с други колеги и вече проблеми нямам. Какво повече?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Roshko
Гост
« Отговор #109 -: Петък, 07 Септември, 2012, 20:20:08 »
ОтговорОтговор

Това не беше ли НЕвъзможно в този сайт да се появи дублиране на пост?

Значи Драйвър, оплескали са те Французите и след това колегите са те дооплескали. И мен се опитваха за подобна простотия, но не им се дадох!!!
Записано е "дневно управление". Нощно време нямаш ли право да караш? "Дневна почивка означава дневен период от време". Значи не мога да почивам през нощта? Айде стига!   Шокиран
Изрично се казва, че в рамките на 24-часа трябва да имаш споменатата почивка.  Имаш ли я си почваш нов период като гладно цигане топло кебапче! Седмицата се отнася относно допустимите часове и там кога и да я започнеш няма как да ги превишиш ако всичко останало ти е по регламента! Изтекат ли ти седмичните часове - СПИРАШ!!! Никъде не се споменава кога започва и завършва деня, сам казваш " да приемеме", няма какво да приемаме, казано е "24-часов период", НЕ се казва кога започва той именно по тази причина, защо си измисляте? Колко още регламента написА ЕШК, неам време да ги пребрОим...  Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #110 -: Петък, 07 Септември, 2012, 23:35:52 »
ОтговорОтговор

    Нищо не си измислям и никой не ме е омотавал. Доскоро пазех документите от французите и сега се опитах да ги намеря, но не успях за да ви ги сканирам. Карайте си както си знаете, а като ви дойде реда си спомнете какво съм ви писал тук.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Roshko
Гост
« Отговор #111 -: Петък, 07 Септември, 2012, 23:50:38 »
ОтговорОтговор

    Нищо не си измислям и никой не ме е омотавал. Доскоро пазех документите от французите и сега се опитах да ги намеря, но не успях за да ви ги сканирам. Карайте си както си знаете, а като ви дойде реда си спомнете какво съм ви писал тук.

Не съм казал, че си измисляш глобите а нови понятия в регламента! На мен ми дойде преди три години, ма Крюшо остана леко неудовлетворен... Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
комбайнер
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +58/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 139
Теми: 11



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #112 -: Петък, 14 Септември, 2012, 22:59:23 »
ОтговорОтговор

Виждал ли е някой последното издание на регламент 561?

На последната страница с по-ситни букви пише, че ако полицай те глоби за по-голяма почивка, или по-малко време на управление, имаш право да го набиеш......, или поне да се пробваш.
Не се препоръчва "проба" над полицай, в присъствие на негови колеги! Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #113 -: Петък, 21 Септември, 2012, 12:35:49 »
ОтговорОтговор

Ето го и моето мнение, така карам впрочем в момента, доста често и са ме контролирали, няма проблем.

Седмицата има 6 работни периода. Това не означава, че имаш право да караш само 6 пъти по 9 часа  през седмицата. можеш примерно да караш и 7 пъти.Важното е след 6-тия работен период (или шайба, нема значение) да направиш пауза 45 ч. Работен период е 24 часа и няма нищо общо с това кога ти стартира дигитала нова дата. В рамките на една дата може да се започнат два работни дни - ставам в 04:00, карам 3 часа до разтоварен адрес и правя пауза 9-ка. В 16:00 почвам нов работен ден за нови 9 часа каране. Всичко това в една дата на тахото. Да не забравяме, че аналоговите не изписват дати.

Кое е важно от тук натам - единствено да не се кара повече от 2 пъти по 10ч и да не се намаляват почивките повече от 3 пъти. В този смисъл няма значение намалените почивки една след друга ли са или през ден.В регламента не пише да не са последователни. Пише само броя им. Не бива и да се увеличава работния ден на 15 часа без да имаш 3 часа престой в работния период, нищо, че всеки вика че няма проблеми.

тоест можеш да караш и 7 пъти в седмицата, от които 5 деветки и 2 десетки - 65 часа... пък следващата седмица ще почиваш повече (ужким Ухилен)

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
wolves
Старши потребител
****

Рейтинг: +101/-86
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 323
Теми: 11



Активност
0%


« Отговор #114 -: Петък, 21 Септември, 2012, 19:08:42 »
ОтговорОтговор

Брат,ти изби рибата!!!!!!математика требва да разбираш колко да знаеш събиране и умножение.Седмицата я направи 8-Дни-евала!7х9=?Ъ?Ъ?Ъ??И по колко часа на седмица тикате у ващо ТКЗС.Ти си я карай така баце,ма не пиши глупости ОТИ тук влизат и нови колеги.Не ги заблуждавай.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
emo
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 9
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #115 -: Петък, 21 Септември, 2012, 19:51:12 »
ОтговорОтговор

Мисля,че някой ще получи акт.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Roshko
Гост
« Отговор #116 -: Петък, 21 Септември, 2012, 20:31:22 »
ОтговорОтговор

Не бива и да се увеличава работния ден на 15 часа без да имаш 3 часа престой в работния период, нищо, че всеки вика че няма проблеми.

Би ли подкрепил тази щуротия с доказателствен материал!  Шокиран
Инак аз подкрепям поста на "Кумчо Вълчо".  Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #117 -: Петък, 21 Септември, 2012, 22:53:02 »
ОтговорОтговор

Ето го и моето мнение, така карам впрочем в момента, доста често и са ме контролирали, няма проблем.

Седмицата има 6 работни периода. Това не означава, че имаш право да караш само 6 пъти по 9 часа  през седмицата. можеш примерно да караш и 7 пъти.Важното е след 6-тия работен период (или шайба, нема значение) да направиш пауза 45 ч. Работен период е 24 часа и няма нищо общо с това кога ти стартира дигитала нова дата. В рамките на една дата може да се започнат два работни дни - ставам в 04:00, карам 3 часа до разтоварен адрес и правя пауза 9-ка. В 16:00 почвам нов работен ден за нови 9 часа каране. Всичко това в една дата на тахото. Да не забравяме, че аналоговите не изписват дати.

Кое е важно от тук натам - единствено да не се кара повече от 2 пъти по 10ч и да не се намаляват почивките повече от 3 пъти. В този смисъл няма значение намалените почивки една след друга ли са или през ден.В регламента не пише да не са последователни. Пише само броя им. Не бива и да се увеличава работния ден на 15 часа без да имаш 3 часа престой в работния период, нищо, че всеки вика че няма проблеми.

тоест можеш да караш и 7 пъти в седмицата, от които 5 деветки и 2 десетки - 65 часа... пък следващата седмица ще почиваш повече (ужким Ухилен)

  Пишеш откровени глупости! Нови правила ли измисляш? Чел ли си изобщо регламента? Да си чувал случайно, че шофираните часове в рамките на седмицата трябва да бъдат 45 часа, като сборът им за 2 седмици не бива да надхвърля 90 часа? По изключение може в една седмица да се шофира до не повече от 56 часа, но в следващата трябва да се компенсира до сбор от 90 часа? Да си чувал също че между 2 седмични почивки не може да има повече от 6 работни цикъла (диска)? Какви 5 деветки, какви 2 десетки, какви 65 часа, к'ви 5 лв!? Аман от глупости тука!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 21 Септември, 2012, 23:09:48 от admin » Активен
noemia
Начинаещ
*

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 33
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #118 -: Петък, 12 Октомври, 2012, 18:26:30 »
ОтговорОтговор

Повече от 56 часа каране не може да се прави в рамките на 6 периода за управление.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #119 -: Събота, 13 Октомври, 2012, 01:49:33 »
ОтговорОтговор

Повече от 56 часа
Намигване не беха ли 54 ,майтапим се бре

56 са
произлизат от правото да направиш две десетки и четири деветки или с други думи:
2 по 10 е 20
4по 9 е 36
и общо:56 часа
 Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Етикети:
Страници: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 46   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!