Най-здравият камион
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:28:46 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Най-здравият камион  (Прочетена 4215 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:16:39 »
ОтговорОтговор

Здравеите,интересно ми е какви са вашите впечатления за наи здрав камион,като марка от моделите произведени след 2000-година?За всички времена за мене е Мерцедес-така наречената каска,но нека говориме за по новите модели Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:16:39 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:22:49 »
ОтговорОтговор

Най-здрав след 2000г е някой руски дарак произведен след 2000г.  Намигване Иначе дянливи са и Мерцедес ,Волво,Даф
малко крехки ми се чинят Скания и Рено,а проблемни май ми идват Ивеко,лично мнение излагам ,моля не ме захапвайте.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:22:49 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #2 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:31:06 »
ОтговорОтговор

Не е важна марката, а поддръжката....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #3 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:35:22 »
ОтговорОтговор

Така е за поддръжката,но все пак всеки си има усещане донекъде,за мене е Даф и Скания,с тия почти никви ядове особено 124-ката,мое си виждане.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:37:46 »
ОтговорОтговор

Значи някой преди теб я е поддържал, а и този след теб ще има какво да  твори.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:46:26 »
ОтговорОтговор

За 4 години и мало више каране само у БГ,то са проходи дупки,ендаци,претоварванки,поддръжката-уговаряне от моя страна да се обърне внимание на камиона-почти никво внимание...корава е 124-ката с изключение окачването на кабината,отпреде тия стърчоци с болтовете под възглавниците-може би продават ментета...а и пластмасите....всичко друго баика е джелезо Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:53:44 »
ОтговорОтговор

За това ти казвам някой след теб , ще трябва да твори.
Камиона след такава експлоатация за мен е уморен камион. Колкото и да го правиш после все си има по нещо.
То и ако при вас се задържи по-дълго ще грохне от един път.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #7 -: Събота, 30 Юни, 2012, 13:56:47 »
ОтговорОтговор

Да но,като се има в предвид,че я оставих на 1250000км,верно нема кво да търси тоя след мене.....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #8 -: Събота, 30 Юни, 2012, 14:01:30 »
ОтговорОтговор

Та по-темата има си камиони и камиони, дори да са от една и съща марка  имат корени разлики  в окачване трансмисия двигател и кабина.
Единия върви и пее, а другия само  в сервиза, за това хората са казали- "от малка дупка голям заек не може да изскочи"

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #9 -: Събота, 30 Юни, 2012, 14:21:43 »
ОтговорОтговор

ЕЕЕмиии темата беше всеки да си изкаже мнението,макар че е верно,зависи си и от други работи,но аиде казваите,нека секи да заложи на нещо.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Събота, 30 Юни, 2012, 21:07:47 »
ОтговорОтговор

След 2000г според мен най-здрави са МАН F2000,19.414,19.464 както искате го наречете и Мерцедес Актрос МР2 и МР3.Аз тва МР3 по скоро го приемам за фейслифт на МР2 защото разликите са само в решетката,огледалата и циферблатите на таблото.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #11 -: Събота, 30 Юни, 2012, 21:17:01 »
ОтговорОтговор

Май имаше разлика и в скоростите, окачването.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Tihomir78
Старши потребител
****

Рейтинг: +32/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 254
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #12 -: Понеделник, 09 Юли, 2012, 19:50:44 »
ОтговорОтговор

След 2000г според мен най-здрави са МАН F2000,19.414,19.464 както искате го наречете и Мерцедес Актрос МР2 и МР3.Аз тва МР3 по скоро го приемам за фейслифт на МР2 защото разликите са само в решетката,огледалата и циферблатите на таблото.
+1 само че поставям Актроса едни гърди пред Ман-а

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #13 -: Събота, 28 Юли, 2012, 11:30:35 »
ОтговорОтговор

Безспорен факт е че мерцедес си е най здравия камион затова и е най масовия камион в Европа,след това може би е волво,аз карам ман и също сам с добри впечатления първия нов камион който карах е ман и същия този ман ако това е критерий му сменихме съединителя на 960 000км и нищо друго но както писаха по горе колегите може би фактор е и поддръжката която е получавал камиона.Но най здрав си е мерцедес карал сам каска и за тази марка всеки казва зорлен да искаш да го строшиш не става и не става Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #14 -: Неделя, 29 Юли, 2012, 14:40:07 »
ОтговорОтговор

ЕЕЕмиии темата беше всеки да си изкаже мнението,макар че е верно,зависи си и от други работи,но аиде казваите,нека секи да заложи на нещо.
Баце па мъцнете от кво зависи бре,я мислим един дарак или е дянлив или не е,но само така мислим.
Само,че не приемам едно мнение ,че подържаният камион бил дянлив,според ме щом му притегат чарковете си е баратурник,номера е да не бараш нищо и дръгело да жужи,даже тия строшените де жужат и строшени ги признавам за упорити дъраци и мноо ги любим такива.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!