Видех днеска "Каска"
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:59:02 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4 5   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Видех днеска "Каска"  (Прочетена 11345 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #30 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 15:15:33 »
ОтговорОтговор

Е аз, ще ти дам друг пример.
1748 с тотал 50-55т. на Траянова врата лятото 35 градуса, ако не сваля на 6 бавна с1600-1700об. камиона има силата да върви на 6 бърза 1300об , но на 100градуса, мотора е перфектен,и радиатора измит.
Подобно е и с другите модификации, трябва да катериш на предавката, на която набира....една на долу под оптималната, на която може да поддържа скоростта.
Този проблем съм го нямал при Волво и Скания, сега при Тга също го нямам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 15:15:33 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #31 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 15:32:22 »
ОтговорОтговор

За ТГА да,но за Сканиа.... :-\С газова цистерна тотал 45т.-до 83 града у баира-Мерцедес 1838 Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 15:32:22 »

 Активен
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #32 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 16:23:48 »
ОтговорОтговор

Е аз, ще ти дам друг пример.
1748 с тотал 50-55т. на Траянова врата лятото 35 градуса, ако не сваля на 6 бавна с1600-1700об. камиона има силата да върви на 6 бърза 1300об , но на 100градуса, мотора е перфектен,и радиатора измит.
Подобно е и с другите модификации, трябва да катериш на предавката, на която набира....една на долу под оптималната, на която може да поддържа скоростта.
Този проблем съм го нямал при Волво и Скания, сега при Тга също го нямам.
Като земем едно дърво, па като ви замлатим и двамцата с Бриги. Абе нема ли за вас студена бира и хладна сенкя та се дърляте за глупости. Йордане за пореден път усираш тема, и за пореден път Ники ти се лови на глупостите. Ама аре стига спам бре. Не че ми пречите, ама ставате банални. Темата е, по скоро да си спомним с носталгия и респект за тъй наречените каски, защото наистина бяха добри и корави машинки. А вие се задълбахте у висшата математика.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #33 -: Неделя, 22 Юли, 2012, 16:49:34 »
ОтговорОтговор

За това,че каската е велик камион спор няма Ухилен,за пример ще ви дам един модел 2420,който беше с удължено шаси и каросерия-бираджийка-9,10м.Този камион навъртя в България около 1 000 000 км.,без никакви сериозни ремонти,само 1 съединител,умори 3-ма шофьори,в това число и мен Ухилен и сега продължава да работи в Афганистан и предполагам още шофьори е уморил Ухилен Ухилен Ухилен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #34 -: Понеделник, 23 Юли, 2012, 17:15:02 »
ОтговорОтговор

Тия камиони като да са ги правили за военните. :)Само искам да питам нещо,100 градуса значи ли че е много,значи ли че си го прегрял,питам за по съвременните камиони,искам компетентни мнения Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #35 -: Събота, 28 Юли, 2012, 07:38:26 »
ОтговорОтговор

Тия камиони като да са ги правили за военните. :)Само искам да питам нещо,100 градуса значи ли че е много,значи ли че си го прегрял,питам за по съвременните камиони,искам компетентни мнения Намигване
Ако системата е херметизирана- капачката (клапана) на радиатора работи както трябва се получава налягане от 0.5-1.0bar, което вдига температурата на кипене на 106-108 градуса.
Единствено тогава не е прегрян мотора, във всички останали случаи(когато изхвърля течност) е прегрян, дори да не показва 100 градуса.При голяма надморска височина, ако не е херметизирана системата водата може да заври на по-малка температура...примерно 96 градуса.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #36 -: Събота, 28 Юли, 2012, 13:58:20 »
ОтговорОтговор

Добре,мерси за отговора.На мб 190-ка дизел,каква е системата,каква е капачката,и на колко е прегрял,тоест до колко му е оптималната работна температура?Ако считате преместете въпрроса,ако не е за тука.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #37 -: Събота, 28 Юли, 2012, 14:37:20 »
ОтговорОтговор

Всяка една охладителна система, сутрин на студен и изгасен мотор, при отвиване на капачката трябва да се усет как засмуква малко въздух, на загрят мотор при отвиване трябва да изпусне малко налягане.
Ако не се получава това, значи има проблем с херметизацията.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #38 -: Неделя, 29 Юли, 2012, 14:32:16 »
ОтговорОтговор

Добре,мерси за отговора.На мб 190-ка дизел,каква е системата,каква е капачката,и на колко е прегрял,тоест до колко му е оптималната работна температура?Ако считате преместете въпрроса,ако не е за тука.
Баце мойта Мецка винаги до първо отваряне на термостата качва 100 градуса,в началото и се корках, ма вече не и обръщам внимание,веднъж отворили термостатното после и да го отваря и да го затваря държи макс 85 градуса(бе 80 и малко)
Проблема ми е зимата,че на кратки разстояния не мое да сгре,но пък за тва парното и е на шест и на 40 градуса.
Баем ти за дизелче двойка без турбини и прочее.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #39 -: Понеделник, 30 Юли, 2012, 17:07:22 »
ОтговорОтговор

Баце мойта Мецка винаги до първо отваряне на термостата качва 100 градуса,в началото и се корках, ма вече не и обръщам внимание,веднъж отворили термостатното после и да го отваря и да го затваря държи макс 85 градуса(бе 80 и малко)
Проблема ми е зимата,че на кратки разстояния не мое да сгре,но пък за тва парното и е на шест и на 40 градуса.
Баем ти за дизелче двойка без турбини и прочее.
Тоя къде го купувах преди 3 години и го кара баща ми е двоика дизел без турбо,същата работа с температурата отива си на 100 и више,после как викаш 82-3 ;)Аиначе зимата си загрева много бързо до 81 и има яко парно.Уплаши се баща ми тогава и пита един,къде се такива коли кара,и оня му каза-до 115,120 нема ядове...ба ли го Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #40 -: Понеделник, 30 Юли, 2012, 19:43:58 »
ОтговорОтговор

Баце на първо четене докъде 100 и мало више не и се коси ,сите са така имам един френд бута една двойка бензин комби 124 и она е същата не бацне ли стоянка немое да упъти оти са така бем ли ги

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #41 -: Понеделник, 29 Октомври, 2012, 19:13:11 »
ОтговорОтговор

На едно място в България има 4 Каски, от 1990 г са. 2-те още се движат, но другите две , не. Май скоро мислят да ги бракуват, а ако иска някои някои части , да пише на лични  Усмивчица Или цял камион -влекач .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ET VIT-93
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +35/-166
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 159
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #42 -: Понеделник, 29 Октомври, 2012, 19:41:03 »
ОтговорОтговор

На едно място в България има 4 Каски, от 1990 г са. 2-те още се движат, но другите две , не. Май скоро мислят да ги бракуват, а ако иска някои някои части , да пише на лични  Усмивчица Или цял камион -влекач .
                                                                                             :oАми качи ги тук със снимки от всички страни,и вътре Намигване Шокиран.Хем,комисионер го играеш,хем на лични Ъ? Ядосан.Ако са 90 г.,имат ли ретардер,широката кабина ли са,с надстроки ли са кабините,въздух ли са отзад Ъ?,елементарни неща,които са много важни Шокиран,ама то това е за професионално око,и опит Намигване.Забравих на кого пиша Намигване Смотан.Трябва да можеш да изкарваш пари,а не на лични,и да се чудиш колко да кажеш. Завърти очи Намигване Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #43 -: Понеделник, 29 Октомври, 2012, 21:03:00 »
ОтговорОтговор

На лични, за да не пълним темата излишно, но защо не и тук . Не е за комисионна, защото няма как да я взема. Утре ще ги огледам , но видях че  с по 2 легла. Двигателите им май са за ремонт. Седлови влекачи са 1938.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

caterpillar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +40/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 144
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #44 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 20:22:57 »
ОтговорОтговор

Шокиран

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Всеки неуспял шофьор става багерист!!!
Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4 5   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!