Ваня Транс ООД - Карнобат

[zlataleks]

Дайте коментар, как е тази фирма бива ли я?



Редактирано заглавие и публикация. Дано знаеш в много писмености се използват понякога, главни букви!!!

[zlataleks]

[Rammbon]

По-извесна като Пачолака.  За сега се говори , че е най-добрата фирма в Карнобат. Карат в Швеция, Белгия и гондоли в Bg. 

[Rammbon]

[Rammbon]

И да допълня. Плаща се на навло 10%. Имат над 80 камиона . Скоро пак взеха шофьори. Фирмите са "Ваня транспорт" ЕООД за вътрешен превоз и "Ваня Транс"ООД за навън. Телефон 0559 22426

[zlataleks]

И да допълня. Плаща се на навло 10%. Имат над 80 камиона . Скоро пак взеха шофьори. Фирмите са "Ваня транспорт" ЕООД за вътрешен превоз и "Ваня Транс"ООД за навън. Телефон 0559 22426

Благодаря ти за информацията.

Причина за редакция: Забранено е писането с изцяло главни букви!

[sis]

Най-скапаната фирма, в която може някой да работи, ако изобщо това е "фирма" - скапана провинциална фирмичка, със стари и сменили по 10 шофьора камиони- с голям разход и малка норма!!!

[nasko84]

Здравейте,реших да посъживя темата.Може ли някой да даде актуална информация как седят нещата във Ваня транс 

[Rammbon]

Ако ти се кара, караш и трупаш пари. Ако те мързи, се скатаваш по паркингите и мапаш мухите.

[nasko84]

  мерси,а като ги натрупаш дават ли ти ги

[Rammbon]

Дават ги, бъди сигурен. Винаги преди кампания търсят по 20-30 шофьора. Лятото може да ти се стори, че караш вътрешно, ще слезеш от камиона след края на октомври, като намалее работата. Иначе едни 2500лв , при добро каране и товарене, ще ги прибираш от картата си. И като закъсаш на пътя, ще ти спрат поне 5 човека от фирмата, да ти помагат, а не като другите фирми с гондоли, да се надпреварват, кой да разтовари първи, че шефа му е обещал 20 лв отгоре.

[nasko84]

А за правите курсове,как седят нещата.Срещал съм колеги уж са доволни.../ 8

[Rammbon]

Един курс е между 12 и 18 дни, според това, колко искаш да стоиш по Германия или Швеция или си си заплюл някоя полякиня из полските нощни клубове. Та, плащат около 1200лв на курс, получаваш парите за първия курс, 3 дни след отчета, че онези висшисти в офиса им, бавно смятат. Карат само за Швеция, и връщат от там стоки, понякога и празни до Германия и от там товарят за насам. Хич не я мисли, отивай и започвай. Нови Волво FH 12 и 13, карат. И ДАФ FX105.

[nasko84]

Благодаря за информацията 

[Chefo(SCANIA)]

Наистина е така за парите но Германия не ходят толкова често, Швеция и Норвегия и понякога товарят от Полша  Вече имат и нови ВОЛВА и ДАФ 6ци 

[LKW]

Един курс е между 12 и 18 дни, според това, колко искаш да стоиш по Германия или Швеция или си си заплюл някоя полякиня из полските нощни клубове. Та, плащат около 1200лв на курс, получаваш парите за първия курс, 3 дни след отчета, че онези висшисти в офиса им, бавно смятат. Карат само за Швеция, и връщат от там стоки, понякога и празни до Германия и от там товарят за насам. Хич не я мисли, отивай и започвай. Нови Волво FH 12 и 13, карат. И ДАФ FX105.

За 1200-300 лева за курс 18дена по хубаво в България да си седи.

[Rammbon]

За 1200-300 лева за курс 18дена по хубаво в България да си седи.

LKW, знаеш ли колко много колеги из българските фирми карат прави курсове сами за по 12-18 дни и за по 1000-1150лв. Хора, които имат крави и овце на село и ако им падне нещо да разходка по Европа, им е добре дошло, а и е ги осигуряват за 2 пенсии.
Има и много млади, като във Ванята, които са мързеливи да работят другаде за повече или от страх от европеските пътища.

[Rammbon]