Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:28:13
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Работодатели
>
Черен списък
>
Сет-Стойчо Михалев
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
...
11
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Сет-Стойчо Михалев (Прочетена 20980 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #30
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 19:03:34 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 18:59:42
Според теб кое е нормалното заплащане за първия месец?Навсякъде се започва на изпитателен срок.ВЪВ ВСЯКА ФИРМА.Съвестните остават след изпитателния срок,тарикатите си заминават.Може и без последна заплата даже.Никой работодател не си пада по тарикати на дребно.
А после, давате ли премиални за останалите?
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #30 -:
Събота, 06 Октомври, 2012, 19:03:34 »
Активен
DENINI
Пълноправен потребител
Рейтинг: +25/-68
Неактивен
Публикации: 178
Теми: 9
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #31
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 19:34:09 »
Отговор
Повишава им се заплатата,поощряват се бързо изпълнен курс без нарушения и издънки.За допълнително свършена работа.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #31 -:
Събота, 06 Октомври, 2012, 19:34:09 »
Активен
stoil nedev
Старши потребител
Рейтинг: +289/-158
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 414
Теми: 5
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #32
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 19:50:32 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 18:59:42
Според теб кое е нормалното заплащане за първия месец?Навсякъде се започва на изпитателен срок.ВЪВ ВСЯКА ФИРМА.Съвестните остават след изпитателния срок,тарикатите си заминават.Може и без последна заплата даже.Никой работодател не си пада по тарикати на дребно.
Написал съм че никога няма да ги дадете тези пари( 1200-1300лв.).
Много добре знаете това , много по добре от мен.
Да останат съвестните
може би.....да ,а може би не и в БГ и изобщо не и в Пловдив!
Тарикати на дребно са точно превозвачите ..... и то точно тези които се занимават с релации в които има повече смяна на валута , тази с Турция е една от тях. Тук стотинка там куруш обменил -заменил и винаги като я смятате така я изкарвате че да спадне поне 20% от и без това смешното заплащане дето го обещавате.
После се започват едни обяснения..... едни плитки превозвашки лъжи...... -Да ти си добър шофьор, добре се спряваш ит.н. и дрън-дрън-дрън заучени превозвашки изтъркани фрази-. Обаче мога да ти дам.....(назовава се минималната и смешна сума ) тъй като понеже защото никой няма да ти даде( началник или шеф) повече от тези пари.........
Мога да Ви пиша тука за тези неща до утре сигурно, защото ги знам много ама много добре. Просто не е необходимо.
Нарочно не пиша реалните цифри за заплащане( които страхотно добре знам) за да не създавам излишни интриги и спорове.
Всички шофьори на повече от 5г.професионален опит в международния транспорт знаят че всички превозвачи по градове си имат неписани картелни споразумения(така ако мога да се изразя ще е най-точно) към които се придържат и които разбира се са само и единственно в тяхна полза.
Не откривам топлата вода г-н Шеф не мисли че я откриваш и ти ....
Въпреки това ти пожелавам да си намериш някой що годе свестен шофьор и да не го "работиш" както Вие се изразихте. И дано (нещо не толкова маловажно) той да не тръгне да търгува с едни стоки дето като го хванат ...... и подарък камиончето на абитата може да иде!
Това зависи единственно и само от Вас.
Активен
Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?
Иван Вазов
DENINI
Пълноправен потребител
Рейтинг: +25/-68
Неактивен
Публикации: 178
Теми: 9
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #33
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 20:29:22 »
Отговор
Проблема господин Недев е че работодател и работник трябва да гледат в една посока и да се разбират.Аз затова давам малки гъдели за да са ми съвестни работниците.Затова и подбирам при наемане.Не дебна за кражби на дребно,но усетя ли че на някого му се услажда има проблем.Ти например колко курса можеш реално да ми направиш от София до Гебзе за месеца?
Активен
stoil nedev
Старши потребител
Рейтинг: +289/-158
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 414
Теми: 5
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #34
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 20:40:46 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 20:29:22
Ти например колко курса можеш реално да ми направиш от София до Гебзе за месеца?
Значи...... не съм ходил в нея посока от повече от три години но .....
Броят на курсовете зависи единственно и само от бързото завръщане и от ( НАЙ-МНОГО) желанието и на двете митници -гранични да работят нормално което рядко е така.
Освен това вътрешната митница на абитата е ........пази боже.
Сигурен съм че ще има най-малко 4 дни дрямане от там нататък каквото стане ..... и дано да е по малко мотането.
В тази релация срокове няма и не може да има.
Активен
Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?
Иван Вазов
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #35
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 20:48:17 »
Отговор
Бих ти отговорил, като така питаш отговора, ще бъде този:
-Колкото има.
Иначе такъв въпрос от работодател ми звучи меко казано странно, защото Той много добре знае колко курса е редно да се направят.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
DENINI
Пълноправен потребител
Рейтинг: +25/-68
Неактивен
Публикации: 178
Теми: 9
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #36
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 20:50:52 »
Отговор
Как 4 дни дрямане???За 4 дни курс.Ако може и за 3дни.
Активен
stoil nedev
Старши потребител
Рейтинг: +289/-158
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 414
Теми: 5
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #37
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 21:04:47 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 20:50:52
Как 4 дни дрямане???За 4 дни курс.Ако може и за 3дни.
Аз пиша на български ..... но може би не се изясних?
значи два дни за входяща и изходяща митница между двете държави после още ден или ден и половина при тях импортгюмрук и експортгюмрюк ( сигурно знаеш какво е гюмрук-митница) понеже там всички са много бързи сръчни и работни.
Включих БГ-митниците в това ( без размотаване .... характерно и за тях разбира се )
Така дотук добре..... ако ме и натоварят веднага и ефективно и бързо по адресите всичко свършва успешно за не по-малко от 6-7 дни. Смятам и обратния курс т.е. БГ-ТР-БГ.
Това е един реален и добър вариант.
Активен
Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?
Иван Вазов
emo
Начинаещ
Рейтинг: +0/-0
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 9
Теми: 0
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #38
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 21:14:18 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 20:50:52
Как 4 дни дрямане???За 4 дни курс.Ако може и за 3дни.
Ако няма митници и граници,и ако няма тахограф , може и за 2 дни
Активен
DENINI
Пълноправен потребител
Рейтинг: +25/-68
Неактивен
Публикации: 178
Теми: 9
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #39
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 22:38:07 »
Отговор
Говорим при нормални условия.Без километрични опашки на граница.
Активен
emo
Начинаещ
Рейтинг: +0/-0
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 9
Теми: 0
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #40
-:
Събота, 06 Октомври, 2012, 23:33:08 »
Отговор
Все пак това е Турция,но ако всичко по товара,границите и митниците е ок, може да се правят по курс на седмица.
Активен
stoil nedev
Старши потребител
Рейтинг: +289/-158
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 414
Теми: 5
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #41
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 07:38:18 »
Отговор
Цитат на: DENINI в Събота, 06 Октомври, 2012, 22:38:07
Говорим при нормални условия.Без километрични опашки на граница.
Да точно при нормални условия максимум курс на седмица. По нормално от това няма как да бъде.
Активен
Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?
Иван Вазов
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +282/-97
Неактивен
Germany
Публикации: 1266
Теми: 10
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #42
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 18:20:34 »
Отговор
Цитат на: noemia в Петък, 05 Октомври, 2012, 15:49:17
Здравей Христо /don bazilio/,
Не можеше да прецениш ситуацията и караше САМО ПО НАВИГАЦИЯ. Влезна в алейка за колоездачи за да идеш до една огромна фирма с главен път до нея като сланце, в резултат на което ми разказа играта на гумите има щети по шасито на контейнера, събори ограда на къща за което дори не разбра. Човека те настигна с колата си за да ти каже какво е станало!
На мен пък ми е любопито защо снабдявате водачите с навигации,които очеизвадащо не са подходящи за LKW
Според вас колко струва една нормална камионска навигация, и съпоставима ли е с евентуалните щети ,които в случая се се превърнали в напълно реални, изпращайки служителя си на път с навигация я за автомобили, я за мотоциклети.
Активен
Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #43
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 19:05:12 »
Отговор
С тия навигации.....В Испания,отивам за пръв път, събрах си групажите,води си ме перфектно,втория ми курс след третия адрес така се увъртех в Мадрид...като ме заби в една тясна улица,като в началото нито имаше забрани за камиони,тонаж и т.н.,еи така не съм се препотвал никога,мани,мани,идваше ми да я сгазим после,дип че не беше моя,ако беше я залагах под предната гума и минавах.Понекога маи си бъркат и то грубо
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Сет-Стойчо Михалев
«
Отговор #44
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 21:22:04 »
Отговор
Цитат на: SEMPER в Неделя, 07 Октомври, 2012, 18:20:34
На мен пък ми е любопито защо снабдявате водачите с навигации,които очеизвадащо не са подходящи за LKW
Според вас колко струва една нормална камионска навигация, и съпоставима ли е с евентуалните щети ,които в случая се се превърнали в напълно реални, изпращайки служителя си на път с навигация я за автомобили, я за мотоциклети.
Моля ви се не ме спуквайте от смях...
Коя навигация е перфектна? Коя ще те заведе до адреса без да сбърка? Има ли такава?
Как ли са карали колегите, и аз също преди да има навигации?
Направо главата не ми го побира... ама всеки е тръгнал да става ШаФиЬОр и си мисли, че всичко що лети се яде....Прав е Драйвъра за високомерието си...Много хляб има да изядете докато се научите какво да правите в сложни ситуации... и дори да има такива да излезете от тях сухи... Какво оначава да те обърка навигация?
ти за какво си зад волана карти има ли? Атлас има ли? Колеги има ли? Защо не питаш?... Защо не слизаш да огледаш? Кое те кара да караш като овца? Лист и химикалка ще ти свършат по-голяма работа от всичко друго...
Истински сучай:
Тръгвам за Австрия като трябва да разтоваря в Унгария преди това..
Колега ме пита къде съм тръгнал без навигация?
Не съм могъл да се оправя... Щото било много трудно...
Какво да му отговоря????Казах му:
- Преди да е имало навигации как са пътували??? и си тръгнах....
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници:
1
2
[
3
]
4
5
...
11
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...