Проблем със Scania 124-420
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:34:34 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Проблем със Scania 124-420  (Прочетена 7453 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #15 -: Сряда, 10 Октомври, 2012, 19:27:38 »
ОтговорОтговор

Това с ваденето на ламбите и маймуните беше предзназчено за автора на темата...
А иначе при този модел на SCANIA се практикува ходене в сервиз  за изчистване на точно тази грешка - износените накладки след смяна на феродо. Дъртичка е и няма опцията сама да си познае , че е с ново феродо.
Просто   и казват с лаптопа, че е с нови накладки и да почне да мери от 100% феродото. Иначе ще си свети...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Сряда, 10 Октомври, 2012, 19:27:38 »

 Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #16 -: Сряда, 10 Октомври, 2012, 19:36:52 »
ОтговорОтговор

Благодарско за уточнението,не съм те разбрал ;)но това съм го чувал само за Волво и то кога оставиш да светне лампата иначе не светне ли и смениш феродото няма ядове не ще компютър Ухилен само слухове тъй съм чувал Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Сряда, 10 Октомври, 2012, 19:36:52 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #17 -: Сряда, 10 Октомври, 2012, 19:44:28 »
ОтговорОтговор

Ако не е сменяван или отварян апарат или  сменяван датчик не се калибрират, само се  изчистват показванията от компа и се задава текуща стойност 100% на феродото, останалото си мери сам камиона. Но при разминаване на повече от определени проценти износване между ляво и дясно колело святка отново за износени накладки, дори да си има феродо.
Тогава се разглобява и се търси причината за неравномерното износване.
Колегата е казал, че е с ново феродо и това не би трябвало да е причината за светването на лампата. Остава само да се зададе стойността 100% с лаптоп.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Tihomir78
Старши потребител
****

Рейтинг: +32/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 254
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #18 -: Петък, 12 Октомври, 2012, 19:14:09 »
ОтговорОтговор

А бе при мен май наистина ще се окаже проблем с феродото, Първо че като се качих на бабичката нищо не и светеше, второ че оня ден ми се наложи по сериозно да спра на един светофар и определено ме дръпна на една страна. Та дори и да е сменено феродото ако водачите не са в цветущо състояние няма какво да се чудя. Остава шефа да вземе решение  Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #19 -: Неделя, 14 Октомври, 2012, 17:14:21 »
ОтговорОтговор

Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* oie_1417620DuSNFeXX.jpg (54.51 KB, 576x432 - видяно 616 пъти.)
Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #20 -: Неделя, 14 Октомври, 2012, 17:57:05 »
ОтговорОтговор

Намигване
Направо си смешен.. Поне да се беше качвал да покараш. Аман от глупости.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #21 -: Неделя, 14 Октомври, 2012, 18:27:50 »
ОтговорОтговор

Направо си смешен.. Поне да се беше качвал да покараш. Аман от глупости.

Е ти сигурен ли си ,качвал ли съм или не. Намигване
Апропо все нови даже ги тествам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #22 -: Неделя, 14 Октомври, 2012, 19:17:18 »
ОтговорОтговор

Е ти сигурен ли си ,качвал ли съм или не. Намигване
Апропо все нови даже ги тествам.

   Тестваш на баба си фърчилката! Я направи справка в Гугъл къде е Сьодертале за да се направиш на убедителен. Хахахахах Усмивчица Усмивчица Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #23 -: Неделя, 14 Октомври, 2012, 21:58:50 »
ОтговорОтговор

Чий да го дирим у Сьо кво беше там бре Драйвер? Смотан Смотан Смотан Смотан Смотан
Оуууу ти нали там ги регистрираш ,забравих бре .
 Готин
Драйвер язека от нашенско не мърдам бацин,тука си ми е секстра

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #24 -: Понеделник, 15 Октомври, 2012, 11:08:28 »
ОтговорОтговор

Чий да го дирим у Сьо кво беше там бре Драйвер? Смотан Смотан Смотан Смотан Смотан
Оуууу ти нали там ги регистрираш ,забравих бре .
 Готин
Драйвер язека от нашенско не мърдам бацин,тука си ми е секстра
Ми не се качваш и на камиони , но това също не ти пречи да ги ценяваш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #25 -: Понеделник, 15 Октомври, 2012, 19:17:26 »
ОтговорОтговор

Ми не се качваш и на камиони , но това също не ти пречи да ги ценяваш.
Уоу и мноо си прав,че се не катерим на камиони,катерим се на дръгели,но едни са ми у кръвната група и сме от една порода,докът други прав си ич и не гледам да им се метам,напрао ги забикалям и знааш ли защо,защото не си падам мазохист.

Арно бре търкаляйте си Сканиите ,ко ви се дзверим и аз .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


packo
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #26 -: Сряда, 17 Октомври, 2012, 12:12:37 »
ОтговорОтговор

колега тази лампичка трябва да свети ако не си с накладки които имат датчик за износване иначе ти изчезва автоматичния ретардер.пробвай да махнеш крушката и виж дали ще работи.а ако си с такива накладки значи са минали повече от половината си живот.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
m_mihaylov
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #27 -: Неделя, 03 Февруари, 2013, 18:00:51 »
ОтговорОтговор

Здравейте Искам да попитам за едно проблемче. Карам Scania 124L 420 и загубих половинките и смених апаратчето и се оправи но след няколко дена спрях за кафенце и после е останала на междинно положение влизат обаче немога да тръгна превключих на големия блок после върнах на малкия и се оправи и отвреме на време пак ми се губят половинките

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #28 -: Неделя, 03 Февруари, 2013, 18:17:45 »
ОтговорОтговор

Като човек който хабер си нямам от скания Ухилен Ухилен ;Dда споделя нещо подобно което се случва при Ман.Та при ман след дълга експлоатация се получава подобен проблем,да остава или на цяла или на половинка или в междинно положение та проблема идва от въздуха.При Ман или ZF кутиите на входа на въздуха към всички апаратчета по кутията има една пластмасова цедка която в процеса на експлоатация се задръства и чупи и се появява описания по горе проблем.Е при Скания може да няма подобни нещица цедки и прочие ама знам ли не е зле да се огледаш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
abator
Потребител герой
*****

Рейтинг: +307/-8
Неактивен Неактивен

Публикации: 811
Теми: 51



Активност
0%


WWW
« Отговор #29 -: Неделя, 03 Февруари, 2013, 18:32:36 »
ОтговорОтговор

Като човек който хабер си нямам от скания Ухилен Ухилен ;Dда споделя нещо подобно което се случва при Ман.Та при ман след дълга експлоатация се получава подобен проблем,да остава или на цяла или на половинка или в междинно положение та проблема идва от въздуха.При Ман или ZF кутиите на входа на въздуха към всички апаратчета по кутията има една пластмасова цедка която в процеса на експлоатация се задръства и чупи и се появява описания по горе проблем.Е при Скания може да няма подобни нещица цедки и прочие ама знам ли не е зле да се огледаш.
Аз съм имал такъв проблем на TGA 18.410 Проблема беше заради теч на въздух от горната помпа на съединителя. В един момент въздуха не достига и половинките остават на положението в което са заварени.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!