Различията между руски и китайски камион.
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:40:32 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Различията между руски и китайски камион.  (Прочетена 1849 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« -: Събота, 06 Октомври, 2012, 18:36:25 »
ОтговорОтговор

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=MY13w8wzACE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=MY13w8wzACE</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« -: Събота, 06 Октомври, 2012, 18:36:25 »

 Активен
caterpillar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +40/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 144
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #1 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:02:18 »
ОтговорОтговор

Бриги имаш един голям+ от мене Шокиран Шокиран Шокиран

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Всеки неуспял шофьор става багерист!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:02:18 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #2 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:14:00 »
ОтговорОтговор

Специално това се получава когато те дърпа некадърник, китайският камион няма вина за това.
Карал съм DAF с 8см по-дълъг от дърпане полсле го събирахме между две колони с хидравлични латерни.
В друг случай се счупи клина и въжето се изстреля за щастие под камиона.
В с. Габра има случай на Зил с откъснато шаси от мостовете в калта излязло е като шейна.
Виждал съм и други западни марки с разтеглено шаси по разтоварищата в София.
Това да те вади някой на удар не е шега работа още повече с 2 диферецияла и даже пълен, както се вижда на клипа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #3 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:20:41 »
ОтговорОтговор

М да  Намигване ,в мойта кариерка като автопилот поне едно 80% от такива задълбавания се тегли на удар пък освен скъсано въже или некой огъната щанга,ключ друго не съм имал интересно ми е да ми обясниш как ще изтеглиш окопал се камион,сигурно плавно все едно си го сецнал да го палиш или досецаш до първата отбивка или сервиз.

Как и да е все някой ше е виновен нека е некадърнио шофер . Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:43:31 »
ОтговорОтговор

Направи разликата между този  удар и първият клип.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=hrr6aXoR_0o" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=hrr6aXoR_0o</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:52:25 »
ОтговорОтговор

Лошио силата на удара е от значение спор няма,но я ми кажи от тия дараци дет си ги виждал на кой му се разкачи кабината,мани ми на кой евентуално се откъсна и шасито (не че видех освен бронята кво друго се отскуба,но е нормално ухото за теглене да е на шасито и то не на напречната греда ,а при надлъжните) мани ми се замислям тоз китайски дръгел ако е хенгер и му е разбита втулката на теглича или пък самия теглич(буфер) е разбит ко ше става тогава,то тогава са само удари или отпред шасито е по-лабаво отколко отдзад,мани лабаво ми се чини туй китайче,некак си крехичко е.

Уично мнение.Немам нищо против маде ин Чайна даже съм им редовен клиент поради финансови причини.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 06 Октомври, 2012, 19:59:06 »
ОтговорОтговор

Качвал съм се на китайския STAYER....скръб и мъка, но  удър се практикува кабина срещу кабина, за да виждаш колко засилваш и кога се опъва въжето. Иначе някой трябва да ти казва кога е опънато и да отпуснеш 10-20см. Тоя се засили с пълен камьон поне метър и продължи да натиска , защото не виждаше какво прави.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
bojo
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


bojo.neli
Ел. поща
« Отговор #7 -: Четвъртък, 11 Октомври, 2012, 10:46:02 »
ОтговорОтговор

Браво Бриги,много як пример... за разликата.коментара на руски беше доста цветущ нямам какво да добава ха ха ха

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Божо
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!