Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:22:47
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Начало
>
Новини
>
Почва се с крайпътните технически прегледи
Страници: [
1
]
2
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Почва се с крайпътните технически прегледи (Прочетена 1604 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
bo4a
Старши потребител
Рейтинг: +52/-5
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 300
Теми: 63
Активност
0%
Почва се с крайпътните технически прегледи
«
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 19:42:38 »
Отговор
Това е Предложение за РЕГЛАМЕНТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ
И НА СЪВЕТА относно крайпътната техническа проверка на
изправността на търговски превозни средства, които се движат на
територията на Европейския съюз и за отмяна на Директива
2000/30/ЕО
http://www.rta.government.bg/n_uredba/proposals/proposal2.pdf
Активен
Форум на българските шофьори
Почва се с крайпътните технически прегледи
«
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 19:42:38 »
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #1
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 21:20:15 »
Отговор
А играчка ни е,то естакадите си седат Ботево,Монтана,пътя за Борован ,от Чирпан за Ст.Загора по старият път и бем ли го оше къде.
Едно време КАТ проверяваш се са сигур ,че е ДАЙ
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #1 -:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 21:20:15 »
Активен
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #2
-:
Неделя, 07 Октомври, 2012, 23:55:04 »
Отговор
И на разклона за Бобошево има една бездействаща естакада. Колко му е да започнат да я ползват?
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
grants
Потребител герой
Рейтинг: +138/-42
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 506
Теми: 13
Активност
0%
Просякът с камиона
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #3
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 04:13:25 »
Отговор
Тия ахмаци вече се чудят кво да измислят.
Активен
Не всичко е пари,но всичко е с пари
stoil nedev
Старши потребител
Рейтинг: +289/-158
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 414
Теми: 5
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #4
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 12:29:52 »
Отговор
Браво много хубаво!!! Аз съм за и с двете ръце .
Така ще се предодвратят много злополуки според мен а може би идва и края на мнимите прегледи.
Дано всичко се прави както трябва обаче и да го отнася истинския виновник!? Надявам се само на положителен ефект!
Активен
Стресни се, племе закъсняло! Живейш ли, мреш ли, ти не знайш! След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?
Иван Вазов
дядката
Младши потребител
Рейтинг: +17/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 62
Теми: 0
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #5
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 14:06:50 »
Отговор
НАКАЗАТЕЛНО ПОСТАНОВЛЕНИЕ 38-0001041 от 28 08 2012 "КД-ДАЙ"-гр.Русе. Приех за установено че А.И.С. ЕГН..... жив.гр...... на:05.08.2012 около 21.40ч. в гр.Русе,главен път Е-85,в района на Метро управлява товарен автомобил ДАФ с рег.ВТ 7879 ВА и полуремарке с рег.ВТ 7386ЕВ собственост на "ЕТ МИХАИЛ БУЮКЛИЕВ" като извършва международен превоз на товар видно от CMR от 05.08.2012г. с маршрут на движение гр.Плевен-Ръмъния при следните нарушения:1.Водачът превоз с МПС,на което има 1 бр. гума изтрита до гладкост на втора задвижваща ос от ляво. 2.На полуремаркето има 1 бр.гума с разкъсвания на протектора на третата ос от дясно. 3.Извършва превоз с ППС с технически неизправна спирачна система-на полуремаркето липсват 2 бр.спирачни цилиндри на третата ос/и на втората липсваше един,но в тъмнината не го видяха/. 4.Полуремаркето не е представено на задължителен периодичен преглед за проверка на техническата му изправност-валиден до месец февруари 2012. Следват точки и параграфи според които шофьора трябва да бъде обесен,хладилника на семейството му да бъде изключен като не нужна вещ и т.н.
Активен
kron
Старши потребител
Рейтинг: +162/-7
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 489
Теми: 7
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #6
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 14:12:20 »
Отговор
Не знам колега какъв положителен ефект ще има от тези проверки,освен за държавата че ще се налагат безбожни глоби за да се пълни хазната,току виж създадат и някоя нова служба.Та не трябва ли първо пътищата да отговарят на европейските стандарти и тогава да се налага контрол на техническото състояние на коли и камиони.Но като цяло не виждам да има някакъв ефект от цялата работа,от лични наблюдения службите с претоварванията не могат да се справят не че не могат а не искат защото големите фирми с гондолите не са на случайни хора та ка моли с техническото състояние ще го отнасят малките фирмички с по 1,2-5камиона за някой си блокирал спирачен апарат който не е видян на време истървал амортисьор и прочие.С две думи ставаме по големи ЕВРОПЕЙЦИ от Европейците
Активен
kron
Старши потребител
Рейтинг: +162/-7
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 489
Теми: 7
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #7
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 14:19:00 »
Отговор
Дядка той тва кат гледам не мяса на нормален камион
,всичко е простимо ама да ги няма три спирачните цилиндри от 6 е това не става ей така въпросния колега защо е тръгнал да се трепе по пътищата в този случай е виновен и акта според мен трябва да е първо на шофьора че се е качил и второ на фирмата че са го пуснали в това състояние
Активен
дядката
Младши потребител
Рейтинг: +17/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 62
Теми: 0
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #8
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 14:55:52 »
Отговор
Както писа един колега че ток над 60 волта е по силен от глада.На тоя шофьор не му е разрешено да тръгва на път с този автомобил.Той е заставен.В противен случай остава на улицата.Този шофьор съм аз,и вече 24 дни съм без работа тъй като нервите ми не издържаха.Една година работих при този тарикат/с единия крак в гроба,а с другя в затвора/ и на края напуснах сам.На колегата ми нервите свършиха месец преди моите остави камиона в Букурещ и се прибра на стоп.Вече започна да пълнее и не му треперят ръцете.
Активен
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #9
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 14:59:41 »
Отговор
Не е толкова страшно да се кара, страшно е че тези нарушения се правят от всички, а са единици поито го отнасът. Хубаво е да се направят такива пунктове и да се проверява. Ама наще "шофери" ще кажат "гоним часове и не можем да чакаме за проверки". Като се наложи да се чака за няколко часа поради технически проблеми по граници или при забрани вдигат шум до небето.
Активен
kron
Старши потребител
Рейтинг: +162/-7
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 489
Теми: 7
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #10
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 18:15:53 »
Отговор
Колега съгласен съм че глада е по силен от тока,но не съм съгласен че работа няма.Работа за шофьори има ако трябва сменяш релацията и пак си намираш работа,ако пък ли не сменяш професията макар че ние шофьорите рядко хващаме друго,но хайде че се отклоняваме от темата
Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #11
-:
Понеделник, 08 Октомври, 2012, 18:39:58 »
Отговор
Бацета целата дандания е за пароци ,майка България е на ръба на фалитеца ,а даже може и да е пометнала.
За да има некъв ефект мислим требва се приложат някой неща подхвърлени у тази тема:
http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=1545.0
Всичко друго е мижи ми да те лажем,па че има сакатлъци с барутарници и па по наще дароги,че воюваме с дараци достойни за уважение ,оти и техните инженери дет са ги сътворили биха изпаднали у несвяст как джиткат в такова състояние.
Кой си има крава требва да си и бере масрафо,овчаро не му е виновен.
Активен
Tihomir78
Старши потребител
Рейтинг: +32/-7
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 254
Теми: 2
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #12
-:
Петък, 12 Октомври, 2012, 19:25:45 »
Отговор
Нищо ново под слънцето, поредния начин да се прибира по-голям рушвет. Решение ще има единствено когато АКТОВЕТЕ започнат да се пишат на собственика на превозното средство. Било то заради винетки, застраховки, така и заради техническото състояние на превозното средство. То не е моя собственост за да отговарям за изправноста му. Виждал съм такива превозни средства, спрямо които това заради които е съставен акт е направо излязло от магазина.
В момента акта се пише на шофьора, той си отива с акта, идва друг на негово място докато му изгърмят акт, а на чорбаджията не му пука - той си знае че след него има и други .....
Активен
ilianiliana68
Начинаещ
Рейтинг: +6/-5
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 42
Теми: 2
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #13
-:
Петък, 12 Октомври, 2012, 20:16:11 »
Отговор
АБСОЛЮТНО СЪГЛАСЕН.Докато не започнат да пишат АКТОВЕ НА ЧОРБАДЖИЯТА,нещата няма да се оПрАвАт.Обаче,ГАРВАН ГАРВАНА ОКО НЕ ВАДИ
Активен
ilianiliana68
Начинаещ
Рейтинг: +6/-5
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 42
Теми: 2
Активност
0%
Re:Почва се с крайпътните технически прегледи
«
Отговор #14
-:
Петък, 12 Октомври, 2012, 20:34:12 »
Отговор
ТАКА ТРЕБВА
Активен
Етикети:
Страници: [
1
]
2
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...