Червена и жълта шлауфка (лула)
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:05:03 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2 3 ... 5   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Червена и жълта шлауфка (лула)  (Прочетена 21498 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« -: Вторник, 23 Октомври, 2012, 21:02:08 »
ОтговорОтговор

     На мен, не ми е много ясно как точно действат. Знам че, като се откачи червената, блокира. Както и ако се маневрира наблизо, може само да се закачи само червената. А, жълтата какво прави, чувал съм, че връща обратен въздух?! Как се задейства работната спирачка на ремаркето. Подава се въздух или се отнема? А, спирачката за паркиране? Възглавниците, от къде взимат въздух?


     Днес се скъса, червената шлауфка, в случая съм с контейнер. Вързах я със свинска опашка, да не изпуска и разблокирах с черния бутон. Понеже бързах да товаря, нито имам резервна, нито инструмент, тръгнах така. След време, започна да "задържа", слязох сложих жълтата лула, да "напомпи", откачих я и пак черния бутон. Въздух, предполагам губи от регулирането на възглавниците, но не може да се остави в положение "спряно", след малко минава на саморегулиране, шасито е LAG. Това ли е начина?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« -: Вторник, 23 Октомври, 2012, 21:02:08 »

 Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #1 -: Вторник, 23 Октомври, 2012, 21:30:12 »
ОтговорОтговор

Червен - снабдява с въздух , без него няма мърдане е или поне докато затегне хептем.
Жълт - контрол на спирачките , закачаш за да разблокираш спирачките поради една или друга причина

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Вторник, 23 Октомври, 2012, 21:30:12 »

 Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Сряда, 24 Октомври, 2012, 06:44:16 »
ОтговорОтговор

Както е писал колегата Червената снабдява ремаркето с въздух,Жълтата подава команден въздух за спирачките.Кога откачиш червената лула ремаркето блокира(както и като се скъса)може да разблокираш докато има въздух ремаркето Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #3 -: Сряда, 24 Октомври, 2012, 14:00:16 »
ОтговорОтговор

Ако караш празен и се откачи червения, може да видиш в един момент как ремаркето ти почва да те изпреварва  Ухилен

дано не ти се случва

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Сряда, 24 Октомври, 2012, 16:57:55 »
ОтговорОтговор

Е колега ти пък ще те изпревари да е зима лед иди до иди,късал съм червената лула ремарке на дискови спирачки закова на място

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #5 -: Сряда, 24 Октомври, 2012, 17:26:24 »
ОтговорОтговор

Чак пък да скърши композицията не вярвам . Аз като скъсах на ремаркето маркуча  затегна чак след известно време  , в смисъл не от веднъж .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #6 -: Сряда, 24 Октомври, 2012, 20:41:12 »
ОтговорОтговор

Бацета не ги разбирам много,но мислим ,че ремарке блокира само тогава ,когато се откъсне пълнещият ,,шлаух,, докато при откъснат командващ нищо не става освен,че ремаркето вече не спира.
Принципно в момента на откъсване на пълнещият ,ремаркето трябва да изкърти асфалта от спиране(да блокира),то това му е идеята ако случайно се разкачи и откъсне лулите и най-вече пълнещата да блокира та да се поспре по увреме.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #7 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 01:30:09 »
ОтговорОтговор

     Надявах се Данчо, да каже! Червената захранва бутилките, възглавниците и разблокира спирачките (от 6-7 атмосфери, нагоре). Жълтия подава въздух за спирачките, така ли? А, ръчната, също ли?
     А, жълтия, защо подава въздух, като е само за спирачките? Днес продължих да карам така: Закачам жълтата, на мястото на червената. Чакам да "избие" балансьора. Жълтата после не я закачам, черния бутон и тръгвам. Вързах с тел, ръчката за регулиране на възглавниците, да не отива сама на саморегулиране. Така карам, около 50 минути и пак същото.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #8 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 04:10:12 »
ОтговорОтговор

Това е какафония, отиди в севиз, чий е този камион ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #9 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 06:07:53 »
ОтговорОтговор

Смотан Смотан Смотан Смотан Ма баце сори,че ти оспамих темата бре,друг път като чакаш да ти мъцне Данчо па си пиши аз от де да знам какво чакаш.
Само докато въртиш и помпаш или там кво правиш не те знам гледай да не избие и некой друг балансьор.
М дааааааааааааааа успех баце в начинанията професионални,ша са застараем да ти не мъцам мойте простотии.
Само баце Фнимавай да не случиш ремарке или лули де аз съм ги пипал,че при тех мое се получи две жълти или па две червени ,а най често ич си немат и цвет,че тогава ко ша правим бем ли го.

Лошио запоследно го мернах на околовръстното беше лъснат и бръснат и каза по станцията,че се е залетел да товари у Мерник(тва що то не знаеше с кой говори),което означава ,че ако не найде нет,а той почти не намира ,къде петък ,задължително ше ти мъцне.
Апропо да ти мъцнем видел ти е темичката вервай ми,ма сигур е бърззал и не ти мъцна.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 07:17:32 »
ОтговорОтговор

Когато си на паркинг и на жълтата лула има постоянно въздух.Та колега маркучи има от път и на път що не си купи един или да беше разменил здравия да го сложиш на червената лула(захранващ въздух)и другия не вярвам да е скъсан през средата да го направиш (стопляш шлауфката и си я вкарваш на нипела) на командния въздух и нямаш никакви ядове ще те закара до гаража ако не ви дават да купувате.Та да поясним на Бати Бригадира и да няма червена и жълта лула как да разберем коя е постоянния въздух.Та на всички камиони до сега които съм карал и виждал кога застанеш зад  кабината от ляво е Жълтата лула(команден въздух),от дясно е Червената лула(постоянен въздух) Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #11 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 17:07:15 »
ОтговорОтговор

По червената шлаука(както са ти писали) е постоянният въздух за ремаркето. Мисля си, че се водеше 3-ти кръг и нямаш манометър на него.
Почва да има въздух в нея когато минат 6bar и отвори четрипътният кран за да подаде въздух на розата и от от там на ремаркето.
По жълтата шлаука е командният въздух за ремаркето. Идва също от розата и от там се регулира. По него има въздух когато са задействани спирачките или ръчната, налягането е точно определено и варира в зависимост от натискането на педала или ръчната.
 Ако се скъса жълта шлаука -нямаш спирачки, защото въздуха си отива в атмосферата.... Ако имаш късмет да не те настигне ремаркето при натискане на спирачка.... след като падне въздуха на влекача -той ще блокира.
Същевременно, ако в ремаркето имаш повече въздух от влекача ще блокира и ремаркето... Невъзможно е да се върне въздух по червената шлаука към влекача... има обратен клапан с кран точно за този случай и ремаркето ще блокира.... но не веднага, а когато има разлика в налягането.
При старите ремаркета има малки цилиндри и при откачане на червената шлаука те блокират само до като има въздух в ремаркето.
При новите има да кръга.... единият(жълта шлаухка) команда за спирачки и ръчна от влекача.
Другият кръг е червена шлаухка ръчна на самото ремарке. При откачане на шлаухката се изпуска въздуха от блокиращата част на цилиндрите на ремаркето и то блокира. Същата функция изпълнява и червеният бутон на ремаркето.
С черният бутон се подава въздух  от бутилките на ремаркето към  спирачките (предната част с мембраната командвана от чжълтата шлаухка).И ремаркето разблокира.
 Значи червената шлаухка е заедно с червеният бутон- имат обща функция. Дали ще откачиш лулата или дръпнеш бутона е едно и също.
Жълтата шлаухка е с черният бутон ако няма въздух по шлаухката.... можеш да разблокираш с черният бутон.
Има варианти с жълта вместо червена и червена в место черна....
За да си сигурен , коя е команда и коя е постоянен въздух .... на командата има въздух само на спирачка или ръчна.
На постоянният въздух има само над 6bar в 1-ви и 2-ри кръг(манометрите на таблото).


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #12 -: Четвъртък, 25 Октомври, 2012, 19:18:47 »
ОтговорОтговор

Та да поясним на Бати Бригадира и да няма червена и жълта лула как да разберем коя е постоянния въздух.Та на всички камиони до сега които съм карал и виждал кога застанеш зад  кабината от ляво е Жълтата лула(команден въздух),от дясно е Червената лула(постоянен въздух) Ухилен Ухилен Ухилен
Мерси баце ,че ме светна ,че шех да тъпеем да го еба,а само да те запитам сменял ли си местото на планката държаща нипелите за въздух на влекач FH12 стар чешит да е по -нависочко  ,но без да удължаваш шлаухките,питам оти има един тънък момент и левото става десно ,туй естественно оти се прави за набързо настред пъто и нема железарница.
Бе както и да е,вече ше ги гадаем по цвет ,по лево десно.
Лошио чудесно разяснение бацин чак  и аз го зачетох,но за жалост нищо не запомних.
Крон ,дори и през средата да е скината шлаухката се лекува с бърза връзка или твоя способ с нагреването ,но и се набива тръбичка,но колегата го влече да надува,само той си знае що.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #13 -: Събота, 27 Октомври, 2012, 02:13:04 »
ОтговорОтговор

Това е какафония, отиди в севиз, чий е този камион ?


      На фирмата е камиона, нямам оплаквания, засега.

Смотан Смотан Смотан Смотан Ма баце сори,че ти оспамих темата бре,друг път като чакаш да ти мъцне Данчо па си пиши аз от де да знам какво чакаш.
Само докато въртиш и помпаш или там кво правиш не те знам гледай да не избие и некой друг балансьор.
М дааааааааааааааа успех баце в начинанията професионални,ша са застараем да ти не мъцам мойте простотии.

     За тази тема си мислех отдавна, не бях наясно. Повече ме интересуваше, принципа на работа. Явно по този начин успях да се придвижа. Първо ми беше питането за принципа на работа, повода беше, че имам проблем. Все пак го бях сложил на второ място!

     Да, повечето теми ги оспамваш. В случая нямах нищо против. Видно е, че знаеш много неща. Ама не винаги става диалог.


...Та колега маркучи има от път и на път що не си купи един или да беше разменил здравия да го сложиш на червената лула(захранващ въздух)и другия не вярвам да е скъсан през средата да го направиш (стопляш шлауфката и си я вкарваш на нипела) на командния въздух и нямаш никакви ядове ще те закара до гаража ако не ви дават да купувате... Ухилен Ухилен Ухилен

     Карам камиона от няколко дена. За повечето неща идва сервиз. И нямам инструменти. За смяна, ремонт е необходим гаечен ключ 21, а по-скоро два. Казаха ми да купя, комплекта лула и шлауфка (има ли име) и ако мога да ги сменя. И аз бях с впечатления, че има под път и над път. Скъса се като тръгнах от Плоещ (Ploiești), Румъния, към Нехой (Nehoiu), северно от Валени де Мунте. След това към Сибиу и Арад. Е, нямаше по бензиностанциите. И дори с един ключ вероятно нямаше да стане.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
DENINI
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-68
Неактивен Неактивен

Публикации: 178
Теми: 9



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 27 Октомври, 2012, 22:57:40 »
ОтговорОтговор

Къде камионджийски части по бензиностанции.На мен ми се наложи тази седмица да търся такъв в София и пак на 4-тия Камионджийски магазин открих.Ти за бензиностанция говориш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 28 Октомври, 2012, 01:13:32 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Етикети:
Страници: [1] 2 3 ... 5   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!