Петко Ангелов БГ ЕООД - отключена.

[rider777]

Петко Ангелов е една от малкото добри фирми по нашите земи и такива дето говорят, че като се приберат и ще хвърлят ключовете ги приказват тези неща само и единствено от страх да не отидеш да работиш там, защото на Ганьо може да му изстине мястото ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[rider777]

[Rammbon]

Петко Ангелов е една от малкото добри фирми по нашите земи и такива дето говорят, че като се приберат и ще хвърлят ключовете ги приказват тези неща само и единствено от страх да не отидеш да работиш там, защото на Ганьо може да му изстине мястото ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Така е Иво, за всички фирми така се говори. Всеки го е страх, да не би някой кадърен да ги измести и плюят фирмата , в която работят. Слушам ги  по паркингите какви ги ръсят , а на другия месец пак в същата фирма и следващата пак, а си бърборят глупостите, особенно като се напият.

[Rammbon]

[navara]

Те кадърните няма да работят в Петко и Пимка,да въртят 3-4 месеца и 10 дена почивка.И като отидат на границата да чакат още 10 дена в блокадата.

[imter]

Чак да им изстине мястото дълбоко се съмнявам,просто едни са доволни,други не.За всеки е различно,аз лично там не бих работил .Предпочитам при Бате Иво,но още търся връзки ,все пак там е друга бира .

[rider777]

При Петко няма значение за шофера дали стои по граници или блокади,,,,, парите си ги взима,,,,, не съм чул досега на някой да не е платил,,,,,,,,,,,,,

[imter]

На всеки е платил,но въпроса е колко,доколкото знам се реже за гориво,маршрути и какво ли още не.

[rider777]

Няма толкова луд чиляк роден досега, който да остави шоферите си да минават по маршрути, които той не им е дал ,,, да ги остави да си правят с горивото каквото си искат и накрая да им плати и повече от това, което заслужават,,,,,, Наистина има перални, които в началото на транспортния бизнес си затварят очите понякога ама това е за кратко,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[imter]

Когато диспонентите ти са некадърни,когато искат Актрос 460 к.с. с 26 тона товар,да гори 25-25 на сто,е няма кой да им кара кошниците.

[rider777]

Не съм чувал за норми там,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[d2maper]

Другата седмица ще ходя на няколко интервюта и това е един от фирмите, нещо да ми подскажете предварително?

[hgv_driver]

Другата седмица ще ходя на няколко интервюта и това е един от фирмите, нещо да ми подскажете предварително?

1900 евро е минималното за вътрешно. НО там старите шофьори са хванали хубавите линии и спедиции и ако не знаеш къде е добре, ще те сложат на тръстиката. Има една линия Германия-Белгия, курсовете са по 200 км и само мяташ колани като луд. Много хора пропищяха. Друга тъпотия е на Триест пристанището, сменяш турски ремаркета като луд и правиш митници... разтоварваш в Австрия примерно, пак товариш, пак митница и го оставяш на Триест порт за Турция. Ходиш с две чанти документи от гише на гише като чиновник.
Правите курсове са започнали да ги мотаят и да правят по няколко вътрешни курса, докато те приберат. 50 евро на ден се плаща на правите. Минават през Сърбия основно.
Имат доста мерцедеси евро5 малките кабини и има вероятност да ти натресат такъв да си трошиш главата в тавана и краката в тунела. Друга тъпотия е, че Шел картата за гориво има лимит 400 евро на ден и почти всеки ден търсиш и питаш къде да зареждаш (по 300 литра).
Началниците много трудно си вдигат телефоните и почти не отговарят на СМС-и. Особено като дойде време да те прибират.
Обещават бонус за иконимия на гориво (под 29,0 л среден р.) по 100$ на месец, но накрая нищо не ти дават. А като си дадеш отчета чакаш 2 седмици да си получиш парите.
Като отидеш на интервюто ще ти обещават много работи, но това са кухи обещания.

[Mr.Balkanski]

Шоферчета,научете се на коректност!Тогава имайте изисквания.Добре,че сме ние да ви хрантутим,че иначе с тези "дипломи" дет ги нямате за къде сте?Пътя е ясен на гърба на данъкоплтеца на борсата.

Твоята прясно закупена диплома от Дупнишкия Свободен Университет не се брои. Кажи сега защо те дисквалифицираха от комсомола на партията! Едва ли е вследствие на хетеросексуализъм, по-скоро обратното. Да знаеш, че като обикаляш турските камиони с перука, това не те прави превозвач, по-скоро обратното. Може и да та повтарям, ама както казват французите: "сикюз ми".

[naum4o]

В тази фирма има доста от старите шофьори. Това е факт. Факт е също, че най-много семтове от всички български фирми, взима точно тази фирма. Но от друга страна hgv_driver го е казал достатъчно изчерпателно, какво е, що е.

[VidinDAF]

До скоро работих при Петко и при напускането ми всичко беше коректно.
Доста от нещата които прочетох тук са преувеличени.

[rider777]

Видин,,,, явно отскоро влизаш по форуми като този,,,,,,, няма фирма, която да не са оплюли великите профита,,,,,, а за 5ко Ангелов пак ще кажа, че е може би най-добрата българска фирма за наемник шофьор ,,,,,

[rider777]