Гасне в движение
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:31:09 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Гасне в движение  (Прочетена 12558 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
caterpillar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +40/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 144
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #30 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 08:19:18 »
ОтговорОтговор

Тънък, тънък колко да е тънък Ъ? га нече да откине а нервите ти кине  Ядосан Ядосан Ядосан Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Всеки неуспял шофьор става багерист!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 08:19:18 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #31 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 08:42:02 »
ОтговорОтговор

... га нече да откине а нервите ти кине  Ядосан Ядосан Ядосан Смотан Смотан Смотан
Нема нерви бре,те кат гледам пичовете спокойно и достойно приеха предизвикателството,проблем беше,че гаснел ,ма......и това не ги бърка

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Четвъртък, 01 Ноември, 2012, 08:42:02 »

 Активен
krume
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #32 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 19:10:57 »
ОтговорОтговор

момчета само 600 км и пак и същият проблем,камиона върви супер но в един момент умира и както казах след 20-30 мин тръгва.Грешки няма никакви и филтъра е чист,резервоара също.
мисля да сменя тази подкачваща помпа,ако някои е сменял да каже какви са симптомите при нея

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #33 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 20:16:29 »
ОтговорОтговор

Сори но не сме учили при Ванга.
От всичкото, което ти казахме и обяснихме, Ти не каза какво си направил.
Така, че повече не можем да ти помогнем.
Дори не казваш какви са симптомите при гаснене, колко върти после докато запали, подкачва ли се ,какво е налягането  на подкачващата помпа, "свири" ли бушона, какъв дим изкарва като гасне и какъв като запали, крека ли когато гасне или пали.
Но пак ти казвам:
- Няма такъв дизел, който да угасне за нафта и после сам да и запали. Так, че проблема за мен не е в помпа, нафта или филтри.


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #34 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 21:01:34 »
ОтговорОтговор

От всичкото, което ти казахме и обяснихме,
Е ко му мъцнааме на човеко?

Баце мани таз помпа подкачваща освен ако ти не дава мира и не моеш да спиш.
Проблема на дарако е след горивният филтър до дюзите или па до филтъра с други думи вдигни кабинето,палнете и гледайте,ма фани поне още двама ако не видите нищо,сменяй джаджата дет я гаси-електро бушон ли беше ,бем ли го кво му редеха и само газ.

Те така се ремонтира дръгел наизуст  Намигване
А и кажи на шофера ,моторната да не я ползва 2 дена  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


krume
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #35 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 22:19:00 »
ОтговорОтговор

Бриги дай тел и утре ще ти званна да поговорим и да дадеш съвет къде да го гледам този дръгел,че почва да ми писва вече от него

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #36 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 22:32:32 »
ОтговорОтговор

Дафа XF95 430 2005 EURO 3 е с електорнна помпа и няма магнит вентил за гасене(шатовал).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
krume
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #37 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 22:37:43 »
ОтговорОтговор

точно такъв е и моят,но там някъде е проблема

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #38 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 22:42:44 »
ОтговорОтговор

Щом в ДАФ сервиз не са могли да открият проблема не е толкова лесно....
И на ум ми идва само едно:
-Така и така пътуваш за Гърция, закарай го там в Солун при Фотис. Говорят и български...
TSAKIRIS BROS Co
BOSCH DIESEL SERVICE
9th KLM THESSALONIKI-KILKIS [IONIA]
POSTAL 57008
Phone. 2310 783 403, FAX 2310 783 568
Email: tsakirisf@hol.gr

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
krume
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #39 -: Понеделник, 05 Ноември, 2012, 22:55:00 »
ОтговорОтговор

мерси колега, те в Даф сервиз правиха диагностика само на горивната система,продухаха я цялата смениха някакви дифтунки и О пръстени и казаха че всичко е ок.Помислих че може да е електрически проблема,отидох днес на диагностика да видя дали няма някоя грешка която да ми покоже какво може да е ,но нямаше грешки.Искам да го пускам по Европа,но така не може.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Tihomir78
Старши потребител
****

Рейтинг: +32/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 254
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #40 -: Сряда, 07 Ноември, 2012, 20:31:54 »
ОтговорОтговор

Карал съм преди време такъв ДАФ и ми е правил 2 пъти такъв номер. Но шефа бързо го продаде и така и не разбрах от какво е бил проблема. Но все си мисля че не беше от филтри шлауфки и т.н. там са по-различни симптомите. В движение ми е гаснел и МАН, но той после веднага палеше. А гасненето го правеше само между 1200-1300об.с умерено подаване на газ. Оказа се че е някакъв датчик за ГМТ. Евентуално си мисля че и при теб може да се окаже нещо подобно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #41 -: Сряда, 07 Ноември, 2012, 22:30:02 »
ОтговорОтговор

Датчика за ГМТ  представлява подбие на датчика за ABS и се намира в стената на кожуха на амбреажа.
Обикновено когато е хлабав, или разстоянието до съчмата, която е набита в маховика е по-голямо се получава това гаснене, обикновено на дупка, но...... Това се отчита веднага като грешка и остава в паметта.
Другият вариант е: да е ударен, зацапан, или скъсани кабели, окислени букси, Или аксиален луфт на  коляновият вал( което означава счупен аксиален лагер... и би се познало много преди да даде отражение на датчика).
Но дори  да угасне поради изброените причини, информацията за това остава в компютъра като грешка(отминала, стара) не актуална.
Квалифициран монтьор със лаптоп му трябват не повече от 5-10 минути да разбере дали е от датчика за ГМТ.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #42 -: Сряда, 07 Ноември, 2012, 23:10:29 »
ОтговорОтговор

Дафа XF95 430 2005 EURO 3 е с електорнна помпа и няма магнит вентил за гасене(шатовал).

Записах си,вече ша знам. Намигване
 Смотан Смотан Смотан Смотан Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


krume
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #43 -: Събота, 10 Ноември, 2012, 09:28:34 »
ОтговорОтговор

колеги може ли някои да ми помогне с координати на други магазини за части освен ЮБН
трябва ми тази подкачваща помпа,но там е към 1600 лв

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #44 -: Събота, 10 Ноември, 2012, 10:03:05 »
ОтговорОтговор

Звъни ми на тел 0878 566604
 Или направо в Гърция

Говорят блгарски
Мулас сервис DAF- Костас Мулас
http://www.daftrucks.gr/en/dealers.php?area=THESSALONIKI

THESSALONIKI
Dealer     Contact Details
PANERGON S.A.    
P.O. Box 1329, Sindos Industrial Area, 57022, Thessaloniki, Greece
Τel.     : +30 2310 751188
Fax     : +30 2310 754305
e-mail : sales_thes@panergon.gr
KONSTANTINOS MOULAS    
5th klm. N.R. Thessalonikis – Katerinis
Tel.     : +30 2310 751528
Fax     : +30 2310 752435

e-mail : dafmoula@spark.net.gr
G. KAREKLAS S.A.    
13th klm. N.R. Thessalonikis -Verias
Tel      : +30 2310 722414 - +30 2310 722393
FAX    : +30 2310 722709
e-mail : Dafcntrl@hol.gr

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!