Николай Герджиков от с.Цалапица
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:13:52 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Николай Герджиков от с.Цалапица  (Прочетена 4527 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
DENINI
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-68
Неактивен Неактивен

Публикации: 178
Теми: 9



Активност
0%

Ел. поща
« -: Неделя, 16 Декември, 2012, 01:06:43 »
ОтговорОтговор

На втория курс направен от него повлече бутало,както и всички водачи на клапаните-затворих си очите.Вкарах камиона в сервиз в Солун наложи се да направя основен ремонт на ДВГ. На следващия курс се прибра със спукана гума по конци и тел една от четирите които бях закупил от Медина Мед-Ст.Загора при неговото започване на работа при мен.На следващия курс се върна с още една от четирите нови гуми пак по тел и конци дори не се виждаше каква марка е.Следващия курс си дойде и каза, че ратардера не държи,смених го и отново си затворих очите нищо, че до преди неговото започване при мен работеше перфектно.Започнах да се съмнявам в него и вързах камиона с GPS,като най-голямото ми изискване бе да наблюдавам обороти на двигателя и темп.режим.Поставих го без негово знание.След няколко дни тръгна за поредния курс  погледнах, как се движи и с недоверие към GPS-са видях обороти на двигателя-2500-3000 ,но не по малко от 1500 в движение.Обадих се на момчето,което ми постави GPS-са да ми настрои оборотите ,защото за мен това бяха нереални обороти,никой нормален шофьор не би карал камион на тези обороти.В отговора от него разбрах ,че това са реалните обороти , но все пак не повярвах на думите му.Когато се прибра от курса се качих лично на въпросното МПС в гаража и пак се обадих да сверим данните от оборотомера и GPS-са оказа се ,че са верни показателите, както на празен ход и така до 1500 оборота.Случайно моят племенник/любител шофьор/ се качи с него за да го заведе до адрес в Смолян за да натовари,след като натовари племенника ми се обади и ме попита "Нормално ли е да се кара камион от 2000 до 3000 оборота,защото Николай го кара така?".Отговора ми Ви е ясен.Прибрах камиона в гаража, изплатих му всичко което имаше да получава заплата и командировки и го съкратих на 09,09,12 г..След което качих мои стар шофьор, които е при мен от 2008г. на втория км. ми се обади и ми каза,че има шум в скоростите.Наложи се да го натоваря за Солун и да го вкарам отново в сервиз.Свалиха скоростите и ми казаха ,че от тях нищо не става и се наложи да сложа нови.Попитах в сервиза на какво се дължи всичко това ДВГ,скорости и интардер за 20хил. км. отговара бе ,че единственно от високи обороти може да се случи всичко това за този пробег. В пробега за 4м. и 15 дни в които е работил Николай Герджиков се наложи да правя двигател,интардер и скорости а е изминал само 21000км.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 16 Декември, 2012, 01:06:43 »

 Активен
roko
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #1 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 01:22:40 »
ОтговорОтговор

Колега тоя да нее карал преди камиона болид от F1

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 01:22:40 »

 Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #2 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 01:30:47 »
ОтговорОтговор

В пробега за 4м. и 15 дни в които е работил Николай Герджиков се наложи да правя двигател,интардер и скорости а е изминал само 21000км.


Хахахаха Ухилен Ухилен Ухилен Май нещо сбърка форума.

Тук не е спедитора ...  Ухилен Ухилен Ухилен

Де ти отидоха неопитните кадри където сам ги обучаваше.  Ухилен Ухилен Ухилен

Искрено се радвам за теб  Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #3 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 02:09:13 »
ОтговорОтговор

Започнах да се съмнявам в него и вързах камиона с GPS,като най-голямото ми изискване бе да наблюдавам обороти на двигателя и темп.режим.Поставих го без негово знание.След няколко дни тръгна за поредния курс  погледнах, как се движи и с недоверие към GPS-са видях обороти на двигателя-2500-3000 ,но не по малко от 1500 в движение.Обадих се на момчето,което ми постави GPS-са да ми настрои оборотите ,защото за мен това бяха нереални обороти,никой нормален шофьор не би карал камион на тези обороти.В отговора от него разбрах ,че това са реалните обороти , но все пак не повярвах на думите му.Когато се прибра от курса се качих лично на въпросното МПС в гаража и пак се обадих да сверим данните от оборотомера и GPS-са оказа се ,че са верни показателите, както на празен ход и така до 1500 оборота.

     Първо преди малко в друга тема обяснявах, че GPS-са, само показва къде се намира камиона. В този случай не може да мери температура или честота на въртене. Но вероятно, има други датчици и те изпращат тези данни по клетъчната мрежа. Преди време М-Тел предлагаше за България, много популярна е португалската Фротком. Ако искаш, сподели в другата тема какви такси плащаш и т.н.

     По въпроса с карането, принципно ти вярвам. Не говоря за конкретно човека не го познавам. Преди няколко години, ходих на изпит в Юнион-Ивкони. Бяхме четирима, един колега от Градския Транспорт София. И другите двама, които били действащи автобусни шофьори. Единия го "издуваше" като моторетка. Не можех да повярвам, че се е качвал дори и на учебен автобус. На десен завой, го качи на бордюра и почти помести стълба. Понеже по правило, за качване на бордюр, получава неодобрение. Но му казаха, че вероятно се е притеснил и да заповяда другата седмица. Заповядайте във Юнион-Ивкони, за учебна е идеална.

     Колега  DENINI, как си подбираш персонала? Той ти каза, че е карал 5-10 години? Като му предлагаш работа (пари), да се дърпа ли?


     Забелязал съм, че много не ме бива в приказките, за самореклама. Добре че, на някой места има практически изпит, та се класирам по малко.

     Повечето фирми искат стаж 1, 2, 3, 5 години. Под "искат", обикновено значи да заявиш: "Аз съм карал толкова години, еди какво си."
     Нормално е после да има големи изненади.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #4 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 02:58:59 »
ОтговорОтговор

GPS-са видях обороти на двигателя-2500-3000

Неможе ли ECU-то да се "заключи" на 1900 RPM ?

Какъв е GPS-а дето си сложил на камиона? линк или модел, моля.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #5 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 03:08:36 »
ОтговорОтговор

 
     Колега  DENINI, как си подбираш персонала?


    

Денини назначава само хора без опит, след събеседване от 30 минути.

Поне така беше споменал в форума. Тези дето можели да карат до един крадели.

Аз само едно не разбирам - какво толкова има шефчо против "колегата" - поне по описаното човеко си е коректен и не е крал.

Трябвало е само още малко търпение - има няма година и овчаро току виж се научил и да кара.


Чеша се сега и си мисля - ако аджеба са верни тези 2-3 иляди оборота, колко ли арчи дъргело. И може ли наистина за 20 000 км да са го набълбучили нащо шефче тарикатче с 3-4 тона нафтенджос горница и той да ревне само за почупения дъргел, а да не нареди и един ред сълзи и сополи и за преразхода.

Денини, баце регистрирай се в село.бг и пускай обява че търсиш нов шофер и връщаш стария.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #6 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 10:02:03 »
ОтговорОтговор

А бре Денини къв тоз дръгел бре,дет вдига 3000об/мин ,туй ограничители няма ли бре,он че вдигне и 8000об/мин. бре,вземи го запиши у Ф 1 бре.

Бутало не знам дали е повлякло,ма нещо у мозъка на некой гаранция е повлекло.

Я вземи и мъцни как се преебва ретардер от високи обороти,че нешо не моем да се сетим.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


gretcki
Младши потребител
**

Рейтинг: +11/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 77
Теми: 10



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #7 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 10:08:06 »
ОтговорОтговор

Колега тоя да нее карал преди камиона болид от F1
Ха-ха  Ухилен Ухилен тва ми хареса много..

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 11:00:47 »
ОтговорОтговор

денини,появи се и пак започна да пишеш глупости,още малко ще кажеш ,че и 5000 оборота ще развие двигателя на камиона.Нещо взе да се объркваш Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #9 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 11:19:09 »
ОтговорОтговор

Този Денини пак реши, че ще ни хваща за канарчета...Абе, приятелю, тия обороти през целите пътувания ли са поддържани, или в отделни моменти? Как точно шофьорът "повлече" бутало? Дърпаше го за биелата ли? И как по-точно ти повреди ретардера, ползвайки го? Ами спуканите гуми? От "Медина-Мед" казваш? Ясно, значи регенерати. Е? Аз не мога да видя вина у шофьор, който е спукал гума, при положение, че не е настъпил някой бордюр, и налягането е нормално, а то следва да е било такова, щом са били току-що монтирани. Смешен си, човече, казвах ти го вече. И нищо не разбираш от професията, но пък параноята, че има шофьорски заговор да бъдеш ограбен те гони здраво.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #10 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 11:23:33 »
ОтговорОтговор

Колеги,продължавам да си мисля,че този човек,освен че нищо не разбира от транспорт,няма нищо общо с транспорта.Ако бях на мястото на колегата,щях да го съдя за клевета.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DENINI
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-68
Неактивен Неактивен

Публикации: 178
Теми: 9



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #11 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 12:20:08 »
ОтговорОтговор

Колеги,продължавам да си мисля,че този човек,освен че нищо не разбира от транспорт,няма нищо общо с транспорта.Ако бях на мястото на колегата,щях да го съдя за клевета.
Аз си мисля че не съм ти удобен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
imter
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-15
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 942
Теми: 33



Активност
0.4%


Ел. поща
« Отговор #12 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 12:27:19 »
ОтговорОтговор

Ухилен Ухилен Ухилен,определено не си ми удобен и симпатичен,защото влизаш във форума за да дразниш и да се заяждаш,мисля че и колегите са на това мнение,и продължавам да мисля,че нищо,ама нищо не разбираш от транспорт Усмивчица.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
DENINI
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-68
Неактивен Неактивен

Публикации: 178
Теми: 9



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #13 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 12:39:36 »
ОтговорОтговор

Ухилен А ти си най компетентния. Империя имаш зад гърба си най вероятно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #14 -: Неделя, 16 Декември, 2012, 12:43:03 »
ОтговорОтговор

Абе Денини ако знаеше принципа на работа на ретардера би трябвало да знаеш че на по-малка предавка и на високи обороти е най-ефективена и ремонта имаш ли идея колко пари струва и нов излиза по евтино,а относно GPS който мери температура дай информация какъв е та като тръгна на път да закачам един на жената да разбирам кога я "подгряват"!!! Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!