Висок разход
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:31:36 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Висок разход  (Прочетена 4129 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
iwan73
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 2
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« -: Сряда, 19 Декември, 2012, 23:32:45 »
ОтговорОтговор

Здравейте да разкажа и аз моите проблеми
Преди 6 месеца си купих МАН ТГА 18 480 2007 година на 500 000 км
закачих ремарке и тръгнах да работя маршрута ми е Испания Германия повече карам по магистрали  но като засякох разхода на гориво излезе 38л на 100км с 20 тона товар когато съм под 10 тона пада на 35 л
ходих в сервиза там регулирваха дюзите и смениха 1 след месец се счупи турбото и него смениха смениха всички филтри горивни въздушен но разхода не пада закачиха ми устройство някакво което да следи работата на мотора карах с него 1 месец и то показва разход 31 а аз наливам 38 и не знам вече какво да правя.
Друго което разбрах оригинално камиона е бил с гуми 70 а сега е с 80 не знам това има ли значение
ако някой може да помогне ще бъда много благодарен.


4 не е "Ч"

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 09:40:09 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Форум на българските шофьори
« -: Сряда, 19 Декември, 2012, 23:32:45 »

 Активен
Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #1 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 00:47:57 »
ОтговорОтговор

Карам същия.Ако го гледаш по борд компа нема да ти излезнат сметките щото лъже.Моя с 20 тона ми дава 33-34....само че аз го вардя де,че е много игрив и се пали лесно. Ухилен.....под 15 т трудно минавам 31.А в същото време борд компа вика 34-35.....Та го засичам само на пълно-пълно.По големите гуми качват разхода с малко и ти навиват по малко километри.Друго което се сещам е че след смяна масло първите 20хил. км харчи с литър по малко нафта.Виж за течове по гориво проводите.Да не смесва с някоя друга течност.Казваш само по магистрали караш...ако му забиеш 86 на темпомата още литър ще свалиш от разхода.Ако го коткаш харчи малко иначе тия коне си искат своето... Ухилен...успех

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 00:47:57 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #2 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 04:06:55 »
ОтговорОтговор

Цитат
Друго което разбрах оригинално камиона е бил с гуми 70 а сега е с 80 не знам това има ли значение
ако някой може да помогне ще бъда много благодарен

В протокола за тахографа  пише с какви гуми е сертифициран.
Ако има разминаване с трябва на ново да ходиш за да го засичат, защото ти реже километри.
 Другият вариант е, да е пипан софтуера(чипосан) и да е излъган компа за дебита на горивото, което минава през мотора и от там да идва разликата (31-38). В този случай трябва да си купиш обувки с по-малък номер.... Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
iwan73
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 2
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #3 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 08:40:56 »
ОтговорОтговор

Тахографа е нагласен след смяна на гумите и показва вярно километрите засичах го с други колеги 
миналата седмица в сервиза на ман ми смениха компа тази кутия която е на двигатела друга която е вътре в таблото и контакния ключ със такива от друг камион за проба но резултатите са същите моя комп винаги показва 3 литра по малко от реалния разход и сега този също последния курс бях с 10 тона в едната посока и с 15 в другата и изгори 35 компа показва 32

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 09:20:41 »
ОтговорОтговор

Е, в сервиза са ти направили  и сменили всичко, даже са го засичали и пак има разлика....Нямам идея, в какво може да се крие причината за разликата. За високият разход може да не е виновен камиона, в доста ситуации е нормален, сега трябва смениш обущетата.....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
kobrata-kalugerovo
Младши потребител
**

Рейтинг: +9/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 84
Теми: 1



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #5 -: Четвъртък, 20 Декември, 2012, 09:56:46 »
ОтговорОтговор

Здравейте да разкажа и аз моите проблеми
Преди 6 месеца си купих МАН ТГА 18 480 2007 година на 500 000 км
закачих ремарке и тръгнах да работя маршрута ми е Испания Германия повече карам по магистрали  но като засякох разхода на гориво излезе 38л на 100км с 20 тона товар когато съм под 10 тона пада на 35 л
ходих в сервиза там регулирваха дюзите и смениха 1 след месец се счупи турбото и него смениха смениха всички филтри горивни въздушен но разхода не пада закачиха ми устройство някакво което да следи работата на мотора карах с него 1 месец и то показва разход 31 а аз наливам 38 и не знам вече какво да правя.
Друго което разбрах оригинално камиона е бил с гуми 70 а сега е с 80 не знам това има ли значение
ако някой може да помогне ще бъда много благодарен.

Колега ако си в мойто ТкЗС досега да са та освободили Аз също имам проблем от висок разход / 38 до 42 “с "42 тотал \ само  магистрала Пазарджик- Пловдив и сега съм отпуска друг го кара Щото са решили да му правят основен ремонт забравих да спомена камиона е Актрос -1 с нови гуми 80 на 300 км показва с 4 км помалко
4 не е "Ч"

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Събота, 22 Декември, 2012, 10:16:29 от admin » Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #6 -: Петък, 21 Декември, 2012, 05:22:33 »
ОтговорОтговор

Мисля че разхода ти е нормален.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Петък, 21 Декември, 2012, 06:15:43 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги та да споделя карах такъв Ман е не знам дали е такъв моя беше с мотор 480 коне комонрейл Д28 стария мотор с отделните глави.Та въпросния камион движеше по релация България-Германия та за цялата врътка от БГ с 17-18тона и обратно до София с 23тона ми даваше разход 31.По камиона нищо не беше сменяно с оригинални гуми 317/70 нито дюзи сме правили нито нищо само реглаж на клапани.Та този вървеше на ниски обороти с 89км/ч на 1250оборота и камиона беше много икономичен.Също така от момченце с лоши горива не е каран и това е фактор мисля никакви грешки не са светвали по ЕДЦ и прочие.А за тази голяма разлика която ти дава на компютъра не е нормално 7литра най фрапиращата разлика която съм срещал при МАН е 1 литър на 100 показва по малко компютъра,но мисля че тази разлика се коригира.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #8 -: Петък, 21 Декември, 2012, 08:15:27 »
ОтговорОтговор

В нашата фирма почти всички камиони дават разлика, карам Магнум и дава разлика 3-4 на 100, не знам какво точно отчита това, явно е броя на впръскванията ли,,,, като се разхлопат дюзите пуска повечко явно и от там идва разликата,,,, а и печката в този сезон като си я пускаш редовно и от зареждане до зареждане минат няколко нощи,,,, абе всички камиони дават разлика,,,, стига сте го коментирали това тук, че някои шефчета почват да не могат да спят като четат тук.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #9 -: Петък, 21 Декември, 2012, 09:26:54 »
ОтговорОтговор

Те и без да четат  тук не спят. А мислят как да дават по-малко кинти и ако има как камионите да горят 5/100  Смотан като леки коли.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Събота, 22 Декември, 2012, 08:34:58 »
ОтговорОтговор

Кой какво чете не е от голямо значение мисля,по големите фирми никой началник не го интересува компа кво е показал,хвърлят ти норма дават ти някакъв процент преразход и тва е.В малките фирми с 3-5камиона се работи на доверие и то в такива фирми кога са точни с теб никой не си позволява своеволия.Като цяло всеки знае че печката не влиза в разхода на камиона,а и тя си е разход по 9 часа на ден да работи са си 3 литра.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #11 -: Понеделник, 17 Февруари, 2014, 22:14:26 »
ОтговорОтговор

Не е писано  повече от година, но да подновя малко темата. Моят МAN TGA 18.430, 2006г на 520000км  с мотор D20, скорости ръчни.  Есента като го карах при 20-25 градуса температура на околната среда, даваше разход 32-34л/100км с 30т / Монтана- Русе и обратно/   Ходих в сервиза в Пловдив, Агри-М , за да оправят едни грешки с ABS и моторната и след теста им почна да се покачва разхода. Сега зимата ме заболява главата. 38-44л/100км с 27т ,а  на бордовия показва 33л.  Смених въздушен филтър, горивен , дизела е само от добри бензиностанции. Къде да търся проблема?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #12 -: Понеделник, 17 Февруари, 2014, 22:41:55 »
ОтговорОтговор

Част от проблема е в температурата.Зимата харчат повече.И печка кът похапне.Можеш би и другаде да има проблем.Клапани регулирани ли са?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #13 -: Вторник, 18 Февруари, 2014, 03:44:28 »
ОтговорОтговор

Фърляй боб- ще покаже.
 Това- горивната система е едно елементарно нещо, за което не се изисква никаква квалификация и информация, още по малко апаратура за проверка.
 Всичко  там се заключава до обобщението "оправят едни грешки"
Е да ама не.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!