На шефа Сканията
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:34:00 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: На шефа Сканията  (Прочетена 9634 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #30 -: Понеделник, 31 Декември, 2012, 17:22:45 »
ОтговорОтговор

Приятелю, не беше ли ти тоя дето ме оплю в една друга тема, сега коментираш, че караме с лошо масло? Не ти се сърдя, но помня..

                       Да колега ще да съм бил аз Ухилен Ухилен Ухилен.Не съм казал че карате с лошо масло просто дали показателите на тая Приста дали отговарят на предписаните от производителя на машината. На скоро бях в един сервиз и говорихме на тази тема за маслата и та маслото не е само да маже, а и да охлажда май тъй учихме на времето у даскалото Ухилен. По принцип всеки сам решава с какви гориво, смазочни материали и консумативи кара автомобили те си. Ние в нашата фирма сме с машини Ман вземани нови и нищо не сме пипали по тях сега на колегата му сменяхме турбина на 1 050 000км и интеркулер съединител на 960 000км и т'ва е масло гуми, накладки, дисковете са му оригиналните караме България - Германия с нормални тонажи. Намигване


Коригиран цитат!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Понеделник, 31 Декември, 2012, 19:04:06 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Понеделник, 31 Декември, 2012, 17:22:45 »

 Активен
monterei
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 208
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #31 -: Вторник, 01 Януари, 2013, 22:18:22 »
ОтговорОтговор

За тези 130 000км , 3 пъти се сменят маслата. Първото е на 20000км, после на 60000км, но до сега са общо 3 пъти. Едно гаранционно обслужване ни струва по 1800лв , после на 30 000км има едни диагностики, и там едни пари и тотала за края на годината излиза 12000лв с ДДС. Камионите автомат. Въртят само в BG и затова използваме сервизите на Волво в страната. Преди бяхме в сервиза в Пловдив, но там са трагедия, а уж в Бургас било по-добре. Задавам тези въпроси, защото ми мирише на голяма измама и съм тръгнал да търся от къде идва това. Дали от сервиза или от моя предшественик.
А за Скания или ново Волво, не е само за по 1 бройка, за по 8. Шефовете обмислят варият да вземат още 8 камиона, но с това гаранционно обслужване ...
По старите ни камиони Волво са на по 600000км от чисти нови и за тези 6 г са се изплатили,при норма 20% овехтяване на година.   Дали са със син или златен договор в сервиз на Волво, пак е много скъпо .

Извинявай, но има нещо нередно. При Евро 5: МАН имат облсужване на първите 5000км (но би трябвало да е нещо евтино, освен ако местните не са решили да правят парички) и после през около 60000км. Мерцедес сменят маслото на мотора на около 100000-110000км и цената с въздушния филтър е около 1000лв. в Балкан Стар. Маслото в скоростната кутия (автомат или не) се сменя на 3 години. Скания сменят масла на около 60000км, защото в Бг имат различни критерии от европейските. ДАФ сменят масла на около 80000-100000км. Като цени винаги сервиза на немеца е по-евтин от тези на шведа Тъжен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Вторник, 01 Януари, 2013, 22:18:22 »

 Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #32 -: Петък, 11 Януари, 2013, 15:27:50 »
ОтговорОтговор

Бе кажете нещо за сканията, оставете ги тия манове. Днес си досипах масло в ритартера, че нямаше... ще видим утре на Клокочевац как ще задържа. И сега има як рератдер, ама интересно как ще е. Гресирах я, утре миене и газ за Италия.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #33 -: Сряда, 22 Януари, 2014, 10:33:02 »
ОтговорОтговор

Отдавна не съм на тоя камион.... сега гледам и се умилявам..
Още я виждам по пътищата и ми подскача отвътре, още върви милата..  Ама я е докачил един разсипник, дано му издържи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 [3]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!