За шофьорите на хенгери
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:05:52 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: За шофьорите на хенгери  (Прочетена 2758 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« -: Неделя, 13 Януари, 2013, 22:07:22 »
ОтговорОтговор

Нека всички,които работят на този тип композиция да кажат дали им се заплаща повече в сравнение с работещите на композиция -влекач+полуремарке.Всички ,които са карали хенгер,знаят,че работата на този тип композиция е двойна в сравнение с прицепа,особено,когато обслужването му е на рампа..... >:(Колеги,нека и тука да си търсиме правата относно двойната работа-нека изискваме по-добро заплащане Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 13 Януари, 2013, 22:07:22 »

 Активен
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #1 -: Неделя, 24 Февруари, 2013, 17:58:21 »
ОтговорОтговор

Да няма да е лошо аз не карам нито едно от двете описани по горе. Но съм ЗА по-доброто зоплащане.  Намигване Било то и на бордоваци.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 24 Февруари, 2013, 17:58:21 »

 Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #2 -: Неделя, 24 Февруари, 2013, 18:39:04 »
ОтговорОтговор

Не е чак толкова повече работата , даже хенгера се разкачва по-лесно от прицепа.Е вярно има да отвориш 4 врати или пък да вдигнеш малко повече брезент  това е.Аз бих недоволствал от факта че почти винаги се налага сам да се товаря/разтоварвам ,а това е доста уморително.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #3 -: Неделя, 24 Февруари, 2013, 19:19:02 »
ОтговорОтговор

Не е чак толкова повече работата , даже хенгера се разкачва по-лесно от прицепа.Е вярно има да отвориш 4 врати или пък да вдигнеш малко повече брезент  това е.Аз бих недоволствал от факта че почти винаги се налага сам да се товаря/разтоварвам ,а това е доста уморително.
Е как ще сетовариш и разтоварваш сам бре. Ами ако си натоворил 20-на т. цимент кво правиш? Ти нема да можеш у кабината да се качиш после.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #4 -: Неделя, 24 Февруари, 2013, 23:41:08 »
ОтговорОтговор

Не е чак толкова повече работата , даже хенгера се разкачва по-лесно от прицепа.Е вярно има да отвориш 4 врати или пък да вдигнеш малко повече брезент  това е.Аз бих недоволствал от факта че почти винаги се налага сам да се товаря/разтоварвам ,а това е доста уморително.
Абе влашка трубо ти май,не броиш как требва!Не е ли чак толко повече,а?Не е ли двойно,ако си на рампа,а?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bojo
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 154
Теми: 2



Активност
0%


bojo.neli
Ел. поща
« Отговор #5 -: Понеделник, 25 Февруари, 2013, 07:55:57 »
ОтговорОтговор

Добро утро,колеги.Ако мога и аз да взема отношение по темата ,смятам че е правилно да получават повече,поне тук в Израел практиката е такава.Самите курсове са по-скъпи,товари се повече-дали на тон,ако е самосвал примерно или на палет.А и шофьора има повече заигравки при товаро-разтоварни дейности,аз например спирам,отварям две врати отзад,влизам на рампата и отивам да пия кафе,колегата с хенгер докато влезе на рампата,току виж свалил някое и друго кило.Тука има и някои фирми,които плащат повече,ако работиш на ремарке със щора от обикновенна дрехарка или хладилник,отчита се, че е по трудоемка работата с щора,а и трябва да си по-внимателен по завоите...да не издуеш бузите Засрамен :'(.Лек ден на всички. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* 196619_314229755352137_1476098912_n.png (409.49 KB, 600x445 - видяно 2010 пъти.)
Активен

Божо
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #6 -: Понеделник, 25 Февруари, 2013, 08:50:00 »
ОтговорОтговор

Не е чак толкова повече работата , даже хенгера се разкачва по-лесно от прицепа.Е вярно има да отвориш 4 врати или пък да вдигнеш малко повече брезент  това е.Аз бих недоволствал от факта че почти винаги се налага сам да се товаря/разтоварвам ,а това е доста уморително.
С прицепа не е задължително на всяко разтоварване да го разкачаш докато с хенгера нямаш избор затова е по трудоемко!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
grants
Потребител герой
*****

Рейтинг: +138/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 506
Теми: 13



Активност
0%

Просякът с камиона


« Отговор #7 -: Понеделник, 25 Февруари, 2013, 09:12:09 »
ОтговорОтговор

С прицепа не е задължително на всяко разтоварване да го разкачаш докато с хенгера нямаш избор затова е по трудоемко!!!
Абе да колега прав си.То лесна работа няма, и на масата да седиш пак е трудно.Че на другия ден главата ми думка като селския тъпан Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #8 -: Понеделник, 25 Февруари, 2013, 09:30:07 »
ОтговорОтговор

Абе на мен на маса ми е лесно защото не пия и ги нямам тия главоболия!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #9 -: Петък, 01 Март, 2013, 20:21:09 »
ОтговорОтговор

Е как ще сетовариш и разтоварваш сам бре. Ами ако си натоворил 20-на т. цимент кво правиш? Ти нема да можеш у кабината да се качиш после.

Разтоварвам/натоварвам ги за 30 минути 24 палета по тон всяко с чалъм Ухилен ама не в БГ.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
instruktora
Младши потребител
**

Рейтинг: +16/-57
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 50
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Петък, 08 Март, 2013, 15:45:17 »
ОтговорОтговор

Аре па се почна и тука кой как се опрая а стига де човека тема отворил вие почнахте па  Ъ? Ъ? Ъ? Ъ? то   май стана както това хората излязоха на протест заради високите сметки за ток а някой хора свалиха ПРАВИТЕЛСТВОТО 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!