Как работи и какво представлява моторната спирачка?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:45:23 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Как работи и какво представлява моторната спирачка?  (Прочетена 11586 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
avv
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 5
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« -: Четвъртък, 21 Февруари, 2013, 17:41:56 »
ОтговорОтговор

Здравейте, все още съм начинаеш шофьор и честно казано не мога да го обясня съвсем точно. Идеята е, че имам да пиша доклад за начина на работа на моторната спирачка, как се проверява дали работи и т.н. Всякаква информация е добре дошла.
Само моля без рибарски истории, става въпрос за доклад, в който да се обясни работата, а не на кой камион му е най-добра или кой как спирал.
п.п. Извинявам се, ако не съм уцелил правилния раздел.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 21 Февруари, 2013, 17:41:56 »

 Активен
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #1 -: Четвъртък, 21 Февруари, 2013, 20:33:20 »
ОтговорОтговор

Прочети тази тема, и после ще говорим.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Четвъртък, 21 Февруари, 2013, 20:33:20 »

 Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #2 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 06:40:51 »
ОтговорОтговор

Как работи и какво представлява моторната спирачка?

Да, също така и колко вида моторни спирачки познаваш ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #3 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 07:46:28 »
ОтговорОтговор

Принципно моторната спирачка представлява една клапа в изпускателните тръби. При задействане ги затваря и двигателя започва да работи като компресор, като изпускателния колектор играе ролята на ресивер.
Хидравличните ретардери и Телмите са забавители, вързани към скоростната кутия и не са моторни спирачки.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
avv
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 5
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 13:44:58 »
ОтговорОтговор

Много благодаря за темата - беше ми изключително полезно да не мога да разчета половината от коментарите, а другата половина да са мерене на пи*ки кой е по-по-най.
С изключение на няколко коментара в началото другото беше скрап.
За съжаление не намерих точен отговор нито как работи, нито какво представлява.
А какво значи колко вида моторни спирачки? Какъв тип класификация да бъде?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
den4o7
Начинаещ
*

Рейтинг: +8/-0
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 23
Теми: 0



Активност
0%

Ентусиаст


« Отговор #5 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 16:45:45 »
ОтговорОтговор

Много благодаря за темата - беше ми изключително полезно да не мога да разчета половината от коментарите, а другата половина да са мерене на пи*ки кой е по-по-най.
С изключение на няколко коментара в началото другото беше скрап.
За съжаление не намерих точен отговор нито как работи, нито какво представлява.
А какво значи колко вида моторни спирачки? Какъв тип класификация да бъде?


Моторна спирачка - цъкай тук
Ретардер - ако разбираш английски цъкай тук, ако не - цъкай тук
Интардер - цъкай тук

По принцип в Google има много материал който да се чете, даже може и клипчета да има...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimich87
Старши потребител
****

Рейтинг: +65/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 456
Теми: 5



Активност
0%

« Отговор #6 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 20:02:57 »
ОтговорОтговор

Моторна спирачка - цъкай тук
Ретардер - ако разбираш английски цъкай тук, ако не - цъкай тук
Интардер - цъкай тук

По принцип в Google има много материал който да се чете, даже може и клипчета да има...
Интардера си е марка ретардер произвеждан от производителите на скоростни кутии ZF.

Моторната спирачка която се ползва в камионите е една клапа, която не затваря напълно изпускателния колектор. Първите моторни спирачки са затваряли напълно изпускателния колектор и карат двигателя да нагнетява въздуха. Обаче много често, от високите налягания които се получават, са се пукали глави, ризи и колектори. За това сега клапата затваря частично. Но така става доста не ефективна, но все пак е някакъв вид забавител с който не се налага изпозване на основната спирачна система.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
avv
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 5
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Петък, 22 Февруари, 2013, 22:04:46 »
ОтговорОтговор

Моторна спирачка - цъкай тук
Ретардер - ако разбираш английски цъкай тук, ако не - цъкай тук
Интардер - цъкай тук

По принцип в Google има много материал който да се чете, даже може и клипчета да има...

Колега търсих материали в Гугъл, благодаря за съвета. Приличен материал излиза ако го напишеш на английски, с който не съм добър, но да кажем - справям се.
Интартер и ретардер е едно и също принципно, за тях доклад писах миналата година.
Благодаря ти обаче за изображенията, които излязоха при теб. При мен бяха доста по-общи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #8 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 01:42:33 »
ОтговорОтговор

Кук нямаме клапи, нямаме ретардери.
Това което имаме му викат Jake brake.


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Ae_D2Coot34" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Ae_D2Coot34</a>


Немога да повярвам че го нямате там на камионите!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #9 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 12:34:31 »
ОтговорОтговор

Брей че сме обидчиви.
Това е разработката на МАН:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=CfDL5SNSKwM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=CfDL5SNSKwM</a>
А това е картинката:

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 15:25:14 »
ОтговорОтговор

Димич,интардера не е марка ретардер.Ретардер работи с собствено масло,интардер работи с маслото на скоростната кутия  Ухилен от старите хора тъй съм чувал.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #11 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 15:27:03 »
ОтговорОтговор

Интартер и ретардер е едно и също принципно, за тях доклад писах миналата година.
Колега,щом за теб ретардер и интардер са едно и също нещо представям си какъв доклад си написал и колко си изкарал на него!!! Намигване
А иначе моторната спирачка е едно лостче което се намира под волана или при по-старите камиони е копче на пода и като го натиснеш камиона почва да бучи странно и ако спускаш по нанадолнище и не си натоварен много даже почва да те спира!!! Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #12 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 17:20:43 »
ОтговорОтговор

Колега,щом за теб ретардер и интардер са едно и също нещо представям си какъв доклад си написал и колко си изкарал на него!!! Намигване
А иначе моторната спирачка е едно лостче което се намира под волана или при по-старите камиони е копче на пода и като го натиснеш камиона почва да бучи странно и ако спускаш по нанадолнище и не си натоварен много даже почва да те спира!!! Завърти очи
Не се изказвайте неподготвени.
 Разлика в устройството, начина на действие- няма.... има само маркетинг!
По Тази логика в Мерцедес MP2  с "Интардер"  не е вярно защото маслото е различно от това на скоростите, Скания ретардер също, да ама не щото разлика има само в рекламата.
 И не ми обяснявайте как първите ретардери били отделни и се слагали дооълнително...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #13 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 18:15:45 »
ОтговорОтговор

Да наистина начина на действие е един и същ-намаляват инерцията на превозното средство!!!
Обаче като конструктивни елементи и КПД  нямат нищо общо,но това може да го обсъдим някъде на по бира не да спамим на колегата темата!! Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #14 -: Събота, 23 Февруари, 2013, 22:02:41 »
ОтговорОтговор

Тука едно по-хубаво видео

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=jRMK_1XvgYY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=jRMK_1XvgYY</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!