Специфичност при автоматични скорости на 124-ка
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:57:29 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Специфичност при автоматични скорости на 124-ка  (Прочетена 2642 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« -: Неделя, 31 Март, 2013, 19:37:58 »
ОтговорОтговор

Има ли някакви тънкости,при карането на ръчен режим на тези скорости?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 31 Март, 2013, 19:37:58 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 11 Май, 2013, 16:11:02 »
ОтговорОтговор

Значи нема Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 11 Май, 2013, 16:11:02 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #2 -: Неделя, 30 Юни, 2013, 13:32:31 »
ОтговорОтговор

Когато я карам на ръчен режим и превключвам-с бутане на лостчето без съединител се чустват удари,дали да го правя със съединител?Или е по добре,да я оставям сама да си ги превключва,като сама си подава междинна газ-може би тя сама си знае ???Но иначе превключването не е пляавно,ако бутам лостчето без съединител Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
martin stanev
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +100/-28
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 160
Теми: 3



Активност
0%


« Отговор #3 -: Неделя, 30 Юни, 2013, 15:36:03 »
ОтговорОтговор

Няма го лошио(коконо-специалиста) да те светне къв ти е проблема, че той от плюнки по мечо няма време да си посети коконо раздела Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Неделя, 30 Юни, 2013, 23:13:40 »
ОтговорОтговор

Няма го лошио(коконо-специалиста) да те светне къв ти е проблема, че той от плюнки по мечо няма време да си посети коконо раздела Ухилен
Давам акъл за неща, които знам. Като не знам си трая.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
emilpopoff
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +73/-8
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 232
Теми: 5



Активност
0%


« Отговор #5 -: Понеделник, 01 Юли, 2013, 01:10:34 »
ОтговорОтговор

Няма го лошио(коконо-специалиста) да те светне къв ти е проблема, че той от плюнки по мечо няма време да си посети коконо раздела Ухилен
  Колега, страшна работа сме българите като видим, че някой знае малко повече от нас и веднага гледаме да го оплюем- той такъв, той онакъв, и накрая го караме да се оправдава и да доказва, че не е камила(както в онзи виц). Както е написал колегата Иво в една друга тема и аз не винаги съм съгласен със съжденията на Данчо, но човека е технически грамотен за разликата от болшинство тук( да ме прощават членовете на форума, но до този извод съм стигнал като чета отговорите в техническите теми) затова, че щом някой си прави труда се самообучава и развива освен само да "върти геврека" си е похвално и е написал(отговорил) на доста технически теми и питания адекватни отговори . Аз лично уважавам такива хора, колкото и различия да имам в разбиранията си спря му тях.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #6 -: Петък, 05 Юли, 2013, 11:52:33 »
ОтговорОтговор

Че я яздя на автомат тогава щом си траете Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dinko_ferrari
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +28/-17
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 191
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #7 -: Неделя, 18 Август, 2013, 14:00:45 »
ОтговорОтговор

Когато я карам на ръчен режим и превключвам-с бутане на лостчето без съединител се чустват удари,дали да го правя със съединител?Или е по добре,да я оставям сама да си ги превключва,като сама си подава междинна газ-може би тя сама си знае ???Но иначе превключването не е пляавно,ако бутам лостчето без съединител Ъ?
На мен ми се получава това бутане и лашкане при превключване когато избързам и съм на ниски обороти.Само тогава. Иначе при добро ускорение и нормални обороти превключването става плавно(особенно когато не бързаш да натискаш педала на газта а си го оставиш да си набира сам).
Че я яздя на автомат тогава щом си траете Намигване
По-добре на ръчен режим.Давам по-малък разход така. На равни пътища - темпомат, на изкачвания газта до дупка 1500об., на спускания по-ниска предавка , нека си фучи на 2000об.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!