nissana
Начинаещ
Рейтинг: +3/-0
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 4
Теми: 1
Активност
|
 |
« -: Събота, 06 Април, 2013, 05:48:22 » |
Отговор
|
колеги преди месец правихме дюзи и помпи заради висок разход дюзите ги регулираха а помпите им смениха елементите незнайно защо като го тествах порцията беше 16 млг на работен цикъл преди след ремонта падна на 13,50 разхода не се подобри а се появи след 1000 кл друг проблем когато е загрял мотора при изфорсирване на място на 1300- 1400 оборота камиона прекъсва и изпушва много бял пушек не изгоряло гориво като премини тези обороти изчиства . Камиона взе да не може на ход да премини на големите скорости повече от 1500 оборота сменях филтри без ефект докато не сипах масло в горивото не се оправи . прибрах се свалихме дюзи и помпи пак на проверка добре са казват монтирахме сменихме и датчика на турбо надова като загря същата работа свалихме дюзите само занесохме ги в друг сервиз работят добре смениха им разпрасквачи станаха нови монтирахме и с новите дюзи вече влези в режим падна на 11 млграма на работен цикъл зарадвахме се но като загря на д 60 градуса същата работа белия пушек при изфорсирване на място си го има ако някой го е имал този проблем да помага вече си мисля че се бъдва синхронизацията между датчиците на колянов и разпределителен вал ъгъла на синхронизация запъва за момент лошото е че няма информация за него и мониторинг за тест дори и в рено сервиз  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Форум на българските шофьори
|
 |
« -: Събота, 06 Април, 2013, 05:48:22 » |
|
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
nissana
Начинаещ
Рейтинг: +3/-0
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 4
Теми: 1
Активност
|
днес проверих темперитурен датчик и двата датчика на колянов вал и разпределителен вал живи са не знам какво да го правя  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Форум на българските шофьори
|
 |
« Отговор #1 -: Вторник, 09 Април, 2013, 18:06:55 » |
|
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
nissana
Начинаещ
Рейтинг: +3/-0
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 4
Теми: 1
Активност
|
Проблемът е отстранен заключете темата ако някой има подобен проблем да заповяда да не вярва на нито един сервиз само пари вземат всичко излезе от щек помпите не са ги ремонтирали ами са ги развалили и никой да не пипа щек помпи ако камиона не прекъсва здраво или пали добре последното нещо което се разваля е щек помпа благодаря  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Haydutyn
Пълноправен потребител
 
Рейтинг: +19/-6
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 212
Теми: 12
Активност
|
Какво е щек помпа ?  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
nissana
Начинаещ
Рейтинг: +3/-0
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 4
Теми: 1
Активност
|
Щек помпа е, нагнетателната помпа преди дюзата, на всеки цилиндър има помпа тръба дюза. Използвай и главни букви, къде е необходимо!!! 
|
|
|
|
« Последна редакция: Петък, 26 Април, 2013, 21:29:48 от МИНКО ИЛЧЕВ »
|
Активен
|
|
|
|
stonotrans
Начинаещ
Рейтинг: +3/-0
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 4
Теми: 2
Активност
|
Здравейте колеги. Нов съм в този форум и за това се надявам да не ми се сърдите ако въпросът ми е на неправилното място а той е. Имам Рено Магнум 2007г с волво двигател 460 евро5, наскоро е закупен от Германия направи два курса до германия и ми даде разход 39-40 литра на 100км. Да всеки ще си каже че ме крадът но не е така закачиха го на един компютър и потвърдиха диагнозата. Моторната спирачка не му работи - възможно ли е от това да дава такъв разход? Не могат да ми кажат нищо по темата поне в двата сервиза в които бях. Може ли някой да ми каже добър сервиз в София или в близост до София за този камион и причина защо не работи моторната и дали от нея може да се качи толкова разхода? Благодаря предварително.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
ziladjiata
Младши потребител

Рейтинг: +9/-186
Неактивен
 England
Публикации: 73
Теми: 5
Активност
|
Вуйче разхода си е съвсем нормален като се има в предвид че камиона за да стигне до Германия и да се върне върви през България и Румъния.А нищо чудно и ти като повечето чорбаджий да бягаш Австрия и да минаваш Чехия и Словакия.Най-вероятно и товарите ти не са никога под 20 тона еми кво искаш.Вас се некой ви крадне па карайте си ги вие тия нужници.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
dino412
Старши потребител
  
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
 Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
|
Вуйче разхода си е съвсем нормален като се има в предвид че камиона за да стигне до Германия и да се върне върви през България и Румъния.А нищо чудно и ти като повечето чорбаджий да бягаш Австрия и да минаваш Чехия и Словакия.Най-вероятно и товарите ти не са никога под 20 тона еми кво искаш.Вас се некой ви крадне па карайте си ги вие тия нужници.
Вуйчеее ти прочете ли кво е писал човека ама и май бегаш преди да са те погнали  Или чукча е писател чукча не е четател.  
|
|
|
|
|
Активен
|
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става... Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
|
|
|
|
Roshko
Гост
|
Вуйчеее ти прочете ли кво е писал човека ама и май бегаш преди да са те погнали  Или чукча е писател чукча не е четател. Ти па ся! Паднало му човека да нахрани предприемач - ти му се сърдиш. Инак верно коментара е абсолютен нонсенс...   
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
ziladjiata
Младши потребител

Рейтинг: +9/-186
Неактивен
 England
Публикации: 73
Теми: 5
Активност
|
Нали все пак трябва да се защитават един друг собствениците на нужници.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Roshko
Гост
|
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
ziladjiata
Младши потребител

Рейтинг: +9/-186
Неактивен
 England
Публикации: 73
Теми: 5
Активност
|
Имах в предвид че Дино се обажда да го жащитава оня щото и той е парче чорбаджия демек има си собствен нужник и то голем Шкода Мадара.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|
Roshko
Гост
|
Имах в предвид че Дино се обажда да го жащитава оня щото и той е парче чорбаджия демек има си собствен нужник и то голем Шкода Мадара.
Разбрах от раз какво имаш предвид. Ма не разбрах поради що според теб някой има нужда от защита и чие действие счете за такваз!? Относно клипа, прати ми линка на лично и ще го пусна вместо теб.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
driver1
Потребител герой
   
Рейтинг: +619/-2287
Неактивен
 Bulgaria
Публикации: 1766
Теми: 26
Активност
JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!
|
От цялата дандания разбрах, че зиладжиите имат някаква ревност към шкодаджиите. А ако трябва да съм сериозен - препоръчвам на колегите да четат по-внимателно, а да не скачат, ей тъй, по навик.  
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
dino412
Старши потребител
  
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
 Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
|
Имах в предвид че Дино се обажда да го жащитава оня щото и той е парче чорбаджия демек има си собствен нужник и то голем Шкода Мадара.
Първо не защитавам никой защото човека има проблем с камиона (а не с шофьора) и търси сервиз.Не виждам какво общо има с дръгели и нужници.Или и Ти си поредния злобар който предпочита да ръси акъл ни в клин ни в ръкав и само да мрънка колко много са го прекарали другите щото не могъл да открадне поредната туба нафта. Второ и най-важно.Никога не Съм се вживявал като чорбаджия или началник.Имах още два камиона освем Мадарката продадох ги преди 5 години.Момчетата който ги караха и днес сме приятели (ако тая дума ти е позната) с Тях и се срещаме на кафе или бира поне няколко пъти в седмицата.И си помагаме взаймно при нужда.А единия от работниците Ми в момента кара в САЩ.Обажда Ми се поне два пъти в месеца да си поговорим ей така.Никога не Съм ги имал като работници или за нещо по-долу от Мен а по-скоро като приятели колеги и хора на който да разчитам за помощ при нужда.Като и Аз Съм отговарял със същото. И трето.Може да имам Мадарка.Но си е Моя.И Аз Съм си началкик.Което не Ме прави нищо повече от много колеги който работят на друг.Но от Теб Съм много много по....... П.П.Извинявам се на адинистрацията и модераторите за спама и на колегите че трябва да четат нещо което не е по темата.Но на последък нещо не мога да се сдържам пред простащината на някой индивиди.  
|
|
|
|
|
Активен
|
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става... Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
|
|
|
|
Зареждане...