Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:44:04
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Товарни автомобили
>
Общ раздел
>
Влекач с 2 или 3 оси?
Страници:
1
2
[
3
]
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Влекач с 2 или 3 оси? (Прочетена 10692 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
pumix
Старши потребител
Рейтинг: +65/-28
Неактивен
Публикации: 360
Теми: 2
Активност
0%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #30
-:
Сряда, 22 Май, 2013, 14:51:13 »
Отговор
Може повече от едно ремарке има го като въпрос в листовките за С+Е.Единствено не трябва да надвишава максимално допустимата дължина.
Активен
На руска кола вратата и на жена устата,се затварят с удар!!!
Форум на българските шофьори
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #30 -:
Сряда, 22 Май, 2013, 14:51:13 »
Активен
dimich87
Старши потребител
Рейтинг: +65/-22
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 456
Теми: 5
Активност
0%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #31
-:
Сряда, 22 Май, 2013, 19:59:22 »
Отговор
Цитат на: dino412 в Сряда, 22 Май, 2013, 14:19:55
От 2003г(ако не се лъжа за годината) насам има промяна в ЗДвП и на кампозиция с едно ремарке или полуремарке не се разрешава теглене на друго ППС (в това влиза и второ ремарке) независимо от дължината.Това го казвам от личен опит.До тогава с Шкодите масово си теглехме по две ремаркета.
Беше въведено преди време това ограничение за теглене на повече от едно ремарке преди време, вероятно както казваш 2003г. Но след последните промени в ЗДвП е отпаднал този текст и единственото ограничение е дължината. За България е 22м. Може и по-дълга композиция да се предвижва, но вече е извън габаритен превоз и се извършва със съответните му изисквания. Ако си заинтересован да теглиш две ремаркета, може да прочетеш по-обстойно закона и да се допиташ евентуално до контролните органи. Както спомена и колегата преди мене, има подобен въпрос в листовките и верния отговор е че може да се тегли повече от едно ремарке.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #31 -:
Сряда, 22 Май, 2013, 19:59:22 »
Активен
dino412
Старши потребител
Рейтинг: +120/-8
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 468
Теми: 5
Активност
0%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #32
-:
Петък, 24 Май, 2013, 23:48:44 »
Отговор
Цитат на: dimich87 в Сряда, 22 Май, 2013, 19:59:22
Беше въведено преди време това ограничение за теглене на повече от едно ремарке преди време, вероятно както казваш 2003г. Но след последните промени в ЗДвП е отпаднал този текст и единственото ограничение е дължината. За България е 22м. Може и по-дълга композиция да се предвижва, но вече е извън габаритен превоз и се извършва със съответните му изисквания. Ако си заинтересован да теглиш две ремаркета, може да прочетеш по-обстойно закона и да се допиташ евентуално до контролните органи. Както спомена и колегата преди мене, има подобен въпрос в листовките и верния отговор е че може да се тегли повече от едно ремарке.
Момци ако е така да хода да си изравям табелата "Автовлак 22м".
Активен
Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
radkoe1
Гост
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #33
-:
Вторник, 18 Юни, 2013, 09:46:48 »
Отговор
Моето мнение е,влекачите с 3 оси са за товари над 18 до 25 тона,каквито са повечето,а тези с 2 оси за товари до 18 тона-стандарт.Ако сте пътували в Англия,предполагам сте видели,че 90% от влекачите са с 3 оси.Мощността измерена в конски сили на 2 или 3 оси е равна,но средната скорост от точка А до точка Б на този с 3 ще е най-малко 5км/ч по висока от този с 2.Разликата в Англия от останалия свят, е че там хората се грижат за трафика и търсят най-доброто, и най-бързото.Относно разхода мисля,че зависи само и изцяло от шофьора,а ако 1 шофер кара и от двата вида-2 или 3 оси мисля, че разхода на 3те оси ще е по-малък,а той зависи най-много от изкачването,колкото по бързо изкачиш баира толкова по-добре.Разликата е само в цената,по-евтино най-масово.Истината е в 3те оси.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #34
-:
Вторник, 18 Юни, 2013, 21:08:34 »
Отговор
Цитат на: radkoe1 в Вторник, 18 Юни, 2013, 09:46:48
Моето мнение е,влекачите с 3 оси са за товари над 18 до 25 тона,каквито са повечето,а тези с 2 оси за товари до 18 тона-стандарт.Ако сте пътували в Англия,предполагам сте видели,че 90% от влекачите са с 3 оси.Мощността измерена в конски сили на 2 или 3 оси е равна,но средната скорост от точка А до точка Б на този с 3 ще е най-малко 5км/ч по висока от този с 2.Разликата в Англия от останалия свят, е че там хората се грижат за трафика и търсят най-доброто, и най-бързото.Относно разхода мисля,че зависи само и изцяло от шофьора,а ако 1 шофер кара и от двата вида-2 или 3 оси мисля, че разхода на 3те оси ще е по-малък,а той зависи най-много от изкачването,колкото по бързо изкачиш баира толкова по-добре.Разликата е само в цената,по-евтино най-масово.Истината е в 3те оси.
Глупости на търкалета.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #35
-:
Вторник, 18 Юни, 2013, 21:55:48 »
Отговор
Цитат на: radkoe1 в Вторник, 18 Юни, 2013, 09:46:48
Моето мнение е,влекачите с 3 оси са за товари над 18 до 25 тона,каквито са повечето,а тези с 2 оси за товари до 18 тона-стандарт.Ако сте пътували в Англия,предполагам сте видели,че 90% от влекачите са с 3 оси.Мощността измерена в конски сили на 2 или 3 оси е равна,но средната скорост от точка А до точка Б на този с 3 ще е най-малко 5км/ч по висока от този с 2.Разликата в Англия от останалия свят, е че там хората се грижат за трафика и търсят най-доброто, и най-бързото.Относно разхода мисля,че зависи само и изцяло от шофьора,а ако 1 шофер кара и от двата вида-2 или 3 оси мисля, че разхода на 3те оси ще е по-малък,а той зависи най-много от изкачването,колкото по бързо изкачиш баира толкова по-добре.Разликата е само в цената,по-евтино най-масово.Истината е в 3те оси.
Сериозно объркване има у теб по отношение на изложените предположения. Прочети отново какво точно си сътворил и опитай сам да си отговориш на някои въпроси. Не ми стана ясно например как точно се получават тези 5 км/ч разлика между 2 и 3 оси? Ще се радвам да обясниш.
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #36
-:
Вторник, 18 Юни, 2013, 22:50:13 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Вторник, 18 Юни, 2013, 21:08:34
Глупости на търкалета.
До скоро карах триосен, имаме във фирмата и двуосни със същата мощност. Но имат големи принципни разлика, щанги, разположение на лафета спрямо двигателната ос и височина на която е поставен, около 13 см е по-висок.
Не виждам особена "далавера", ако можеш да се движиш с повдигната ос, да кажем пожелание да я пуснеш. В случая е не завиваща и при маневри е задължително да я повдигнеш. При хлъзгаво и не завиваща боге ос, много лесно се хлъзга влекача.
Скоростта, обикновено е по-малка спрямо двуосен и един и същ товар. За да може разхода да е по-близък до този с две оси.
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
radkoe1
Гост
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #37
-:
Сряда, 19 Юни, 2013, 07:15:38 »
Отговор
Админ,ми мисля че 3та ос дава допълнително мощност,при изкачване,и ще поддържа по висока скорост,имам предвид средна скорост от точка А до точка Б.
Минко евала брат,за обяснението.Аз не съм карал 3 оси,но съм карал много в Англия,и каквото и да направя в баира не мога да задмина с моите 2 оси,камиона с 3.Аз само излагам мнение,и в който и раздел да пиша,само отворковци.Имам предвид радвам се,че ти сподели твоя опит,а не да ме съдиш кво съм писал.Аз мисля че много зависи разхода от скоростта в баира.
На новата Скания,идваха в Юроспийд да дават инструктаж,и момчето казваше,включвайте 5та скорост преди баира и изкачвайте на 1600 оборота,така и правя с който и да е камион и има ефект.
Активен
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #38
-:
Петък, 21 Юни, 2013, 17:58:15 »
Отговор
Три оси-само едната е задвижваща,а и да са две -пак губи двуосния влекач и нагоре и нанадоле,освен ако триосния не е с два мотора!
Активен
Monster
Пълноправен потребител
Рейтинг: +25/-3
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 228
Теми: 14
Активност
0.2%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #39
-:
Понеделник, 01 Юли, 2013, 12:18:53 »
Отговор
Цитат на: JoseCuervo в Сряда, 17 Април, 2013, 18:30:44
Защо едно време повечето влекачи бяха с по 3 оси, а сега с 2? Сега с по 3 оси са "малцинство". Единствено с по 3 сега се сещам имат тези с цистрените на ЛукОйл, като втория не е задвижващ. Какво би обосновало покупката на такъв влекач с три оси?
В UK карат с 3 по оси да няма претоварване , a цистрените ca по стабилни с 3 оси!
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Влекач с 2 или 3 оси?
«
Отговор #40
-:
Понеделник, 01 Юли, 2013, 18:56:08 »
Отговор
http://www.lex.bg/bg/laws/ldoc/-549157888
НАРЕДБА № 11 ОТ 3 ЮЛИ 2001 Г. ЗА ДВИЖЕНИЕ НА ИЗВЪНГАБАРИТНИ И/ИЛИ ТЕЖКИ ПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 67 ОТ 2007 Г.)
Издадена от Министерството на регионалното развитие и благоустройството
Обн. ДВ. бр.65 от 24 Юли 2001г., изм. ДВ. бр.67 от 17 Август 2007г., изм. ДВ. бр.19 от 9 Март 2010г., изм. ДВ. бр.7 от 21 Януари 2011г.
Раздел II.
Норми за размери, маса и натоварване на ос на ППС
Чл. 6. (1) Допустимата максимална маса на ППС за движение по пътищата, отворени за обществено ползване, е за:
в) моторно превозно средство с три оси с полуремарке с две или три оси, превозващо при комбиниран превоз 40-футов контейнер по БДС ISO 830 - 44 t;
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници:
1
2
[
3
]
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...