Международният съвет за чист транспорт е провел изследване, според което данните за разхода на гориво и CO2 емисии, съобщавани от производителите се различават с до 25% от реалността на пътя.
10 години по-рано тази разлика е била 10%, но е нараснала драстично около 2007-2008, когато повечето държави в Европа обвързват данъчното облагане с въглеродните емисии на автомобилите. Статията е в
avtomobili.info
