Въпрос за тахошайбите при смяна на камион?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:27:34 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Въпрос за тахошайбите при смяна на камион?  (Прочетена 2344 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Добромир Денков
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 8
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« -: Понеделник, 05 Август, 2013, 21:30:54 »
ОтговорОтговор

Здравейте!
Ето въпроса на който не открих отговор в интернет пространството-Какво се прави с тахошайбите при смяна на камиона???На 20.07.2013 ми правиха контрол на шайбите на унгаро-румънската граница Ценад. След проверката се оказа че по предната седмица когато пътувах са ме записали че минавам. Сещате се  че удостоверението за това че не съм пътувал се оказва фалшиво и следователно следва глоба.Разминах се с някакви 100 евро. Сега отново трябва да пътувам но с друг камион.Трябва ли да нося шайбите от предишния камион??? Също се питам дали това че са ме записали кога минавам е вкарано в компютрите им и на всяка граница ще имат тази информация или важи само за тази граница?
Благодаря предварително на всички!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Понеделник, 05 Август, 2013, 21:30:54 »

 Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #1 -: Понеделник, 05 Август, 2013, 21:44:26 »
ОтговорОтговор

...Трябва ли да нося шайбите от предишния камион???

     Може и преснимани!

     Ако не са "омазани" старите шайби, защо да минаваш с бележка?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Понеделник, 05 Август, 2013, 21:44:26 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #2 -: Вторник, 06 Август, 2013, 18:15:49 »
ОтговорОтговор

     Може и преснимани!
Ma може и с нарисувани бре.
Илчев,говориш колко да не заспиш ,ма ти простенно оти си с карта.
При контрол се изискват оргинални шайби и нищо не е в състояние да ги замени  Намигване ако не вервате Васил ,че е първия де че ви го разясни,а пък Ханс и братчедите му по долината Велс и филм ше ви прожектират.

Колега смени Надлак бре има и други граници-само предложение

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #3 -: Вторник, 06 Август, 2013, 18:32:43 »
ОтговорОтговор

Ma може и с нарисувани бре.
Илчев,говориш колко да не заспиш ,ма ти простенно оти си с карта.
При контрол се изискват оргинални шайби и нищо не е в състояние да ги замени  Намигване ако не вервате Васил ,че е първия де че ви го разясни,а пък Ханс и братчедите му по долината Велс и филм ше ви прожектират.

     Май да. Преснимани доколкото помня, ги ползвахме за да се показва какво е правил камиона. Като се качи друг и предишния си вземе шайбите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Добромир Денков
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 8
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Вторник, 06 Август, 2013, 19:18:27 »
ОтговорОтговор

Добре,но предишните шайби вече ги омазах! Какво ще предложите да направя? Ако мина на друга граница няма ли пак да ме хванат ако им е вързана системата ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Вторник, 06 Август, 2013, 20:48:49 »
ОтговорОтговор

Колега,от как се помня карам само в БГ,от две три седмици се правя на Тираджия,а ти давам акъл .

Принципно проверят ли ще те хванат,но ти ще направиш така,че да не те проверяват .
Ако този вариант не те кефи има и други,казваш омазал си шайбите я ги разгледай и виж тая баш кога са те записвали за сефте къв и е случайо ако е мазало направи си нова и с други нейни сестри и бележки си сглоби нещо,не мога да знам точно какъв ти е случая с шайбите.
Аз кога омажа ситуацията знам как да си я позабърша.
Ако бях с шайби вярвай ми грам нямаше се потим кво ме очаква при контрол.
Хубавото на шайбата е,че я гледаш,пишеш и т.н.  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


abator
Потребител герой
*****

Рейтинг: +307/-8
Неактивен Неактивен

Публикации: 811
Теми: 51



Активност
0%


WWW
« Отговор #6 -: Неделя, 25 Август, 2013, 11:54:03 »
ОтговорОтговор

Аз си ходя с едни 100-150 шайби. Естествено има и оцапани. Още не се е намерил смелчага да ги провери всичките. Явно се впечатляват от количеството. Унгарците дори ме даваха за пример на един колега.  Намигване
Веднъж в България гоних едни джедаи, с оцапана шайба, да ми ударят печат, а ония избягаха с викове "не искаме да ти виждаме шайбите". Та и това доживях. А бе луда работа.  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #7 -: Четвъртък, 19 Септември, 2013, 14:07:31 »
ОтговорОтговор

Нема преснимани шайби, само оригинал + удостоверение за дейности. А как е станало така, че са те записали колега, а ти не си разбрал. Обикновено за да ти вземат документите и да идат в будката с тях значи са контролирали нещо и са си записали, я за лоши гуми, я друго... тогава те записват. Ако си даваш цмр и личната карта и си тръгваш - не те записват.
В тоя смисъл пази се 28 дена от както са те записали. Дали имат обща база данни пунктовете - едва ли някой колега може да каже със сигурност.

А и още нещо, шайби за да покажеш какво е правил камиона?! Това кой го иска? Всеки отговаря за неговите си шайби. Като оставя камиона в гаража вадя си шайбата и кой ще да го кара натам. Не се отчитам за това.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #8 -: Събота, 01 Март, 2014, 19:22:17 »
ОтговорОтговор

Спорим с колеги по един въпрос. Колега почна преди 10 дни в една фирма като водач на камион 12 и повече тона. Колеги го убеждават , че 1 месец от както е подписал договора, може да сменя шайбите и през 12 часа или през 20 ч. Или кара кара там си едно 9 часа и почивки. После слага нова шайба и кара още 5 часа, остава да се завърти шайбата и слага нова, после пак кара примерно 7 часа, маха шайбата и ляга да спи и почива 24 ч. После нова шайба и пак газ. Та въпроса ми е, вярно ли е че новоназначените водачи във фирма Х , до 1 месец мога да сменят шайбата по-често, без да бъдат наказани от ДАИ-джедаите?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #9 -: Събота, 01 Март, 2014, 20:00:15 »
ОтговорОтговор

Хаххаха
За какво ти е да четеш регламента... Сменявай шайбите и нямаш проблем. А после като те спрат на пътя ще викаш колегите да обясняват. Аман от измислици.
 Шайбата е средство за записване(документиране) а регламента е за спазване.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
stilian_1979
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Събота, 01 Март, 2014, 20:05:21 »
ОтговорОтговор

Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен Ухилен-Евала.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #11 -: Събота, 01 Март, 2014, 20:25:49 »
ОтговорОтговор

Спорим с колеги ....
И до тук. В нашата фирма сме 40 камиона, около 50 колеги със сменниците и монтьорите. 50 човека-70 мнения. Никой не чете, само се преразказват случки. Днеска съм им подпечатвал тикетчета от дигиталите, щото се ошашкали всичките дето били на сервиз за това-онова... както и да е.
По останалата част от постинг-а на Рамбон, е па убийте ме, не можах да разбера как кара тоя пич.
Освен да са го бъзикали нещо старите шофьори, нещо от типа да донесат кофа с компресия.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #12 -: Събота, 01 Март, 2014, 21:42:01 »
ОтговорОтговор

Регламента е еднакъв за всички.Няма нови няма стари.Никъде не е записано или отбелязано че шайбата трябва точно на 24я чяс да се сменя.Можете и през 10 мин да ги сменяте.Колкото до запитването на колегата.......не мога да отговоря смислено защото има доста неизвестни.....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #13 -: Неделя, 02 Март, 2014, 00:00:52 »
ОтговорОтговор

Спорим с колеги по един въпрос. Колега почна преди 10 дни в една фирма като водач на камион 12 и повече тона.

     Това е само за типа работа според Кодекса на труда. Регламент 561 се отнася за автомобили над 3,5 тона. Като има и изключение където не се прилага, но е само до типа МПС, а не времето от започване.



Колеги го убеждават , че 1 месец от както е подписал договора, може да сменя шайбите и през 12 часа или през 20 ч.

     Една шайба не е ли 12-13 стотинки? За какво е всичко това? Някой скоро бе писал, ако си отвори тахографа е по-добре да я смени. Не вярвам на ДАИ-яджията да му хареса вместо 28, да му представиш 84 шайби за последните 28 дена.

     Иначе и предположението за "кофа компресия" става.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!