Прострелян шофьор на камион

[drago_pavlov]

http://www.vesti.bg/bulgaria/incidenti/shofior-na-porshe-strelia-po-kolega-na-pytia-5994751

Интересно ми е как бихте коментирали поведението на колегата ви?

[drago_pavlov]

[kratun4o]

А на твоя?

[kratun4o]

[admin]

http://www.vesti.bg/bulgaria/incidenti/shofior-na-porshe-strelia-po-kolega-na-pytia-5994751

Интересно ми е как бихте коментирали поведението на колегата ви?

На кой от двамата колеги?

[drago_pavlov]

На кой от двамата колеги?

Този с камиона и ножа...

[МИНКО ИЛЧЕВ]

Този с камиона и ножа...

     Ще цитирам коментар към статията: "Да не се окаже, че ножа го е видяла само жената му го е видяла"!

     Да се коментира кое? Коя е истината? Аз не вярвам на журналисти.

[Rammbon]

Както е написана статията, водачът на товарният автомобил е виновен за скандала. А и ми стана интересно, как като се доближи Каен до камион Волво по време на движение, водачите им могат да си разменят " лафове ". Единия стои ниско на 0.6м и от страната на левия банкет, другия е посредата на платното , но на 2.2м над пътя . Както знаете , повечето МПС-та в Русия имат камери на предното си стъкло. Една такава камери би изяснила всичко каквото се е случило на пътя. Камера за алиби, добре измислено.

[RFF]

Както знаете , повечето МПС-та в Русия имат камери на предното си стъкло. Една такава камери би изяснила всичко каквото се е случило на пътя. Камера за алиби, добре измислено.

Има, и не са толкова скъпи вече видео-регистраторите!
Колкото до случая, истината е някъде по средата!

[Nachinaesht]

Не съм запознат с конкретния случай, но обикновено до такива крайности се стига, когато се срещнат два "остри камъка". Нека бъдем по-толерантни на пътя. Защо е всичката тази злоба, нерви и т.н.

[chefolini]

Не съм запознат с конкретния случай, но обикновено до такива крайности се стига, когато се срещнат два "остри камъка". Нека бъдем по-толерантни на пътя. Защо е всичката тази злоба, нерви и т.н.

....отговарям ти веднага!!!..Защото има безброй много тиквеници със камиони по родните пътища(тук пресъстващите правят изключение....)!!!..Във петък се върнахме от почивка която продължи една седмица и нещо.Нагледах се на простотия и аругантно отношения както на колеги със камиони така и на обикновенни такива със коли...Еее нема,такава простотия!!То не беше -..Излизане от ляв джоб към дясна лента...То не бе - влачене на 3-4 гондоли със по 1.2метра място между тях и нулева толерантност към тези които се опитват да те задминат!!..Не бе -рязко спиране "я ми се е..досрало...я нещо друго" без мигач...И още ред други,примери!!!..За старите изкривени ИФИ,Камази и Виетнамки пък няма да говоря...Е..Кво прайме...!?

[SEMPER]

В случая май Поршето е искало да изпреварва, а колегата си е карал без да го пусне. Този път е труден за изпреварване ако не ти дадат път. Колегата не е длъжен да дава път, но си е човещинка.
Наистина не вярвам да са си говорили в движение, но за сметка на това предполагам жестове са си разменили 

Това лято покарах из България с леката кола. След повече от годинка откъсване от действителноста, имах чувство че на всички от лудницата са им раздали по един автомобил и са ги пратили да шофират.

Знаех, че е задължително да се кара на къси през деня, обаче на място разбрах, че вечерта пък е задължително да се кара на дълги.

Постоянно бях на тръни кой от де изпреварва,кой къде се вре, ненормална история.

В Истанбул преди време карах градско доста често и съм свикнал на всякакви простотии, обаче у нас на какво отгоре са тези еврпоейски претенции не мога да схвана хич.

[drago_pavlov]

....отговарям ти веднага!!!..Защото има безброй много тиквеници със камиони по родните пътища(тук пресъстващите правят изключение....)!!!..Във петък се върнахме от почивка която продължи една седмица и нещо.Нагледах се на простотия и аругантно отношения както на колеги със камиони така и на обикновенни такива със коли...Еее нема,такава простотия!!То не беше -..Излизане от ляв джоб към дясна лента...То не бе - влачене на 3-4 гондоли със по 1.2метра място между тях и нулева толерантност към тези които се опитват да те задминат!!..Не бе -рязко спиране "я ми се е..досрало...я нещо друго" без мигач...И още ред други,примери!!!..За старите изкривени ИФИ,Камази и Виетнамки пък няма да говоря...Е..Кво прайме...!?

Eто в тази посока очаквах да тръгне темата.
Защо всички с големи МПС-та си мислят, че пътя е техен??? И не са само шофьорите на камиони - тролеи, автобуси, всеки с нещо по-голямо от кола се държи все едно е сам на пътя...

[admin]

Eто в тази посока очаквах да тръгне темата.
Защо всички с големи МПС-та си мислят, че пътя е техен??? И не са само шофьорите на камиони - тролеи, автобуси, всеки с нещо по-голямо от кола се държи все едно е сам на пътя...

А колко километра е трябвало да кара зад камиона баровеца с Поршето, за да има възможност да го изпревари? Или защото е с Порше Кайен и трябва да се направи на голямата работа? Ако беше с Москвич 412, дали щеше да има същото самочувствие?

[kratun4o]

А тези с разни джипове,БМВ-та,АУДИ та,и великият автомобил ГОЛФ,като майка Тереза се държат на пътя,нали?Съжалявам че споменавам по този повод майка Тереза.

[admin]

Пропуснах да споделя, че дори и да му е направил път да го изпревари, само този с Поршето ли е на пътя? Нали след секунди или минути ще се появи още някой отзад и той ще иска да изпреварва. Нали ги гледам по цял ден какви нагли мутри се возят с тези скъпи коли и джипове. За съжаление нямаме държавна власт, която да ги попита от къде имат пари да карат подобни автомобили и съответно при доказан произход на парите дали са платени всички дължими данъци.

[МИНКО ИЛЧЕВ]

     Първо по темата, някакви нови факти или само се разтягат локуми с предположения?!

Eто в тази посока очаквах да тръгне темата.
Защо всички с големи МПС-та си мислят, че пътя е техен??? И не са само шофьорите на камиони - тролеи, автобуси, всеки с нещо по-голямо от кола се държи все едно е сам на пътя...

     Понеже за тролеите и автобусите имам някакъв нормален стаж, мога да коментирам. Не виждам как да стане това! При ПТП, принципно виновен е този с голямото МПС - тогава са в сила правилата, а не някакъв адекватен подход към ситуацията. Той ("големия") не може да се събере в една лента, за маневра е необходимо изнасяне (пак застъпяне на друга лента). Съвсем накратко казано: Пазиш ги всичките и все пак някой не успееш и се удари и си виновен!

     И дори да има такъв, "който е сам на пътя". За съвсем кратко време, буквално ще "изпадне" от "играта".

     П.П. По мое мнение правилата на движение в Закона се отнасят за слабо интензивно, най-много средно интензивно движение! Когато си в задръстване, нещата са съвсем други! Както явно е бил и случая.

[МИНКО ИЛЧЕВ]