Прехвалената Калдаръмка се опраси,дайте акъл

[Бриги Магнито]

Я снимай го релето да го видиме кой прави тия мизериий!

Не моем,както казах огледал съм се у Вол с Калдъръмката приключих,но ако нейде ми изпадне възможност веднагически инак е от най-обикновенните релета нищо особенно

[Бриги Магнито]

[Georgi R420]

Смени релето над реда бушони на нещата който си описал и ще се оправи, би трябвало да е първото реле от към страната на шофьора.


И колега малко логика трябваше преди да оплюеш, трябваше да помислиш кое е общото и това е. Успех

[Georgi R420]

[Georgi R420]

Поредни публикации!!! Имаш бутон "Промени" активен 1 час!

[Бриги Магнито]

И колега малко логика трябваше преди да оплюеш, трябваше да помислиш кое е общото и това е. Успех

Баце я съм лишен от логика бре брат,мойто бръмбар се шашардисва от решенията на главното ел.инженер от Сьодертале да навърже триста щуротий на едно реле,че ме запростиш ,ма у тоците моем само да врачувам посредством метане на грах,боб или леща и да ти каем и они не можаа да ми подскажат истината у живота.

Сори ако съм ,Ви засегнал блянуваната марка дръгел,със здраве си ги съскайте,но за прост човек кат мен е видно,че не е сътворено туй чудо на технологията наречено Scania
Aпропо ако некой ден навържат газ и спирачка на един педал,свиркайте увреме да ми се несмеат ората

[Mandor]

Баце, мен ми звучи логично всичко да е на реле. Защото иначе това ще е на ключа, и ще гори ключа, а не това реле. По-лесно и доста по-евтино за смяна. Абе шведска му работа.

[Бриги Магнито]

Баце, мен ми звучи логично всичко да е на реле. Защото иначе това ще е на ключа, и ще гори ключа, а не това реле. По-лесно и доста по-евтино за смяна. Абе шведска му работа.

Така де,всеки инженер така прави,но не всеки инженер го е хванала кризата и е толкова пестелив откъм релета

[Бриги Магнито]