Премиум-автоматик евро 5
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:57:49 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2 3 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Премиум-автоматик евро 5  (Прочетена 14180 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« -: Четвъртък, 28 Ноември, 2013, 15:44:46 »
ОтговорОтговор

Не съм карал автоматик от този модел,видях че има и на ръчен режим,но дори и да е на такъв пак си превключва само като паднат оборотите,нека който е карал,да сподели всички тънкости,как е по добре да се кара,и всичко друго което се сети,мерси!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 28 Ноември, 2013, 15:44:46 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 04 Януари, 2014, 00:24:22 »
ОтговорОтговор

Нещо не мога да го карам това Рено.Карам го на ръчен режим и ми дава висок разход,иначе си дърпа добре,втрви много,но харчи доста повече отколкото същите такива,които съм карал с ръчна скоростна кутия ???Явно аз не ги владея автоматите,или на автоматичен режим е по добре.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 04 Януари, 2014, 00:24:22 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #2 -: Събота, 04 Януари, 2014, 00:39:52 »
ОтговорОтговор

С какви скорости е, също напиши във какви обороти го караш. Има ли  начин да виждаш моментният разход и показанията за налягането на турбото?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #3 -: Събота, 04 Януари, 2014, 00:49:32 »
ОтговорОтговор

Скоростите са 12-не знам какво им е техническото название Плезещ се.Предишните с ръчка,както знаеш бяха със 16,това,което карам сега го карам почти като аналога с ръчен режим,казвам почти,като се има предвид,че 12-те са малко по "дълбоки".Ами в баира го държа на 1100-1150,така както съм ги карал и "ръчките",и двата варянта разбира се не греят...разликата е голяма.В равното превключвам преди 1300 на автомата,като гледам да не го мъча с газ да набира след ,като превключи на по високата ???Камиона е на 325000.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 04 Януари, 2014, 01:01:49 »
ОтговорОтговор

Карай го в тези обороти  като 1400об/мин достигаш само при превключване на по-голяма скорост.
 Не го издувай на тръгване и  катери баир на възможно най-голямата предавка. Ако имаш показател за налягането на турбото го гледай да показва  малко при тръгване и набиране. Ако имаш моментен разход си го пусни да го гледаш винаги.
 Катери  късите баири(бубуни, мостове виражи) без газ  даже ако трябва свали скорост и остави пак да катери без газ. Стреми се когато преминаваш  баира  да си на около 1000об/мин. и да си използвал цялата инерция  дори да си свалял предавки. На дългите баири  педала на газта до долу, но не го форсирай повече от 1400об/мин.  На 1000 об/мин сваляй предавка и пак газ до долу. Последните 50, 100 или 200 метра  преди да изкачиш баира- пусни газта ако оборотите на катерене са  по-големи от 1000об/мин.  така, че да го прехвърлиш по инерция. Ако  ако оборотите паднат под 1000об/мин   свали предавка и пак остави камиона да катери по инерция последните метри.
А състезанията ги забрави!!!
380 DXi
Power rating: 280 kW at 1,800 rpm.
Torque: 1,800 Nm from 950 to 1,400 rpm.

430 DXi
Power rating: 316 kW at 1,800 rpm.
Torque: 2,040 Nm from 950 to 1,400 rpm.


460 DXi
Power rating: 338 kW at 1,800 rpm.
Torque: 2 200 Nm from 950 to 1,400 rpm


Знаеш, че съм по схемите и веднага ти правя една. Дръж  жълтия сектор.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* Renault dhi max tonque Nm and power HP.jpg (92.33 KB, 1086x384 - видяно 1633 пъти.)
Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 04 Януари, 2014, 12:34:52 »
ОтговорОтговор

Да горе долу и аз така го карам,както го описваш...Чат- пат,на дисплея ми излиза и някакъв символ изобразен,като все едно е душ,тоест под него са изобразени "пръски"-дали не показва за дюза?За съжаление не мога да го копирам и покажа тук Нерешителен 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 04 Януари, 2014, 14:12:17 »
ОтговорОтговор

Не можеш ли да го снимаш.
 А със Adblue какво е положението.
Работи ли?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #7 -: Събота, 04 Януари, 2014, 15:16:24 »
ОтговорОтговор

На моменти ми показва на дисплея и изрисуван жълт пушек с удивителна върху него...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #8 -: Събота, 04 Януари, 2014, 16:55:18 »
ОтговорОтговор

Качвам ти едни снимки. Не съм си играл да го превеждам но това, което видях на пръв поглед , е че се редуцира въртящият момент когато има проблем с Adblue. Качил съм ти целият документ под снимките, Има  грешки, схеми и устройство на цялата SCR.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* renault.jpg (115.89 KB, 819x503 - видяно 1661 пъти.)

* renault scr1..jpg (53.94 KB, 817x260 - видяно 1647 пъти.)
* G0023_EN-2.pdf (908.23 KB - свалено 62508 пъти.)
Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #9 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:08:10 »
ОтговорОтговор

Символа на таблото, който ти свети и подобен на този ли е?
Снимката е от Магнум, но е описано лимитатор......Ако направя връзка с Adblue всичко се връзва.
 Защо камиона не ти върви и харчи. Но това са само предположения от компа в къщи без реално нищо.
Би трябвало в менюто да се разровиш и да видиш грешките.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* renault dashboard simbol.jpg (146.5 KB, 581x555 - видяно 3271 пъти.)
Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #10 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:12:35 »
ОтговорОтговор

Символа на таблото, който ти свети и подобен на този ли е?
Снимката е от Магнум, но е описано лимитатор......Ако направя връзка с Adblue всичко се връзва.
 Защо камиона на ти върви и харчи. Но това са само предположения от компа в къщи без реално нищо.
Би трябвало в менюто да се разровиш и да видиш грешките.
Точно този символ ми излиза понякога"пръскачката",където си я оградил!А другия е точно същия с "пушека"от горния ти пост.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #11 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:20:26 »
ОтговорОтговор

Е поне вече знаеш къде го боли.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #12 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:25:26 »
ОтговорОтговор

Е поне вече знаеш къде го боли.
Значи е свързано с адблуто ли?Евала ти давам,много бързо ги надуши нещата,макар и с индианските ми обяснения.И сега как да се лекува,с диагностики,или ремонти ???Тоест какво да му кажа на началника ми,който е по туземец и от мене по тия неща?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #13 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:31:18 »
ОтговорОтговор

Диагностика , след това има и вариант , ако караш по балканският регион да се премахне софтуерно  ограничението  на въртящият  момент при проблем с Adblue и си караш без  Adblue..  Но дали ще се навият да го направят...
 Иначе ремонт.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 04 Януари, 2014, 17:36:22 »
ОтговорОтговор

Мерси много!Карам само БГ засега,ще му го кажа това на шефчето,както си реши...Евала за компетенцията.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2 3 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!