Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:57:51
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Товарни автомобили
>
Renault
>
Премиум-автоматик евро 5
Страници: [
1
]
2
3
4
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Премиум-автоматик евро 5 (Прочетена 14180 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Премиум-автоматик евро 5
«
-:
Четвъртък, 28 Ноември, 2013, 15:44:46 »
Отговор
Не съм карал автоматик от този модел,видях че има и на ръчен режим,но дори и да е на такъв пак си превключва само като паднат оборотите,нека който е карал,да сподели всички тънкости,как е по добре да се кара,и всичко друго което се сети,мерси!
Активен
Форум на българските шофьори
Премиум-автоматик евро 5
«
-:
Четвъртък, 28 Ноември, 2013, 15:44:46 »
Активен
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #1
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 00:24:22 »
Отговор
Нещо не мога да го карам това Рено.Карам го на ръчен режим и ми дава висок разход,иначе си дърпа добре,втрви много,но харчи доста повече отколкото същите такива,които съм карал с ръчна скоростна кутия ???Явно аз не ги владея автоматите,или на автоматичен режим е по добре.
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #1 -:
Събота, 04 Януари, 2014, 00:24:22 »
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #2
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 00:39:52 »
Отговор
С какви скорости е, също напиши във какви обороти го караш. Има ли начин да виждаш моментният разход и показанията за налягането на турбото?
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #3
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 00:49:32 »
Отговор
Скоростите са 12-не знам какво им е техническото название
.Предишните с ръчка,както знаеш бяха със 16,това,което карам сега го карам почти като аналога с ръчен режим,казвам почти,като се има предвид,че 12-те са малко по "дълбоки".Ами в баира го държа на 1100-1150,така както съм ги карал и "ръчките",и двата варянта разбира се не греят...разликата е голяма.В равното превключвам преди 1300 на автомата,като гледам да не го мъча с газ да набира след ,като превключи на по високата ???Камиона е на 325000.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #4
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 01:01:49 »
Отговор
Карай го в тези обороти като 1400об/мин достигаш само при превключване на по-голяма скорост.
Не го издувай на тръгване и катери баир на възможно най-голямата предавка. Ако имаш показател за налягането на турбото го гледай да показва малко при тръгване и набиране. Ако имаш моментен разход си го пусни да го гледаш винаги.
Катери късите баири(бубуни, мостове виражи) без газ даже ако трябва свали скорост и остави пак да катери без газ. Стреми се когато преминаваш баира да си на около 1000об/мин. и да си използвал цялата инерция дори да си свалял предавки. На дългите баири педала на газта до долу, но не го форсирай повече от 1400об/мин. На 1000 об/мин сваляй предавка и пак газ до долу. Последните 50, 100 или 200 метра преди да изкачиш баира- пусни газта ако оборотите на катерене са по-големи от 1000об/мин. така, че да го прехвърлиш по инерция. Ако ако оборотите паднат под 1000об/мин свали предавка и пак остави камиона да катери по инерция последните метри.
А състезанията ги забрави!!!
380 DXi
Power rating: 280 kW at 1,800 rpm.
Torque:
1,800 Nm from 950 to 1,400 rpm
.
430 DXi
Power rating: 316 kW at 1,800 rpm.
Torque:
2,040 Nm from 950 to 1,400 rpm
.
460 DXi
Power rating: 338 kW at 1,800 rpm.
Torque:
2 200 Nm from 950 to 1,400 rpm
Знаеш, че съм по схемите и веднага ти правя една. Дръж жълтия сектор.
Renault dhi max tonque Nm and power HP.jpg
(92.33 KB, 1086x384 - видяно 1633 пъти.)
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #5
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 12:34:52 »
Отговор
Да горе долу и аз така го карам,както го описваш...Чат- пат,на дисплея ми излиза и някакъв символ изобразен,като все едно е душ,тоест под него са изобразени "пръски"-дали не показва за дюза?За съжаление не мога да го копирам и покажа тук
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #6
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 14:12:17 »
Отговор
Не можеш ли да го снимаш.
А със Adblue какво е положението.
Работи ли?
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #7
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 15:16:24 »
Отговор
На моменти ми показва на дисплея и изрисуван жълт пушек с удивителна върху него...
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #8
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 16:55:18 »
Отговор
Качвам ти едни снимки. Не съм си играл да го превеждам но това, което видях на пръв поглед , е че се редуцира въртящият момент когато има проблем с Adblue. Качил съм ти целият документ под снимките, Има грешки, схеми и устройство на цялата SCR.
renault.jpg
(115.89 KB, 819x503 - видяно 1661 пъти.)
renault scr1..jpg
(53.94 KB, 817x260 - видяно 1647 пъти.)
G0023_EN-2.pdf
(908.23 KB - свалено 62508 пъти.)
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #9
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:08:10 »
Отговор
Символа на таблото, който ти свети и подобен на този ли е?
Снимката е от Магнум, но е описано лимитатор......Ако направя връзка с Adblue всичко се връзва.
Защо камиона не ти върви и харчи. Но това са само предположения от компа в къщи без реално нищо.
Би трябвало в менюто да се разровиш и да видиш грешките.
renault dashboard simbol.jpg
(146.5 KB, 581x555 - видяно 3271 пъти.)
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #10
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:12:35 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Събота, 04 Януари, 2014, 17:08:10
Символа на таблото, който ти свети и подобен на този ли е?
Снимката е от Магнум, но е описано лимитатор......Ако направя връзка с Adblue всичко се връзва.
Защо камиона на ти върви и харчи. Но това са само предположения от компа в къщи без реално нищо.
Би трябвало в менюто да се разровиш и да видиш грешките.
Точно този символ ми излиза понякога"пръскачката",където си я оградил!А другия е точно същия с "пушека"от горния ти пост.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #11
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:20:26 »
Отговор
Е поне вече знаеш къде го боли.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #12
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:25:26 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Събота, 04 Януари, 2014, 17:20:26
Е поне вече знаеш къде го боли.
Значи е свързано с адблуто ли?Евала ти давам,много бързо ги надуши нещата,макар и с индианските ми обяснения.И сега как да се лекува,с диагностики,или ремонти ???Тоест какво да му кажа на началника ми,който е по туземец и от мене по тия неща?
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #13
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:31:18 »
Отговор
Диагностика , след това има и вариант , ако караш по балканският регион да се премахне софтуерно ограничението на въртящият момент при проблем с Adblue и си караш без Adblue.. Но дали ще се навият да го направят...
Иначе ремонт.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
Рейтинг: +195/-2490
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 2182
Теми: 114
Активност
0%
ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК
Re:Премиум-автоматик евро 5
«
Отговор #14
-:
Събота, 04 Януари, 2014, 17:36:22 »
Отговор
Мерси много!Карам само БГ засега,ще му го кажа това на шефчето,както си реши...Евала за компетенцията.
Активен
Етикети:
Страници: [
1
]
2
3
4
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...