Ръководител транспортна дейност

[Nachinaesht]

М-да. От всяко дърво свирка не става. Мой познат бачкаше като шофер. Преди две години си купи камион и стана патрон. Сега продава камиона и реве, щото банката ще му вземе къщата. Негов колега си беше купил камион няколко месеца преди него. Сега има два и си бачка като пич. Та затова се сетих за поговорката за дървото и свирката.

[Nachinaesht]

[combatbunny]

Познавам хора, шофьори, решили да се отделят от мега семействата превозвачи. Пример, който ще използвам е един от тях - много интелигентен човек, не разсъждава като спарен маршруткаджия. Започна с 1 камион, който караше сам, взимаше товари първоначално от 2 фирми, намиращи се в района на летището /умишлено не споменавам имена/ - те го завличаха с пари, бавене на фактури и такъв род негативизми. После се прикачи към LKW Walter. Смени камиона, продаде стария Ивеко и купи Даф-че Евро 5, ремаркето му е Кроне и си кара още с него. Купи още една машина, пак Даф Евро 5, назначи си и човек, с нея дърпа само ремаркета за сега. Разшири си гаражчето, вдигна едно хале, назначи си и механик, работи си сериозно, поддържа си влекачите, печели и влага. Вярно, няма къща на Тасос, вила в Алпите и не кара Порше, но финансово е доста добре. Плаща си на счетоводна къща, плаща си за спедиция, плаща и за подръжка. Пари остават и за него. Но това е невъзможно и нереално според 90% от съфорумците, но в крайна сметка всеки може да вярва в каквото и в когото си иска . Преди 6 години, когато започнах да се занимавам със спедиция и опознавах транспортния пазар в България, първите впечатления след мнения на шофьори бяха, че това е най-бедният, най-неблагодарният, най-еничарския, най-ниско платения бизнес, граничещ едва ли не с робски труд бизнес в галактиката.

[combatbunny]

[Rammbon]

Като толкова много искате да сте ръководители на транспортна фирма, ще издам една вече публична тайна. Събирате се 10 човека с по 25000-30000лв и купувате лиценза, базата и няколко камиона на все известната фирма Формула 2 ЕООД. Продават я на части, камиони, ремаркета,гараж, работилница, фирма или всичко общо за 300 000лв. Чадъра за "дъжд" ще е бонус   май 

[bobikat]

Колеги, може ли малко информация относно самият изпит.
1. Разрешава ли се ползването на помощна литература?
2. Гледам има казуси за пътници и товари. Има ли начин да се явя на изпит само за пътници, или е общ и за пътници и товари?
3. Предполагам за международни и вътрешни има разлика във въпросите, или няма?

[bobikat]

А в Благоевград къде се намира ДАИ, че да си подам долументите? След КАТ около ОМВ, или преди КАТ?

[admin]

А в Благоевград къде се намира ДАИ, че да си подам долументите? След КАТ около ОМВ, или преди КАТ?

Точно до ОМВ се намира ДАИ.

[bobikat]

От 2 дни ме гложди 1 въпрос. Понеже сам се обучавам, и няма инструктор покрай мен да го попитам, та... По наредба 11 за извънгабаритни товари ни се разрешава:
а) МПС с допустима дължина - 12 м
б) Ремарке с допустима дължина - 12 м
в) МПС с едно и повече ремаркета - 18.75 м...
Въпросът ми е, след като разрешават а) и б), защо съставът от ППС да не е поне 24 м? Предполагам в тоя случай ще трябва разрешително за извънгабаритно ППС? Моля за компетентен отговор, а не ЕШК. Мерси.

[naum4o]

Републиканската мрежа е пригодена към определен стандарт и по-дълги композиции от посоченото не биха могли да я използват ефективно. Гледай в същата наредба какво пише:
(11) (Нова - ДВ, бр. 67 от 2007 г.) Всяко движещо се моторно превозно средство или състав от ППС трябва да може да завие в обсега на кръгов пръстен с външен радиус 12,50 m и вътрешен радиус 5,30 m.
В този случай то не е извънгабаритно.

Извънгабаритни, които се движат само след заплащане на такса са тези, които имат обща маса до 45 тона или натоварване на ос, което не превишава с повече от 30 % допустимите максимални натоварвания на ос по раздел II, както и тези с габаритни размери: широчина - до 3,30 м, височина - до 4,30 м, и дължина - до 22 м.

С разрешително, плюс такса, издадено от администрацията, управляваща пътя, съгласувано със съответната служба за контрол при Министерството на вътрешните работи (МВР) се движат:
1) Извънгабаритните ППС с обща маса, по-голяма от 60 t, или на които поне един от габаритните размери е по-голям от съответно широчина - 3,50 m, височина - 4,70 m, и дължина - 24,00 m, могат да се движат само ако имат разрешително по чл. 8, ал. 2 и ако се съпровождат отпред и отзад със сигнализиращи ппс-та( и другите изисквания в наредбата, чл.8 ал.2.).

[bobikat]

Благодаря ти.

[bobikat]