Предлагам работа за шофьор на автовоз
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:44:43 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Предлагам работа за шофьор на автовоз  (Прочетена 8400 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
tir
Начинаещ
*

Рейтинг: +4/-2
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 9
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #15 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 20:47:45 »
ОтговорОтговор

На такава „каручка“ се возих не един, а цели два пъти- „толкова курса по толкова лева“-дрън та дрън. Кажи колко на месец по договор, пък колко курса- Божа работа. Защото с такива сметки се оказа, че работя за 500лв международно(някога). Сега- никога!
Колега ако си съгласен да те осигурявам на твърда заплата 1000лв. и да си я получаваш на края на месеца, независимо колко курса имаш, обади ми се Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 20:47:45 »

 Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #16 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 20:52:50 »
ОтговорОтговор

Правилно ли прочетох - 1000 лева за международен шофьор?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 20:52:50 »

 Активен
Roshko
Гост
« Отговор #17 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 21:11:18 »
ОтговорОтговор

За 1000 едва ли, но за къде 3500 нето, мислим ще кандиса...  Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #18 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 21:15:03 »
ОтговорОтговор

 Проследих дотук полемиката около обявата и да споделя, колеги, че смятам, че не сте прави.
  Въпросната обява според мен доста обстоятелствено е описала предлаганите условия. Можете да ги приемете, или да ги отхвърлите с възмущение. Но е право на работодателя да определи условията. Пазарът ще каже дали е налучкал верния тон, а не пазарлъци със заядливи нотки. Проблемът е преди всичко в нас, шофьорите. Ако не намери някой, който да приеме да работи за предлаганите пари, работодателят ще седне сам да си кара камиона или да се яви тук с нова, по-добра оферта.
  Повтарям - проблемът е повече у нас. Бас хващам, че ще намери някой,който ще приеме...
  Апропо, да ви кажа как изглеждат нещата от негова гледна точка: прибл. 800км. в едната посока + 800 в обратната = 1600км/курс. По 4 курса месечно - 6500км/месечно. Останалото е клатушкане във ферибот. За всичкото това се разбра, че се предлагат 1000евро. Ако го разделите на километрите ще видите, че се получава една добра цифра на километър, която компенсира и времето във возене.
    Казвам всичко това не защото бих приел такава оферта, а за да покажа и другата гледна точка. Защото винаги, когато съм избирал работодател съм отчитал и неговия интерес.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #19 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 21:26:22 »
ОтговорОтговор

  Проследих дотук полемиката около обявата и да споделя, колеги, че смятам, че не сте прави.
  Въпросната обява според мен доста обстоятелствено е описала предлаганите условия. Можете да ги приемете, или да ги отхвърлите с възмущение. Но е право на работодателя да определи условията. Пазарът ще каже дали е налучкал верния тон, а не пазарлъци със заядливи нотки. Проблемът е преди всичко в нас, шофьорите. Ако не намери някой, който да приеме да работи за предлаганите пари, работодателят ще седне сам да си кара камиона или да се яви тук с нова, по-добра оферта.
  Повтарям - проблемът е повече у нас. Бас хващам, че ще намери някой,който ще приеме...
  Апропо, да ви кажа как изглеждат нещата от негова гледна точка: прибл. 800км. в едната посока + 800 в обратната = 1600км/курс. По 4 курса месечно - 6500км/месечно. Останалото е клатушкане във ферибот. За всичкото това се разбра, че се предлагат 1000евро. Ако го разделите на километрите ще видите, че се получава една добра цифра на километър, която компенсира и времето във возене.
    Казвам всичко това не защото бих приел такава оферта, а за да покажа и другата гледна точка. Защото винаги, когато съм избирал работодател съм отчитал и неговия интерес.
Аз съм първия , който ще и посипе главата с пепел! Ако такива са условията. Мислех, че се пътува  само по суша и курса е минимум 2000км,.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ceko1969
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +37/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 134
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #20 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 21:33:45 »
ОтговорОтговор

Явно че и ruskov и tir добре си правят сметките и нищо чудно да си стиснат ръцете в края на краищата  Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Roshko
Гост
« Отговор #21 -: Неделя, 05 Януари, 2014, 21:36:58 »
ОтговорОтговор

Май никой, та и най-малко авторът си дава сметка, че до полемика се стигна поради прекалено оскъдната информация. Аз подлагам на недоверие и последвалата такава, пък вий ме заклеймете...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #22 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 00:10:08 »
ОтговорОтговор

Аз също нещо не разбирам.

Постоянно се обсъждат къде по куци оферти.

Ако автора беше написал 15 евроцента за километър, щеше да прозвучи май по добре, че не са много хората тук  дето взимат толкова.


Или е по добре да се блъскаш ежедневно с автовоз по 700-800 км за по 10 цента.


Или пък има фирми дето плащат повече и от 2 000 евро за 4   курса до Игуменица на месец



Нямам никакво отношение към обявата, нямам и отношение към автовозите изобщо. Не се интересувам изобщо и от оферти за работа.
Просто ми се струва че на приказки някои хора нямат угодия.


И аз съм скептичен към обявата, относно начина на плащане, но такива отношения са си извоювали българските шофъори - такива получават

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
gadinka
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-9
Неактивен Неактивен

Публикации: 111
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #23 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 06:58:27 »
ОтговорОтговор

Аз също нещо не разбирам.

Постоянно се обсъждат къде по куци оферти.

Ако автора беше написал 15 евроцента за километър, щеше да прозвучи май по добре, че не са много хората тук  дето взимат толкова.


Или е по добре да се блъскаш ежедневно с автовоз по 700-800 км за по 10 цента.


Или пък има фирми дето плащат повече и от 2 000 евро за 4   курса до Игуменица на месец



Нямам никакво отношение към обявата, нямам и отношение към автовозите изобщо. Не се интересувам изобщо и от оферти за работа.
Просто ми се струва че на приказки някои хора нямат угодия.


И аз съм скептичен към обявата, относно начина на плащане, но такива отношения са си извоювали българските шофъори - такива получават

Е как от 4 курса по 500 лв изкара 2000 евро?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #24 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 08:38:31 »
ОтговорОтговор

Е как от 4 курса по 500 лв изкара 2000 евро?



Или пък има фирми дето плащат повече и от 2 000 евро за 4   курса до Игуменица на месец




     Много често камионите автовози са много стари! Защо се получава така?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #25 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 09:22:28 »
ОтговорОтговор

Исках да кажа, че за да са  твърде малко 2000 лева за 4 курса, значи нормално някой плаща по 2000 евро за същата работа.

Или май няма толкова луд чорбаджия.



А защо са стари автовозите - ми някак не се вързва 8 коли за по няма 500 евро бройката да се возят на композиция за 80 000 евро, нали

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #26 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 09:32:58 »
ОтговорОтговор

Исках да кажа, че за да са  твърде малко 2000 лева за 4 курса, значи нормално някой плаща по 2000 евро за същата работа.

Или май няма толкова луд чорбаджия.



А защо са стари автовозите - ми някак не се вързва 8 коли за по няма 500 евро бройката да се возят на композиция за 80 000 евро, нали

И каква е връзката дали возиш стари или нови коли? Има разлика в навлото или новите коли трябва да се возят с нови автовози?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #27 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 10:08:32 »
ОтговорОтговор

Все си мисля, че има мъъъъъничка разлика в навлото , което взима нашия бай tir, и тази фирма http://www.gct-group.com/de/Startseite/start.php  


Нямам си идея каква е фирмата, сложих линк към първата фирма близко до мен, която ми показа гугъл

И си нямам идея какви са навлата дето са склонни да плащат дупнишките джамбази, и какви  навла  се плащат в Германия, но предполагам, че разликата е минимум около двойна.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #28 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 18:40:15 »
ОтговорОтговор

Най-общо казано, под 2Е ( да не кажа 2,3Е/км) е пълен абсурд да кара западна фирма в ЕС, автовози. Отделно от тази цена влиза застраховката на колите ( средно около 100Е за нормална кола). Много често имат договори и курсовете са горе долу пълни. Примерно Торино ( ФИАТ) - Берлин, след това Волфсбург ( Фолксваген) - Милано ....... и така.
 Нови коли се карат по 8. Ако са малки до 9 максимум ( под малки не визирам Смарт). Стари ( до 3-5 години) може и 10, защото когато е хубаво ремъркето, може!
 А има фирми, който карат с такива автовози ---->

 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* $(KGrHqMOKpYE6cddCrgLBOuQy8vT2Q~~_27.JPG (72.19 KB, 600x450 - видяно 1000 пъти.)
Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #29 -: Понеделник, 06 Януари, 2014, 19:40:46 »
ОтговорОтговор

    И колко метра е тази композиция?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!