Намачкана шайба
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:23:31 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Намачкана шайба  (Прочетена 1425 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
vasvvv
Младши потребител
**

Рейтинг: +6/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« -: Събота, 15 Февруари, 2014, 09:27:27 »
ОтговорОтговор

Здравейте,
 Вчера сутринта, мой колега като тръгна да си сменява шайбата и се оказа ,че се е смачкала,явно не я е сложил добре ,но той твърди ,че не е така.Както и да е.Въпросът ми е какво се прави сега,защото цялото му каране от оня ден не е записано(тахографът е рисувал нещо малко,но после се е прецакала шайбата).Най лесно е да се хвърли и да му пуснат удостоверение,че не е карал,но ще се получи дупка в километрите на камиона (около 80-90 км).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Събота, 15 Февруари, 2014, 09:27:27 »

 Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #1 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 10:07:28 »
ОтговорОтговор

За джедаите пуска бележка, че не е карал. За себе си си написва пътният лист, за отчета.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 10:07:28 »

 Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #2 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 11:32:18 »
ОтговорОтговор

Здравейте,
 Вчера сутринта, мой колега като тръгна да си сменява шайбата и се оказа ,че се е смачкала,явно не я е сложил добре ,но той твърди ,че не е така.Както и да е.Въпросът ми е какво се прави сега,защото цялото му каране от оня ден не е записано(тахографът е рисувал нещо малко,но после се е прецакала шайбата).Най лесно е да се хвърли и да му пуснат удостоверение,че не е карал,но ще се получи дупка в километрите на камиона (около 80-90 км).

     За повредена шайба, може на гърба на нова да начертаеш дейността си. Но мисля щом може с бележка е по-добре така.

     П.П. Моля и заглавието на темата започвай с главна буква!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
vasvvv
Младши потребител
**

Рейтинг: +6/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #3 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 11:47:30 »
ОтговорОтговор

Лошото е ,че докато не извадиш шайбата неможеш да разбереш дали има проблем,а кото я извадиш вече няма какво да направиш. Усмивчица Т.Е. искаш да кажеш да вземе нова и да начертае дейноста си на гърба й ,а да приложи повредената към нея така ли?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #4 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 12:49:53 »
ОтговорОтговор

Лошото е ,че докато не извадиш шайбата неможеш да разбереш дали има проблем,а кото я извадиш вече няма какво да направиш. Усмивчица Т.Е. искаш да кажеш да вземе нова и да начертае дейноста си на гърба й ,а да приложи повредената към нея така ли?

     Да. Така се прави когато има проблем с тахографа. Дори можеш да се прибереш от път така като въвеждаш ръчно. Мисля беше до една седмица, а с повредена карта до две седмици.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
vasvvv
Младши потребител
**

Рейтинг: +6/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #5 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 15:23:30 »
ОтговорОтговор

Благодаря за отговора,така и ще направим

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 15 Февруари, 2014, 19:18:57 »
ОтговорОтговор

Да ви имам проблемите.Фръли тая шайба пре балконо.

Ако карате по много километри на ден(за един работен ден си изкарвате часовете) със следващата шайба си ги оправил километрите или най много със следващите две.
Иначе не ти пречи да си отвараш тахографа за "контрол" (на часове те).Аз докато кара камион със шайби редовно си го отвараш като забравим колко съм карал.Иначе ако ти се чертае отзад става и  така.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #7 -: Неделя, 23 Февруари, 2014, 17:05:18 »
ОтговорОтговор

Иначе не ти пречи да си отвараш тахографа за "контрол" (на часове те).Аз докато кара камион със шайби редовно си го отвараш като забравим колко съм карал.Иначе ако ти се чертае отзад става и  така.
Колега, не съм съвсем съгласен с тебе. Мисля че не можеш току-така да си отваряш тахографа за да си гледаш караното. Сега ще погледна и в регламента какво пишеше, но по спомени не може. Не случайно повечето аналогови чертаят като се отваря. Аз карах една скания със старите тахографи, там не чертаеше, та съм си гледал .. но това не значи че е редно.

Иначе към колегата който пита - това, че ще имаш неоправдани километри на камиона не е твой проблем. Ти отговаряш за шайби с твоето име, като слезеш за отпуска мигар камиона ще стои на паркинга за да няма разлика в километража? Това с копия на лични карти и шайби е несериозно просто, дето някои колеги го правят. Веднъж на един му карах камиона за един ден (1 шайба), а два дни е ходи по мен, да му дам копие от лична карта (малоумник), че ако го спрели, незнам си какво... Дадох му шайбата да прави квото иска с нея, за нея не ми пука... ама за личната карта просто... хех.

Можеш да обърнеш намачканата шайба и на гърба и да си впишеш карането и почивките. На самата шайба, не на друга. Те се мачкат по периферията или в "крушата", така че спокойно можеш да си я нарисуваш и да не си вадиш бележка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
vasvvv
Младши потребител
**

Рейтинг: +6/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 23 Февруари, 2014, 17:08:51 »
ОтговорОтговор

Да така и направахиме.На гърба на намачканата шайба ,начертахме работата през деня(горе-долу).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
IvanovIvan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 148
Теми: 17



Активност
0%

« Отговор #9 -: Неделя, 23 Февруари, 2014, 18:59:57 »
ОтговорОтговор

До колкото знам  да извадиш шайбата от тахографа (за да си видиш карането ) не е позволено действащата шайба се вади само когато ти я пойскат от ДАЙ и ти поставят печат за това .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #10 -: Неделя, 23 Февруари, 2014, 20:58:41 »
ОтговорОтговор

До колкото знам  да извадиш шайбата от тахографа (за да си видиш карането ) не е позволено действащата шайба се вади само когато ти я пойскат от ДАЙ и ти поставят печат за това .
Ако вадиш по някаква причина шайбата я приключваш.
Всяко едно вадене и поставяне на същата шайба я прави нелегитимна.
 За това контролните органи слагат печат: за да удостоверят причината за която е вадена(за контрол в случая) печата легитимира причината за ваденето.
 Даже на някой места(Румъния) са ми писали    точният час на вадене и поставяне обратно в тахографа.
 

 На колегата от първият пост.
 Не е правилно според мен да се пише на вече смачканата шайба.
 Просто Тя се пази да доказателство а се пише на друга.
 Та тя си е смачкана. Може единствено да служи за доказателство, а не за документ.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!