MAН 18.480 2004 година
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:31:33 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: MAН 18.480 2004 година  (Прочетена 1965 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivan 80
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 13
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« -: Неделя, 02 Март, 2014, 17:46:33 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги...Може ли някои да ми обясни принципа на този комънрейл мотор говоря за дюзи и "помпа" как работи къде и кое е разположено..гледам мотора външно е като старите мотори с помпа 6 глави отделно...и тука в БГ как са тези мотори с тази наша нафта...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 02 Март, 2014, 17:46:33 »

 Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #1 -: Неделя, 02 Март, 2014, 19:06:44 »
ОтговорОтговор

Да колега това е стария мотор на МАН но различното е в горивната система иначе всичко е едно към едно.Дюзите са различни забележи към всяка дюза ходи кабел,помпата за високо налягане се намира в задния край на мотора където на този мотор който ти е познат е хваната редовата помпа,но разликите са очевидни трябвало е да ги забележиш.За нафтата няма ядове че  е българска само да е читава не някой бъркоч и другото сменяй редовно горивни филтри не са толкова скъпи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Неделя, 02 Март, 2014, 19:06:44 »

 Активен
Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #2 -: Неделя, 02 Март, 2014, 19:33:09 »
ОтговорОтговор

6 години карах тоз двигател.Няма такова животно.Много върви,малко харчи.Никви ядове  за близо 700 хил. километра.Малко е по шумен и има по големи вибрации но се преглътва.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
IvanovIvan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 148
Теми: 17



Активност
0%

« Отговор #3 -: Понеделник, 03 Март, 2014, 21:39:20 »
ОтговорОтговор

За да ти харчи по - малко прави по често реглаж на клапани ,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ivan 80
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-1
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 13
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Вторник, 04 Март, 2014, 17:48:05 »
ОтговорОтговор

Да, и аз така чух по често трябва да се регулират....а при по стария мотор пак ли е така голям разход ми дава MAN TGA 460 2002година шофьор го кара.. GPS монтирах и пак или наистина харчи  или шофьора не може да го кара.. дърпам гондоли  30-35 тона дава разход 48-50-55/100km.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
IvanovIvan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 148
Теми: 17



Активност
0%

« Отговор #5 -: Вторник, 04 Март, 2014, 19:15:41 »
ОтговорОтговор

Не съм карал стария  мотор ,но съм чувал , че харчи повече от комонреала но все пак това което казваш ти не е нормално въпреки тонажа . Щом казваш , че шофьора не може да го кара предполагам е с ръчни скорости , пробвай го ти един-два курса да видиш какъв разход ще ти даде но за по сигурно направи една диагностика и ако има някакъв проблем ще ти покаже .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #6 -: Вторник, 04 Март, 2014, 21:18:26 »
ОтговорОтговор

Да, и аз така чух по често трябва да се регулират....а при по стария мотор пак ли е така голям разход ми дава MAN TGA 460 2002година шофьор го кара.. GPS монтирах и пак или наистина харчи  или шофьора не може да го кара.. дърпам гондоли  30-35 тона дава разход 48-50-55/100km.
Може и от мотора да е, но най-вече е от задкормилното човече. Карах МАН TGA 430 и  480, модели 2006 и 2007 г. С 430 с 35т, свалих разхода до 36л/100км / пътя Плевен Варна и обратно / в едната посока с 35т а обратно с 27т. С мотора 480 стигнах до 39л/100к със същия тонаж и път. Каране октомври -ноември, температура 10-25 градуса. Но тези машини си повишиха разхода зимата, под 40л/100 немога да ги сваля. Има значение и горивото. Само веднъж допълних 350л от Shell , а резервоара ми 400л и с 27т успях да сваля на 32л/100км , пътя София-Русе, през Плевен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

MagnuM
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 343
Теми: 14



Активност
0%


« Отговор #7 -: Вторник, 04 Март, 2014, 21:43:58 »
ОтговорОтговор

430 е по ново поколение Common Rail на MAN, нормално е да гори по малко.
460 е мотор който гори повечко от останалите (опит) минимума който сме сваляли на този мотор е 34/100 с 22 тона София -Атина- Кардица- София 20 тона

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Намигване Не е важно за къде пътуваш, важно е да си на пътя Намигване
Новата страница на Българските шофьори!
https://www.facebook.com/pages/Bulgarian-TrucksDrivers/435921919851057
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #8 -: Вторник, 04 Март, 2014, 23:20:34 »
ОтговорОтговор

Да, и аз така чух по често трябва да се регулират....а при по стария мотор пак ли е така голям разход ми дава MAN TGA 460 2002година шофьор го кара.. GPS монтирах и пак или наистина харчи  или шофьора не може да го кара.. дърпам гондоли  30-35 тона дава разход 48-50-55/100km.
Ако не е от едното, е от другото. Факт разхода е голям.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #9 -: Вторник, 04 Март, 2014, 23:43:40 »
ОтговорОтговор

.. GPS монтирах и пак или наистина харчи  или шофьора не може да го кара.. дърпам гондоли  30-35 тона дава разход 48-50-55/100km.

     Този камион където карам с такова натоварване и много внимателно каране би горил 35-40 л/100 км., но е доста по-нов .
      Това че шофьорите на всичко викат GPS е едно. Ама ако ти не знаеш какво точно си сложил на твоите камиони?! Слагане на устройства за контрол биха успокоили само безпокойството "че ме крадат". Инак и двете страни са недоволни! И какъв интерес има шофьора от нововъведенията? Как е по-добре, да има норма камиона 45 л/100 км. И всичката разлика да я плащаш на шофьора по цена на която я купуваш, като естествено не се коригира впоследствие? Или толкова да си гори, например 55 л/100 км. - но си сигурен?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
Re:
« Отговор #10 -: Сряда, 05 Март, 2014, 18:26:45 »
ОтговорОтговор

Аз съм карал стария 460 и да ти кажа си похапва повечко.Стария мотор с роторна помпа.Карах по 20-24т и се движеше около 40 на 100.С полуремарке.Бг -Greece-Бг.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети: МАН 
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!