Започване на работа като шофьор без стаж
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:45:41 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3 4 ... 8   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Започване на работа като шофьор без стаж  (Прочетена 22512 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
баче Владо
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #15 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 07:44:27 »
ОтговорОтговор

Юроспийд ще ти искат 1000€ за обучение, и 6000лв гаранция за композицията, и 1година робство.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 07:44:27 »

 Активен
venco
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

« Отговор #16 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 11:13:21 »
ОтговорОтговор

Колега,нов съм във форума.Били споделил малко по-подробно какво представлява изпита,защото мисля и аз да ходя да се пробвам....Въпроса ми е към колегата venco




Откачаш ремаркето, правиш едно кръгче с влекача, връщаш се, закачваш ремаркето и пак правиш едно кръгче, и се връщаш вече да паркираш цялата композиция между две ремаркета (на възможно най тясното място).
Но г-н Христов иска всичко да е от първия път   Ухилен
Причина за редакция: Имена, фамилии - с главна буква.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 27 Март, 2014, 17:55:27 от naum4o » Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 11:13:21 »

 Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #17 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 11:48:28 »
ОтговорОтговор

Драйвъре, евала за професионалния опит. Аз обаче ще си позволя да не съм на 100 процента съгласен с тебе. Причината е, че днес транспорта е адски динамичен, малките фирми с по няколко камиона си имат стари и утвърдени шофьори, там е като в ловна дружинка, няма влизане. Но те не определят пазара. Пазара се определя от големите играчи, залитащи по групажите. Е какъв е смисъла днес да караш бус, соло и тогава ремарке, като големите композиции ги карат да влизат там къде и бусовете, за по няколко кашончета.
Аз съм от тези дето изкараха категориите и веднага на голям камион, гледам, че при мен проработи. Е, ученето в движение не винаги е добре, щото много инфо влиза, караме под силен стрес и резултатите са налице, затова се иска силна психика, граничеща с непукизъм, иначе си дотук.
Но просто динамиката на съвременния транспорт налага да се взимат и млади шофьори, впрочем ако шофьора внимава и не се възгордява, може много да научи. Аз с питане и с неволя съм се научил на всичко. Пожелавам на младите колеги търпение, хъс и спокойствие. Много скоро докато да видиш и си минават годинките и ще ви наемат където пожелаете.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
venco
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Публикации: 23
Теми: 2



Активност
0%

« Отговор #18 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 16:49:11 »
ОтговорОтговор

Драйвъре, евала за професионалния опит. Аз обаче ще си позволя да не съм на 100 процента съгласен с тебе. Причината е, че днес транспорта е адски динамичен, малките фирми с по няколко камиона си имат стари и утвърдени шофьори, там е като в ловна дружинка, няма влизане. Но те не определят пазара. Пазара се определя от големите играчи, залитащи по групажите. Е какъв е смисъла днес да караш бус, соло и тогава ремарке, като големите композиции ги карат да влизат там къде и бусовете, за по няколко кашончета.
Аз съм от тези дето изкараха категориите и веднага на голям камион, гледам, че при мен проработи. Е, ученето в движение не винаги е добре, щото много инфо влиза, караме под силен стрес и резултатите са налице, затова се иска силна психика, граничеща с непукизъм, иначе си дотук.
Но просто динамиката на съвременния транспорт налага да се взимат и млади шофьори, впрочем ако шофьора внимава и не се възгордява, може много да научи. Аз с питане и с неволя съм се научил на всичко. Пожелавам на младите колеги търпение, хъс и спокойствие. Много скоро докато да видиш и си минават годинките и ще ви наемат където пожелаете.




Евала за коментара.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #19 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 17:19:51 »
ОтговорОтговор

   Не разбирам защо тук ми обяснявате, че времената са се променили и условията са други, сякаш досега съм бил на Марс и току-що съм пристигнал и не съм се запознал с новата обстановка?
    Времената са се променили, но основните изисквания за професионално израстване са си същите. Твърдя отново, че не е редно от учебния автомобил да искаш да скочиш направо в кабината на четиридесеттонната композиция. Трябва да се мине през по-малки автомобили, да се свикне с движението и със изненадите в него и постепенно да се навлезе в занаята. Аз не искам да бъда въвличан в противопоставяне - "стари" срещу "млади". Просто на базата на личния си опит и наблюдения споделям мнението си. Известна ми е самодеяността на младите колеги и мнението им, че няма тайни в занаята за тях, стига да им се даде възможност, но нека не забравят, че автомобила е и оръжие, качвайки се в него поставяш на карта не само своя живот, но и живота на други, нищо неподозиращи хора.
   Сигурен съм, че в повечето случаи основната мотивация за ориентиралите се към нашата професия са слуховете за големите пари. А това е много, много опасно...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Leon
Начинаещ
*

Рейтинг: +12/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 27
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #20 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 17:49:28 »
ОтговорОтговор




Откачваш ремаркето правиш едно кръгче с влекача,връщаш се закачваш ремаркето и пак правиш едно кръгче и се връщаш вече да паркираш цялата композиция между две ремаркета (възможно на най тясното място
Но г-н христов иска всичко да е от първият път   Ухилен
Благодаря ти колега за бързия отговор.Ако е само това значи нее кои знае какво  Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Shumaher15
Младши потребител
**

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 56
Теми: 3



Активност
0%

A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M


« Отговор #21 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 18:53:40 »
ОтговорОтговор

Ако не  са големите пари  кое е тогава ?! Що не ходите да гледате овце, картофи  и  тем подобни като не са кинтите?!  Защо въртите геврека за Червения Кръст сигурно  или се надпреварвате кой ша навърти по-голем километраж и да вземе медалите от кратунки!!! И да не  са големите кинти като едно време пак са по-добре от над 80% от всички  наши съграждани!!! Повечето от Вас Старите Нинджи в бранша все ревете  тук в този форум, че здравето Ви се взело, семейство  и т.н. ми що не си седите при семейсвата и да бачкате за 'Нормални' заплатки от по 500-600лева ,ами сте ръгнали да правите навалица по пътищата на Европат?! Всеки  бачка за кинти това е полужението пък било то с цената на здраве,фемили и т.н.!!! Да дойде някой и да ме обори в обратното.... Айде Лека на Всички!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
naum4o
Потребител герой
*****

Рейтинг: +439/-19
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 705
Теми: 69



Активност
0%

Cogito ergo sum


Ел. поща
« Отговор #22 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 21:00:37 »
ОтговорОтговор

Защо да те оборвам? Хубаво и точно си го написал. Но пропускаш да видиш поуката, а тя е, че някой ден ще съжаляваш за избора си да си далеч от семейството, че те чакат кофти моменти, за които няма да си подготвен все още, че тези пари излизат понякога през ..........носа и че умората се натрупва в костите - бавно и сигурно като падаща гилотина на забавен каданс.
Лека и на теб.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Като толкова ви се иска да боядисвате паметници, то идете пред посолството на САЩ и боядисайте паметника на онези, които изравниха София със земята през зимата на 1943-1944г., но ония там ще ви отстрелят като кучета, защото за тях не сте нищо повече от самопродали се РОБИ!
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #23 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 21:05:34 »
ОтговорОтговор

Ако не  са големите пари  кое е тогава ?! Що не ходите да гледате овце, картофи  и  тем подобни като не са кинтите?!  Защо въртите геврека за Червения Кръст сигурно  или се надпреварвате кой ша навърти по-голем километраж и да вземе медалите от кратунки!!! И да не  са големите кинти като едно време пак са по-добре от над 80% от всички  наши съграждани!!! Повечето от Вас Старите Нинджи в бранша все ревете  тук в този форум, че здравето Ви се взело, семейство  и т.н. ми що не си седите при семейсвата и да бачкате за 'Нормални' заплатки от по 500-600лева ,ами сте ръгнали да правите навалица по пътищата на Европат?! Всеки  бачка за кинти това е полужението пък било то с цената на здраве,фемили и т.н.!!! Да дойде някой и да ме обори в обратното.... Айде Лека на Всички!!!


      Този коментар е прекрасно потвърждение за правилността на мнението ми. Както и псевдонима на автора - той е Shumaher, a аз - само Driver. За почти 30 години зад волана толкова успях - само драйвър, Шумахер не можах да стана...
      И не, не парите са били водещото, поне при мен, когяато съм избирал професията - нещо повече - когато започнах професионално започнах с по-ниска заплата, отколкото получавах до момента. И то много по-ниска. За да бъда убедителен, обаче, трябва подробно да разказвам трудовата си биография, а не това е важно.
     И не рева за нищо, никога не съм го правил. Просто споделих фактите. Всеки, който се поинтересува може да установи, че са верни. Когато парите наистина бяха големи в транспорта, вече от години бях в него и не съм отишъл там заради тях, както казах. Но разбира се, че са имали своето значение, имат и сега. На съответната цена. Та ако ще и самият Shumaher да твърди обратното.
     И моля да не ме праща някой си да копам картофи и да бера царевица. Проблемът е, че именно такива, чието място е на нивата да копат картофи се намърдаха в международния транспорт и се изживяват като родени в него, нищо ново не могат да научат, но могат да осмеят всеки. Майстори демек...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Shumaher15
Младши потребител
**

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 56
Теми: 3



Активност
0%

A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M


« Отговор #24 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 21:32:39 »
ОтговорОтговор

Вие Господа Тук сте все от ГОЛЯМОТО ДОБРО УТРО!!! Не давате човек да си изскаже мнението!!! Еваси диктатурата!!! В Демокрация живеем и май в  Европа бяхме!!!  И  сигурно  някой от Вас са и със Синя кръв!!! Срамна работа  няма........ А  и  Аз  нямам  проблем с косите  Ухилен Не се косете толкова..... Да не прогорите гарнитурите..... Усмивчица Айде доходоносна  и безаварийна,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #25 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 21:37:03 »
ОтговорОтговор

Вие Господа Тук сте все от ГОЛЯМОТО ДОБРО УТРО!!! Не давате човек да си изскаже мнението!!! Еваси диктатурата!!! В Демокрация живеем и май в  Европа бяхме!!!  И  сигурно  някой от Вас са и със Синя кръв!!! Срамна работа  няма........ А  и  Аз  нямам  проблем с косите  Ухилен Не се косете толкова..... Да не прогорите гарнитурите..... Усмивчица Айде доходоносна  и безаварийна,,,,

     За мен темата приключва. Пък и не ми се четат повече глупости и спам. На някого не му давали да си каже мнението, мислел, че другите си мислели, че са със синя кръв, па коси, па гарнитури...Аман от простотии.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Shumaher15
Младши потребител
**

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 56
Теми: 3



Активност
0%

A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M


« Отговор #26 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 21:55:41 »
ОтговорОтговор

Ми като ти гледам (-) рейтинг не знам за къв СПАМ  ми говориш. Отрицателен е сигурно защото си компетентен по Всички въпроси!!!  Еваси дървените философи. Всички и всичко е  до време!!!  Трябва да  се дава път на младите -зелените шоферчета!!! А  на Г-н Модератора се извинявам  за това с  костите е абсолютно прав. Аз съм го прочел коси..... Сори Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
route
Начинаещ
*

Рейтинг: +9/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 40
Теми: 2



Активност
0%

« Отговор #27 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 22:32:20 »
ОтговорОтговор

Няма страшно,имаш ли желание се получава.Започваш в куц а  фирма и се учиш в движение,занаят се краде,не е лесно но когато незнаеш нещо питай по добре.Това при положение че нямаш проблем с карането.Не е само да се върти геврека,и акъл си трябва,само да имаш хъс

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
martin stanev
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +100/-28
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 160
Теми: 3



Активност
0%


« Отговор #28 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 22:37:47 »
ОтговорОтговор

Шумахерчо давай го малко по леко бе пиле Усмивчица от driver1 много неща можеш да научиш не се хвърляй, като пате в калчища. Каквото е казал човека нищо не те е излъгал. Аз едно преди 17 години като учих занаята го учих с такаламита в ръка и в канала, как се кове феродо  как се обират луфтовете на лагерите на главините на ремаркето.. а вие многознайковци хвърчащи в облаците от учебното Атего искате директно Актрос да се качите. Та като ви гледам сеира вие сега не знаете как сe вдига кабина на камион и да смените горивен филтър...веригите ги гледате, като изтървани под крушата, приказливи сте до немай къде, ама не си видите зелените кратунки, че още даже и не са зелени, ама тепърва позеленяват. Така че от "дървените философи" като колегата driver1 много неща могат да се научат и попивай, а не да разтягаш на кой какъв му рейтинга, ако продължаваш с това темпо и твоя няма да стане по зле.
Поздрави!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #29 -: Четвъртък, 27 Март, 2014, 23:17:14 »
ОтговорОтговор

Вие Господа Тук сте все от ГОЛЯМОТО ДОБРО УТРО!!! Не давате човек да си изскаже мнението!!! Еваси диктатурата!!! В Демокрация живеем и май в  Европа бяхме!!!  И  сигурно  някой от Вас са и със Синя кръв!!! Срамна работа  няма........ А  и  Аз  нямам  проблем с косите  Ухилен Не се косете толкова..... Да не прогорите гарнитурите..... Усмивчица Айде доходоносна  и безаварийна,,,,

Ай велкоме/Welcome/ у форума дето само полезна информация ще намериш Ухилен
Няма страшно,имаш ли желание се получава.Започваш в куц а  фирма и се учиш в движение,занаят се краде,не е лесно но когато незнаеш нещо питай по добре.Това при положение че нямаш проблем с карането.Не е само да се върти геврека,и акъл си трябва,само да имаш хъс
Точно мнение , евала колега.
Шумахерчо давай го малко по леко бе пиле Усмивчица от driver1 много неща можеш да научиш не се фърляй, като пате в калчища. Каквото е казал човека нищо не те е излъгал Аз едно преди 17 години като учих занаята го учих с такаламита в ръка и в канала, как се кове феродо  как се обират луфтовете на лагерите на главините на ремаркето.. а вие многознайковци хвърчащи в облаците от учебното Атего искате директно Актроса да се качите. Та като ви гледам сеира вие сега не знаете как да си дигнете кабините на камионите и да смените горивен филтър...веригите ги гледате, като изтървани под крушата, приказливи сте до немай къде, ама не си видите зелените кратунки, че още даже и не са зелени, ама тепърва позеленяват. Така че от "дървените философи" като колегата driver1 много неща могат да се научат и попивай, а не да разтягаш на кой къв му рейтинга, ако продължаваш с това темпо и твоя няма да стане по зле.
Поздрави!
Има още да учиш , аз освен да карам камиона го ремонтирам и отделно веднъж в месеца оправям счетоводството на фирмата . Аааа забравих и че от време на време правя профилактика на сървъра в офиса че нали съм шофьор трябва да знам поне това иначе съм зелен още.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3 4 ... 8   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!