Хайде към Англия!
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:24:45 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 15   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Хайде към Англия!  (Прочетена 49671 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
koseto31
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #60 -: Четвъртък, 07 Август, 2014, 22:13:53 »
ОтговорОтговор

Здравейте,
Мисля че този саит ще ви е от полза
http://www.driverhire.co.uk/
Успех на всички! Надявам се да има повече колеги като Красимир Тодоров.
Поздрави Коцето

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #60 -: Четвъртък, 07 Август, 2014, 22:13:53 »

 Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #61 -: Събота, 09 Август, 2014, 00:45:27 »
ОтговорОтговор

Е такива има много, мерси колега. Аз например ползвам reed.co.uk
Там са повечето агенции. Регистрирате се и пращате СВ, но трябва да сте тука и да имате англииски номер. Иначе няма да се обади никой.
Нататък е лесно..

Да ви кажа за послената работа дето ви писах за нея. Там съм от 3 седмици... е нема такава работа. Толкова па да е готино.. Фирмата се казва YEARSLY
Единствено ми е далече, пътувам всеки ден по 120 километра до работа и обратно.
Ама като няма трафик за 35 минути, с трафик час и малко... максимум
Набрали са около половината от необходимите шофьори. Първите 2 дена ходиш на даскало, Плащат си пичовете, по 10 часа на ден, макар, че седяхме по 6-7
Карат се новите актроси и нови фризери.. тия които сме на новите договори. Накупували са ги, че да са престижни, за имидж

Но установих, че Англия е само за хора с дългосрочно намерение да остават. За такива варианти дето се бачка в ЕС вътрешно за 3 месеца не става.
Е става, впрочем, като си самонает.. кво ти пречи... ама пак не е същото. не спиш в камиона, наеми...
Айде със здраве

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #61 -: Събота, 09 Август, 2014, 00:45:27 »

 Активен
bobikat
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 2



Активност
0%

WWW Ел. поща
« Отговор #62 -: Четвъртък, 04 Септември, 2014, 13:46:12 »
ОтговорОтговор

Колеги,
От днес моя "импресарио" така да се каже търси Клас 2, демек с категория С. Трябва ви дигитал, пожелателно е и професионална, ама не е зор, особено за едната работа. Едното е три дни в седмицата куриерски доставки, ама на палетчета Работил съм го, става. Другото е постоянно хамалогия, пренасяне на мебели и багаж. И това съм го работил, за мене не става. Има и бакшиши (сериозно!) които са над 200 месечно като си ги сметнеш мин 10 на ден. Англииски малко поне, макар че за хамалогията не трябва.
На тия работи може и клас 1 да дойде, плаща се като за клас 1, независимо, че караш по малка категория. Даже един път карах ван без тахо, ма си ми плащаха като за ЦЕ

Видеото не съществува впрочем, а таман ми стана интересно
Здрасти колега. И поздравления за успеха ти. Само да поясниш за клас 2 и куриерските доставки. Другите 2 дни неработни ли се водят, или плащат и за тях. Мерси.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #63 -: Четвъртък, 04 Септември, 2014, 17:24:55 »
ОтговорОтговор

Здрасти колега. И поздравления за успеха ти. Само да поясниш за клас 2 и куриерските доставки. Другите 2 дни неработни ли се водят, или плащат и за тях. Мерси.

Плащат ората за све.И как нема да плащат като горките МНОГО ги е страх от работа , а и мисловната дейност нещо малко не им се отдава.Лови аироплано и беж за острово.Няма по мързелив и прост(от страна на умствен багаж) народ от англичаните.Ако не са поляците , българите , румънците , индийците и арабите да им вършат работата са загинали , за една година.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
bobikat
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 2



Активност
0%

WWW Ел. поща
« Отговор #64 -: Четвъртък, 04 Септември, 2014, 21:33:45 »
ОтговорОтговор

Плащат ората за све.И как нема да плащат като горките МНОГО ги е страх от работа , а и мисловната дейност нещо малко не им се отдава.Лови аироплано и беж за острово.Няма по мързелив и прост(от страна на умствен багаж) народ от англичаните.Ако не са поляците , българите , румънците , индийците и арабите да им вършат работата са загинали , за една година.
Изглежда, че в този форум бутона "благодаря" е заменен със зелената стрелка. Един "+" от мен в знак на благодарност.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
batalov80
Старши потребител
****

Рейтинг: +431/-407
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #65 -: Събота, 06 Септември, 2014, 12:00:29 »
ОтговорОтговор

Бях и там.Ние им бачкаме,защото тази професия не се котира там.Международния шофьор е по-тежко отколкото да си затворник.А тези годинки дето си се блъскал,никога няма да се върнат.Поздрав от града на тепетата за всички колеги поели по пътя на оцеляването.Ляв мигач и изпреварвай!Успех! Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Milen
Младши потребител
**

Рейтинг: +14/-0
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 50
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #66 -: Сряда, 08 Октомври, 2014, 18:32:55 »
ОтговорОтговор

Колеги, знаете ли колко е заплащането двойка?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #67 -: Сряда, 15 Октомври, 2014, 19:56:35 »
ОтговорОтговор

Колеги не съм писал отдавна:-) нещата са в развитие скоро ще ви пиша с новини и конкретни предложения

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
batalov80
Старши потребител
****

Рейтинг: +431/-407
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #68 -: Сряда, 15 Октомври, 2014, 23:37:23 »
ОтговорОтговор

Колеги не съм писал отдавна:-) нещата са в развитие скоро ще ви пиша с новини и конкретни предложения

Красьо.я си бачкай там.Не мисли да се връщаш обратно при най голямата мафия в Европейския съюз.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #69 -: Неделя, 19 Октомври, 2014, 15:37:39 »
ОтговорОтговор

Колеги и приятели, здравейте
Значи най-накрая успях да си прекарам интернет, голямо чакане беше. Освен това наемах жилище и прочие битовизми които ми попречиха да ви пиша.
Вече  не съм в гореописаната фирма Yearsly. Макар фирмата да е отлична за работа на мен ми беше твърде далече. Имам приятелче от тази фирма, българче, той няма добри впчечатления, но според мен е добре, както си го направиш. Там още се търсят хора, но аз няма да мога да съм от голяма полза, тъй като е далече от където живея.

Сега съм в CULINA, това е фирмата в която чаках около 4 месеца да почна, все нещо не ми достигаше Една страхотна компания, просто не мога да ви опиша.
Вече достигнах максимума доходи които българин и шофьор може да постигне в Англия карайки камион. Би могло още малко, ама да работя неделята... мерси.
Следващата стъпка е да помагам и на други да постигнат същото.
Ще ви споделя нещо което едва ли се коментира много - агенциите дават бонуси по 200 паунда на доведен работник. Разбира се има минимум часове които трябва да заработи, иначе не се счита за сериозно. Тоест и аз, и всеки англичанин могат да го правят и го правят. Това е чисто доказателство, че се търсят добри работници, каквито без съмнение българите сме.

Аз обаче верен на ината си, а и признавам си, за печалба, реших да направя агенция която да работи изцяло в сферата на транспорта. Тоест ако има мотокаристи за работа в дистрибутивни центрове, те също биха могли да работят тук. Впрочем българските документи за мотокаристи ги признават тук (по неофициялна информация)

Сега за да не отговарям на всеки по отделно. Към момента ставките са: през седмицата дневно 10.50, събота 12.50 и неделя 14.50. Много често ако нямат работници за неделя дават и 50 паунда бонус, така че ставката отива на 19-20 на час, ако си разпределите бонуса.
Седмично може да очаквате между 500 и 900 паунда, това е преди данъците. С лимитид компания ви се изплаща всичко, вие си плащате данъците в края на годината, желателно е колкото може по-коректно. Обикновено при добър счетоводител остават до 95% от заработеното. Счетоводството струва 45 паунда на месец, плаща се на тримесечие или на веднъж при приключването на годината.
Всеки от вас е хубаво да работи тук с лимитид компания (демек  ЕООД), която е почти безплатна да си я направите, но аз предпочетох да не се занимавам и да дам 140, за 1 ден става всичко.. макс. 2 дни.

Понеже имаше и коментар относно какво се плаща. Плаща се от казването на "Добро утро" до казването на "Приятна вечер". Ако 13-те или 15-те часа работен ден не стигнат да се приберете в депото - плаща се 23 за нощувка + ако ядете в ресторанта и това се плаща, естествено се пази бележката.


Докато нещата (и най-вече ако) се подредят ще изминат няколко месеца, тоест правя в свободното си време сайт, изучавам софтуерите за счетоводство и най-вече имам голям кураж даден от счетоводителката ми, която е много печена българка. Нейната счетоводна кантора води агенции за работа и ми обясни кое как става. Тоест за тези от вас които искат да работят тук има шансове да почнат без да бъдат прецакани, както често се случва.
В момента има 2-3 бизнес модела върху които умувам, така че да се наподоби максимално работата вътрешно в ЕС, тоест работиш няколко месеца и си отиваш ваканция. Който пък иска да остане за постоянно - няма проблеми, но повечето колеги са свикнали на този режим на работа и  е редно да им се осигури.

Има един колега от тези които са писали по темата и си говорим често, той наскоро дойде и започна скоро да кара за смесена компания със българско участие тук в Англия, ако има желание ще го помоля да напише за какво става въпрос, за да се отвратите от поредното побългаряване на условията за труд, на границата на робуването. При първа възможност, като му излезе НИН ще дойде при мен, ако иска де Усмивчица В смисъл, ще го вкарам в агенцията за която аз работя.

Учете англииския, най-просташкия от езиците, ама се налага! Макар и на най-елементарно ниво.

Ако агенцията ми се случи, тогава няма да се налага чак толкова, тъй като ще има човек който да говори със спедицията от името на шофьора. Но все пак..

Ами това е. Питайте кой каквото го интересува, с радост ще ви отговоря тук. На тези които ще започнат да злорадстват по темата, ще повторя. Всичко което ще направя за колегите -  ще го направя за колкото може по-голяма печалба. Повтарям и подчертавам, за да не остане неразбрано. Разбира се от шофьорите няма да печеля, както може би вече се досещате, така е и по закон. Печалбата идва от компаниите. За колегите е безплатно Усмивчица
Айде със здраве.


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bobikat
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 2



Активност
0%

WWW Ел. поща
« Отговор #70 -: Неделя, 19 Октомври, 2014, 15:49:51 »
ОтговорОтговор

Краси, само да те попитам. Когато споделиих пред едни мои познати, какво си писал в началото, че си се прибрал още първият ден с около 120 или 150 паунда беше, та моя познат ми каза че за един шофьор тези 12 паунда или колко са там са малко. Във фирмата, в която той работел като товарач (понеже книжката му е отнета тук) плащали по 17 паунда на час. Отиваш до обект, товариш (сам с палетна количка) и се прибираш. Ти как мислиш, дали има нещо вярно в това?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
славее
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +19/-2
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 112
Теми: 4



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #71 -: Неделя, 19 Октомври, 2014, 17:02:09 »
ОтговорОтговор

Браво Краси,браво Тодоров.
Голем поклон за това което споделяш.
Имам въпросче....сигурен ли си в родословието си че си
Българин Смотан Смотан :Dтова не е характерна черта да се помага
характерно е като излезе некой от казана да обяснява на другите,че той е гении и само той го може.Пожелавам ти успех във всички начинания и да си жив и здрав,ако имаше повече такива хора като тебе,немаше да има нужда сега да обикаляме по чужбина,щехме да си оправиме наща къща.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #72 -: Неделя, 19 Октомври, 2014, 17:15:56 »
ОтговорОтговор

Краси, само да те попитам. Когато споделиих пред едни мои познати, какво си писал в началото, че си се прибрал още първият ден с около 120 или 150 паунда беше, та моя познат ми каза че за един шофьор тези 12 паунда или колко са там са малко. Във фирмата, в която той работел като товарач (понеже книжката му е отнета тук) плащали по 17 паунда на час. Отиваш до обект, товариш (сам с палетна количка) и се прибираш. Ти как мислиш, дали има нещо вярно в това?
Възможно е, на мен са ми плащали за палетни доставки с С категория като за СЕ, тоест около 10 паунда дневна ставка. За повече тук дето съм в централна Англия не съм чул. Работил съм в Palletways и Twente, и не са ми плащали толкова много. Но има една фирма P&H ако сте я чули, тя е англииска и дават добри пари, обаче много тежка работа, не е за мене. Карат стоката директно до фризерите на клиентите. Което лично за мен не е нормално. Но чак 17 ми се струва много. Може би в неделя и нощна смяна...
Браво Краси,браво Тодоров.
Голем поклон за това което споделяш.
Имам въпросче....сигурен ли си в родословието си че си
Българин Смотан Смотан :Dтова не е характерна черта да се помага
характерно е като излезе некой от казана да обяснява на другите,че той е гении и само той го може.Пожелавам ти успех във всички начинания и да си жив и здрав,ако имаше повече такива хора като тебе,немаше да има нужда сега да обикаляме по чужбина,щехме да си оправиме наща къща.

Има много които помагат, отворете форума на bghelp и ще се убедите. Дори има много по-добри от мен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
bobikat
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 2



Активност
0%

WWW Ел. поща
« Отговор #73 -: Неделя, 19 Октомври, 2014, 18:17:12 »
ОтговорОтговор

Не е хладилници. Някаква пералня. Камионите отивали до хотелите и товарили мръсните чаршафи. Поне така ми казаха. А вече в пералнята се разтоварвала на ръка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
amindov
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 17
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #74 -: Понеделник, 24 Ноември, 2014, 23:36:05 »
ОтговорОтговор

Здравей Краси!
По никакъв начин не успявам да се свържа с теб за съжаление.Оставях дори съобщения и пак нищо.Явно такъв ми е късмета!Ако прочетеш това  драсни някакъв отговор за да знам дали да се надявам за работа или не.Имам всички документи за Англия,слабичък ми е още английския и за това ми е нужна малко помощ или едно рамо-както се изразяваме колегиално.Уча всеки ден по малко,но ще съм ти задължен, ако ми помогнеш а и ще мога и аз да бъда полезен.
Поздрави!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Взаимната размяна на псувни..изравнява социалното неравенство..
К.Тарантино
Етикети:
Страници: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 15   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!